1.工業和信息化部發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，將建立企業信用數據庫（閱讀原文）。
1月16日，工信部政法司發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，明確了新能源汽車的定義和范圍。改善生產企業和產品的準入條件、監督檢查措施；建立運行安全狀態監測系統；
強化法律責任。此外，為了更好地理解和貫徹《條例》，工業和信息化部政策法規司負責同志對《條例》進行了解讀。[五問五答，工信部解讀《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》]
資料來源：第一電網
2.2017年北京市新能源指數為6萬輛。
最近，網上有傳言說北京的彩票政策很寬松。北京市交通委新聞發言人榮軍表示，2017年，小客車增量指標仍控制在15萬輛，其中普通指標9萬輛，新能源指標6萬輛。2017年，我們將研究2018年至2020年的監管政策。2020年，北京市機動車保有量將控制在630萬輛以內。
來源：中國汽車快報
3、南都電源增資2.8億元，智行宏源完善新能源汽車戰略布局。
1月16日，浙江南都電力股份有限公司（以下簡稱南都電力）宣布計劃收購資產。由于相關事項存在不確定性，南都電力自2017年1月16日開市起停牌。相關事項確認后，公司將及時發布相關公告，申請股票復牌。此前，1月13日，南都電力宣布，計劃用自有資金投資2.8106億元現金增資，參股北京志興宏遠汽車有限公司（以下簡稱志興宏源）。其中377.45萬元進入知行宏源新增注冊資本，剩余243315萬元作為知行宏遠的資本公積。增資完成后，南都電力將持有智興宏源26%的股份。
資料來源：第一電網
4.2017年，江淮汽車將使三款電動汽車的銷量增長63%。
筆者從江淮汽車官方獲悉，2017年，江淮新能源計劃推出iEV7、iEV7S和IEV7C三款純電動汽車。值得一提的是，江淮iEV7并不是此前曝光的瑞風A60的純電動版，而是更名后的iEV5+，其綜合續航里程約為200公里。定位更高的中型車iEV7C和SUViEV7S的續航里程分別可達300公里和280公里。此外，江淮汽車乘用車營銷公司零部件公司總經理王光宇近日在接受采訪時表示，江淮新能源汽車今年的銷售目標為3萬輛，預計同比增長63.4%。
來源：網絡汽車市場
5.深圳新能源汽車銷售井噴2016年全年免稅額超過9億。
1月16日，筆者近日從深圳市國家稅務局獲悉，2016年，深圳國稅共辦理新能源免稅車輛3.4萬輛，免稅金額9.1億元，有效保障了納稅人享受國家稅收優惠政策，有助于深圳新能源汽車產業政策的實施。
來源：中國廣播網
6.天津市已推廣新能源汽車近4萬輛，公共充電樁3500多個。
2013年1月16日，被國家批準為中國首批新能源汽車推廣應用示范城市。截至目前，天津市已推廣新能源汽車3.85萬輛，公共充電樁3500多個。天津市人大代表、天津市科學技術委員會主任盧文龍在天津市十六屆人大六次會議上接受了筆者的采訪和介紹。此外，為進一步加大新能源汽車的推廣應用力度，天津市先后出臺了充電服務費價格、新能源汽車不限購、地方補貼管理暫行辦法等17項扶持政策。
來源：新華網
7、36輛純電動新能源公交車在浙江溫嶺投入使用。
近日，36輛純電動新能源公交車已在溫嶺投入使用。據了解，這批投入使用的純電動新能源公交車平均能耗約為每小時0.8千瓦時，一次充電一次充電……
離子可以在一天內滿足公交車的行駛距離。
來源：泰州商報
8.寶馬將推出M系列電動版。
據外媒1月12日報道，寶馬近日證實，計劃推出純電動版寶馬M系列，包括M3、M4和M5的純電動版本，在此之前將首先推出混合動力版。寶馬M高性能部門負責人Frank Van Meel最近在接受采訪時表示：“純電動版寶馬M系是大勢所趨，這只是時間問題，但目前必須首先解決動力和重量問題才能實現電動化，這對跑車來說是一個大問題。”
資料來源：萬維網
9.大眾純電動SUV將在2020年采用三款電機進行量產。
近日，據海外媒體報道，大眾汽車正在規劃一款IQ SUV，這是一款采用三電機驅動模式的純電動SUV，預計將于2020年量產。預計該車將基于MEB平臺打造，該平臺為模塊化生產結構，主要生產純電動汽車，并可考慮插電式混合動力汽車。該車采用了流行的地板鋰離子電池設計，確保了碰撞測試結果，并使該車具有50:50的前后重量比，這也使車身重心更低。三個電機的位置分別位于車輛前部的左右輪和后橋之間，實現四輪驅動。綜合功率輸出預計將達到125千瓦（170馬力），這款車還將搭載大眾汽車開發的自動駕駛系統。
