全球9月新能源乘用車銷量排行：特斯拉包攬冠亞軍 北汽EU260勇奪第三

9月，全球新能源乘用車（純電動和插電式混合動力）銷量達到近7.7萬輛，僅次于去年12月8.69萬輛的最高紀錄，比去年同期增長54%。今年前9個月，全球市場的累計銷量也超過了50萬輛，達到51.5萬輛。按照這個速度，預計年銷售量將達到80萬輛。

在汽車銷量前十名中，特斯拉占據了前兩名。Model S連續第四個月獲得冠軍，全球市場共交付7910輛，預計年底前將繼續保持絕對優勢。Model X從上月的第七名躍升至亞軍，交付量達到創紀錄的5484輛，在挪威、美國和德國都很受歡迎。這兩款純電動汽車有望橫掃全球，在年終取得漂亮的成績。

排名

汽車品牌和型號

九月

（車輛）

一

特斯拉Model S

七千九百一十

二

特斯拉x型

五千四百八十四

三

巴威EU260

三千八百

四

寶馬i3

三千五百一十五

五

日產葉風

三千五百零三

六

比亞迪秦PHEV（插電式混合動力版）

三千一百二十五

七

Baw e系列電動汽車

二千六百五十九

八

雪佛蘭沃蘭達

二千五百零一

九

三菱歐藍德PHEV

二千三百九十七

十

知豆D1電動汽車

二千一百九十三

其他型號

三萬九千七百八十九

全球總量

七萬六千八百七十六

來源：EVSALES

排名第三的是北汽EU260，這是一款純電動汽車，銷量創下3800輛的紀錄。9月12日，樂圖Plus版EU260正式上市，官方指導價為23.99萬元（北京補貼后價格為12.99萬元）。與當前版本的車型相比，價格下降了1.7萬元。樂圖Plus將面對兩個競爭對手，帝豪電動汽車（補貼12.98萬元后）和比亞迪E5（補貼12.9萬元）。北汽EU260能否成為未來市場的明星，還有待觀察。

排名前五的寶馬i3和日產聆風的銷量非常接近，分別售出3515輛和3503輛。銷量的增長主要是由于兩家汽車公司都推出了電池壽命更長的升級版電池。

排在第六位的是比亞迪秦插電式混合動力版，而比亞迪唐無緣前十，銷量呈持續下降趨勢。

北汽新能源E系列電動汽車創下21個月歷史新高，累計銷售2659輛。

排名第十的是知豆D1EV，銷量為2193輛。

排名

汽車價格

九月

（車輛）

一

特斯拉

一萬三千三百九十四

二

比亞迪

一萬零二百六十一

三

Baw新能源

七千零六十二

四

寶馬

七千零五十

五

日產量

三千八百二十八

六

大眾汽車

三千六百一十四

七

知豆

三千零九十一

八

三菱

二千八百七十五

九

通用雪佛蘭

二千八百一十六

十

雷諾

二千六百二十

來源：EVSALES

從各大汽車制造商擁有的全電動汽車的綜合銷量排名來看，特斯拉最終在9月將比亞迪拉下馬，Model S和Model X總共交付了13394輛，創造了歷史最佳記錄。

排在第二至第四位的是比亞迪、北汽新能源和寶馬三家“B”。三款新能源乘用車的銷量表現，對于三大品牌而言，有著不同的意義。

比亞迪排名s……

在贏得幾個月的冠軍后，這一數字有些令人失望，低于8月份的10691輛。原因有兩個：產能瓶頸或需求下降。

北汽新能源純電動乘用車銷量意外上升至7062輛，月增長73%，躍升至第三位。除了在北京市場銷售良好外，華南和華東地區的銷售額也在逐漸增加，因此未來排名有可能繼續提高。

得益于寶馬強大而廣泛的產品陣容，寶馬的純電動和插電式混合動力乘用車在9月份共售出7050輛，打破了去年12月創造的6030輛的紀錄，7款車型中有4款的銷量創下歷史新高。老玩家日產現在只能排到第五位。

一個有趣的現象誕生了。特斯拉、比亞迪和北汽新能源已經落后于成熟的傳統原始設備制造商寶馬、日產和大眾。

中國

9月，中國新能源乘用車銷量接近3萬輛，月環比基本持平，年增長約53%，市場份額約為1.3%。按照這個速度，到年底，中國新能量乘用車銷量預計將達到40萬至45萬輛，市場份額將增至1.5%，這不僅將在銷量和市場份額方面擊敗歐洲和北美（美國+加拿大+墨西哥）市場，而且意味著今年中國的銷售額可能占全球市場的近一半。

比亞迪最終不敵北汽新能源，EU260成功登頂。能否擺脫比亞迪的陰影，成為市場上真正的黑馬，值得關注。

排名

汽車品牌和型號

九月

（車輛）

一

巴威EU260

三千八百

二

比亞迪秦PHEV

三千一百二十五

三

Baw e系列電動汽車

二千六百五十九

四

知豆D1電動汽車

二千一百九十三

五

拜德·唐

二千一百二十

六

到e5

二千零九十四

七

拜德秦EV300

一千五百三十四

八

截止日期e6

一千二百四十一

九

賽克羅伊e950

一千二百零五

十

特斯拉Model S

一千一百九十

十一

眾泰云100

一千零七十六

十二

江淮iEV 4

一千零五十五

十三

吉利帝豪電動汽車

九百二十三

十四

知豆D2電動汽車

八百九十八

十五

上汽榮威e550

八百五十一

十六

江鈴E100

七百四十八

十七

巴威EX200

六百零三

十八

奇瑞eQ

五百

十九

江淮iEV 5

四百三十四

二十

眾泰E200

三百二十六

其他型號

一千一百零六

總計

二萬九千六百八十一

資料來源：旅游協會，EVSALES。

當月最暢銷的五款車型的表現：

北汽EU260兼具比亞迪e5的實用性和比亞迪秦EV300的豪華性，續航里程可達260公里。該車最大馬力為136Ps，最大扭矩為260N·m，幾乎是北汽EV200的兩倍。源自薩博9-3平臺底盤結構的北汽EU260，不僅擁有電動車不可多得的運動基因，更以其安全性為傲。EU260搭載的電池是普烏萊生產的動態三元鋰電池，電池容量為42kwh

標簽：比亞迪寶馬特斯拉大眾Model S

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