近日，全球唯一一個可在零下55度下實現6分鐘快速充電、充電能力超過90%的新材料動力電池生產基地在哈爾濱市南崗區新材料產業園開工建設。一個月前，產業配套園區開工建設，一批耐寒快充純電動汽車原型車也進入組裝調試階段。作為新能源汽車的核心部件，一種具有全球突破性專利技術的耐寒快速充電電池，“影響”了14家國內高新技術企業落戶南港區，16家內地產業鏈配套企業爭相參與合作。以耐寒快充新材料動力電池為核心，以新能源純電動汽車為代表，擁有多項世界領先技術的“新品牌”產業集群呼之欲出。
零下55度，放電80%以上，快速充電6分鐘，充電容量90%以上，可行駛200公里，可回收30000次，可使用20年以上。。。圍繞這些“刷新”新材料電池的數字，以生產基地建設為統領，我國極寒地區千億產業規模的新能源新材料全產業鏈集群項目迅速進入市場軌道。
Jaco是擁有動力電池突破性專利技術的北京中博鑫源科技有限公司有限公司董事長，告訴作者：“新能源和新材料產業集群項目包括中恩源2400萬千瓦時耐寒快速充電系統動力電池生產基地、東風中博新能源純電動汽車物流車項目、中博城市充電設施項目、中博新材料-PTC加熱材料、納米碳材料、石墨烯復合材料產業項目、胡海華abo智能設備軌道交通綜合生產基地，以及互聯網+北斗設備+。通過孵化基地哈爾濱新能源科技大廈，將與生產基地共同推進新能源純電動汽車、動力電池、充電設施、新材料加熱設備、軌道交通、互聯網+北斗設備、電動物流車輛租賃、配送、，極寒地區的運營基地等相關配套產業項目，實現從研發生產到終端的運營服務。"
哈爾濱市南崗區委書記梁燁，告訴作者：“南港區要充分發揮科技資源集聚優勢，打好科技品牌，走創新之路，通過搭平臺、放水養魚、筑巢引鳳等方式，發揮千億級高新技術產業集群的動車組效應，促進跨越式發展南港區域經濟的發展。"
據介紹，目前已有30家國內實力雄厚的企業進入中博新能源新材料全產業鏈集群，以北大荒黑金石墨、天津力神、海華電子以及國內知名汽車制造商東風專用車、北京中華汽車為代表，形成創新模式下的產業集群聯動平臺。其中，14家高新技術企業集中在南崗區的企業孵化器哈爾濱新能源科技大廈。
雅各布對作者說：“從具有耐寒和快速充電系統的動力電池專利技術，到國內30家企業的共同努力，精確布局千億產業規模的新能源和新材料全產業鏈集群，每家企業的選擇和談判都得益于南港區主要領導的招商計劃按業務劃分。"
據介紹，經過南港區市政府200多天的努力，今年4月，“中博鑫源”與海華電子、浙江大明新材料、北大荒黑金石墨等7家國內龍頭企業簽訂集體合同，正式落戶南港新材料產業園，啟動7個重大項目，總投資186.1億元，其中包括2.4億千瓦時耐寒快速充電動力電池生產基地。
隨著產業鏈的不斷延伸，今年9月，14家企業……
這一產業集群進入了南港區科技孵化器哈爾濱新能源科技大廈，以“中博鑫源”為核心、新能源新材料為主導的孵化平臺加快了該項目的市場化進程。
筆者了解到，為了促進項目的發展，南港區與核心科技企業采取互助聯動的模式。區委書記梁業帶領相關部門工作人員多次前往北京、杭州、常州、上海、廣州等地，與產業鏈相關企業進行溝通，逐一走訪，堅持以市場換產業的招商策略，依托南港區快速崛起的高新技術產業經濟帶形成的創新要素集聚優勢，助力中博新能源新材料產業集群項目快速落地。同時，將投資3000萬元建設新能源科技大廈，有助于該項目形成從研發、生產到推廣應用的全產業鏈整體發展趨勢。