資料來源：愛卡汽車
10.瑞士郵政推出純電動兩輪和三輪運輸車送貨。
從2017年開始，瑞士郵政將推出總計6300輛黃色純電動兩輪和三輪運輸車來運送郵件，這也是歐洲同類車輛中最大的電動車隊。其中，KyburzDXP電動三輪車是主要車型，載貨量是電動兩輪車的三倍。據悉，這些電動汽車的能耗僅為原汽油摩托車的1/6，每輛電動汽車每年可減少733公斤二氧化碳排放，每年可減少碳排放總量4600噸。與此同時，瑞士郵政還在雷滕巴赫試點了電動汽車廢舊電池回收項目。廢棄的電動汽車電池將被用作太陽能驅動的固定儲能裝置。今年3月，瑞士郵政還將在納沙泰爾火車站建造第二個類似的儲能裝置。
來源：億歐網
11.美國第一輛無人駕駛電動公交車正在路上。
據外媒報道，運輸運營商Keolis表示，NAVYA旗下的第一輛無人駕駛電動巴士Arma已經在洛杉磯弗里蒙特街上路。盡管這條路線只覆蓋三個街區，但它載有12名乘客，平均速度約為每小時16英里（26公里/小時），最高時速為每小時30英里（48英里/小時）。道路測試用于測試公交車的障礙物識別和判斷系統。當然，公交車上也有安保人員，并設置了緊急停車按鈕。預計本月20日結束。電車制造商NAVYA表示，新加坡、法國和澳大利亞已經成功部署了阿瑪無人車。
資料來源：快速科技1。工信部發布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，將建立企業信用數據庫（閱讀原文）。
1月16日，工信部政法司發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，明確了新能源汽車的定義和范圍。改善生產企業和產品的準入條件、監督檢查措施；建立運行安全狀態監測系統；
強化法律責任。此外，為了更好地理解和貫徹《條例》，工業和信息化部政策法規司負責同志對《條例》進行了解讀。[五問五答，工信部解讀《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》]
資料來源：第一電網
2.2017年北京市新能源指數為6萬輛。
最近，網上有傳言說北京的彩票政策很寬松。北京市交通委新聞發言人榮軍表示，2017年，小客車增量指標仍控制在15萬輛，其中普通指標9萬輛，新能源指標6萬輛。2017年，我們將研究2018年至2020年的監管政策。2020年，北京市機動車保有量將控制在630萬輛以內。
來源：中國汽車快報
3、南都電源增資2.8億元，智行宏源完善新能源汽車戰略布局。
1月16日，浙江南都電力股份有限公司（以下簡稱南都電力）宣布計劃收購資產。由于相關事項存在不確定性，南都電力自2017年1月16日開市起停牌。相關事項確認后，公司將及時發布相關公告，申請股票復牌。此前，1月13日，南都電力宣布，計劃用自有資金投資2.8106億元現金增資，參股北京志興宏遠汽車有限公司（以下簡稱志興宏源）。其中377.45萬元進入知行宏源新增注冊資本，剩余243315萬元作為知行宏遠的資本公積。增資完成后，南都電力將持有智興宏源26%的股份。
資料來源：第一電網
4.2017年，江淮汽車將使三款電動汽車的銷量增長63%。
筆者從江淮汽車官方獲悉，2017年，江淮新能源計劃推出iEV7、iEV7S和IEV7C三款純電動汽車。值得一提的是，江淮iEV7并不是此前曝光的瑞風A60的純電動版，而是更名后的iEV5+，其綜合續航里程約為200公里。定位更高的中型車iEV7C和SUViEV7S的續航里程分別可達300公里和280公里。此外，江淮汽車乘用車營銷公司零部件公司總經理王光宇近日在接受采訪時表示，江淮新能源汽車今年的銷售目標為3萬輛，預計同比增長63.4%。
來源：網絡汽車市場
5.深圳新能源汽車銷售井噴2016年全年免稅額超過9億。
1月16日，筆者近日從深圳市國家稅務局獲悉，2016年，深圳國稅共辦理新能源免稅車輛3.4萬輛，免稅金額9.1億元，有效保障了納稅人享受國家稅收優惠政策，有助于深圳新能源汽車產業政策的實施。
來源：中國廣播網
6.天津市已推廣新能源汽車近4萬輛，公共充電樁3500多個。
2013年1月16日，被國家批準為中國首批新能源汽車推廣應用示范城市。截至目前，天津市已推廣新能源汽車3.85萬輛，公共充電樁3500多個。天津市人大代表、天津市科學技術委員會主任盧文龍在天津市十六屆人大六次會議上接受了筆者的采訪和介紹。此外，為進一步加大新能源汽車的推廣應用力度，天津市先后出臺了充電服務費價格、新能源汽車不限購、地方補貼管理暫行辦法等17項扶持政策。
來源：新華網
7、36輛純電動新能源公交車在浙江溫嶺投入使用。
近日，36輛純電動新能源公交車已在溫嶺投入使用。據了解，這批投入使用的純電動新能源公交車平均能耗約為每小時0.8千瓦時，一次充電一次充電……
離子可以在一天內滿足公交車的行駛距離。
來源：泰州商報
8.寶馬將推出M系列電動版。
據外媒1月12日報道，寶馬近日證實，計劃推出純電動版寶馬M系列，包括M3、M4和M5的純電動版本，在此之前將首先推出混合動力版。寶馬M高性能部門負責人Frank Van Meel最近在接受采訪時表示：“純電動版寶馬M系是大勢所趨，這只是時間問題，但目前必須首先解決動力和重量問題才能實現電動化，這對跑車來說是一個大問題。”
資料來源：萬維網
9.大眾純電動SUV將在2020年采用三款電機進行量產。
近日，據海外媒體報道，大眾汽車正在規劃一款IQ SUV，這是一款采用三電機驅動模式的純電動SUV，預計將于2020年量產。預計該車將基于MEB平臺打造，該平臺為模塊化生產結構，主要生產純電動汽車，并可考慮插電式混合動力汽車。該車采用了流行的地板鋰離子電池設計，確保了碰撞測試結果，并使該車具有50:50的前后重量比，這也使車身重心更低。三個電機的位置分別位于車輛前部的左右輪和后橋之間，實現四輪驅動。綜合功率輸出預計將達到125千瓦（170馬力），這款車還將搭載大眾汽車開發的自動駕駛系統。
資料來源：愛卡汽車
10.瑞士郵政推出純電動兩輪和三輪運輸車送貨。
從2017年開始，瑞士郵政將推出總計6300輛黃色純電動兩輪和三輪運輸車來運送郵件，這也是歐洲同類車輛中最大的電動車隊。其中，KyburzDXP電動三輪車是主要車型，載貨量是電動兩輪車的三倍。據悉，這些電動汽車的能耗僅為原汽油摩托車的1/6，每輛電動汽車每年可減少733公斤二氧化碳排放，每年可減少碳排放總量4600噸。與此同時，瑞士郵政還在雷滕巴赫試點了電動汽車廢舊電池回收項目。廢棄的電動汽車電池將被用作太陽能驅動的固定儲能裝置。今年3月，瑞士郵政還將在納沙泰爾火車站建造第二個類似的儲能裝置。
來源：億歐網
11.美國第一輛無人駕駛電動公交車正在路上。
據外媒報道，運輸運營商Keolis表示，NAVYA旗下的第一輛無人駕駛電動巴士Arma已經在洛杉磯弗里蒙特街上路。盡管這條路線只覆蓋三個街區，但它載有12名乘客，平均速度約為每小時16英里（26公里/小時），最高時速為每小時30英里（48英里/小時）。道路測試用于測試公交車的障礙物識別和判斷系統。當然，公交車上也有安保人員，并設置了緊急停車按鈕。預計本月20日結束。電車制造商NAVYA表示，新加坡、法國和澳大利亞已經成功部署了阿瑪無人車。
來源：快速技術
1、中汽協：2016年新能源汽車產銷量均超50萬輛同比增速約50與往年走勢相近，2016年的最后一個月新能源汽車產銷量大幅拉升沖高，達到全年最高值。
1900/1/1 0:00:001月15日，特斯拉及車主們在北京金港汽車公園成功創造了新的吉尼斯世界紀錄榮譽，百輛特斯拉ModelX用充滿未來科技美感的燈光舞曲秀為其喝彩助威。
1900/1/1 0:00:00據美媒消息，打車軟件服務供應商優步全球汽車項目副總裁SherifMarakby在采訪中表示，今年3月優步將在底特律郊區建立自動駕駛汽車研究中心。
1900/1/1 0:00:00江淮汽車是我國較早布局新能源汽車市場的公司之一，目前旗下產品已經過6代的技術革新。作者從江淮汽車官方獲悉2017年，公司將推出3款純電動乘用車產品。
1900/1/1 0:00:00據外媒1月11日報道，2016年無人駕駛汽車及其相關技術成為汽車與科技行業領域關注的一大焦點。
1900/1/1 0:00:00進入新能源客車領域不多年便已進入產銷前列的南京金龍，又將目光對準了乘用車。南京金龍公布的2017年規劃顯示，年產值2000億元規模的乘用車生產基地即將啟用。
1900/1/1 0:00:00
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