目前，南崗新材料產業園中博新能源新材料產業集群項目正在努力形成國家新能源新材示范基地的產業規模，并與哈爾濱新能源科技大廈建立聯動、互動、共建、共享的產業平臺，努力打造千億規模的新能源、新材料產業鏈集群。近日，全球唯一一個可在零下55度下實現6分鐘快速充電、充電能力超過90%的新材料動力電池生產基地在哈爾濱市南崗區新材料產業園開工建設。一個月前，產業配套園區開工建設，一批耐寒快充純電動汽車原型車也進入組裝調試階段。作為新能源汽車的核心部件，一種具有全球突破性專利技術的耐寒快速充電電池，“影響”了14家國內高新技術企業落戶南港區，16家內地產業鏈配套企業爭相參與合作。以耐寒快充新材料動力電池為核心，以新能源純電動汽車為代表，擁有多項世界領先技術的“新品牌”產業集群呼之欲出。
零下55度，放電80%以上，快速充電6分鐘，充電容量90%以上，可行駛200公里，可回收30000次，可使用20年以上。。。圍繞這些“刷新”新材料電池的數字，以生產基地建設為統領，我國極寒地區千億產業規模的新能源新材料全產業鏈集群項目迅速進入市場軌道。
Jaco是擁有動力電池突破性專利技術的北京中博鑫源科技有限公司有限公司董事長，告訴作者：“新能源和新材料產業集群項目包括中恩源2400萬千瓦時耐寒快速充電系統動力電池生產基地、東風中博新能源純電動汽車物流車項目、中博城市充電設施項目、中博新材料-PTC加熱材料、納米碳材料、石墨烯復合材料產業項目、胡海華abo智能設備軌道交通綜合生產基地，以及互聯網+北斗設備+。通過孵化基地哈爾濱新能源科技大廈，將與生產基地共同推進新能源純電動汽車、動力電池、充電設施、新材料加熱設備、軌道交通、互聯網+北斗設備、電動物流車輛租賃、配送、，極寒地區的運營基地等相關配套產業項目，實現從研發生產到終端的運營服務。"
哈爾濱市南崗區委書記梁燁告訴筆者：“南崗區要充分發揮科技資源集聚優勢，打好科技品牌，走創新之路，發揮千億級高新技術產業集群的動車組效應……
y搭平臺、放水養魚、筑巢引鳳，促進南港區域經濟跨越式發展。"
據介紹，目前已有30家國內實力雄厚的企業進入中博新能源新材料全產業鏈集群，以北大荒黑金石墨、天津力神、海華電子以及國內知名汽車制造商東風專用車、北京中華汽車為代表，形成創新模式下的產業集群聯動平臺。其中，14家高新技術企業集中在南崗區的企業孵化器哈爾濱新能源科技大廈。
雅各布對作者說：“從具有耐寒和快速充電系統的動力電池專利技術，到國內30家企業的共同努力，精確布局千億產業規模的新能源和新材料全產業鏈集群，每家企業的選擇和談判都得益于南港區主要領導的招商計劃按業務劃分。"
據介紹，經過南港區市政府200多天的努力，今年4月，“中博鑫源”與海華電子、浙江大明新材料、北大荒黑金石墨等7家國內龍頭企業簽訂集體合同，正式落戶南港新材料產業園，啟動7個重大項目，總投資186.1億元，其中包括2.4億千瓦時耐寒快速充電動力電池生產基地。
隨著產業鏈的不斷延伸，今年9月，該產業集群的14家企業入駐南崗區科技孵化器哈爾濱新能源科技大廈，以“中博鑫源”為核心、新能源新材料為主導的孵化平臺加快了該項目的市場化進程。
筆者了解到，為了促進項目的發展，南港區與核心科技企業采取互助聯動的模式。區委書記梁業帶領相關部門工作人員多次前往北京、杭州、常州、上海、廣州等地，與產業鏈相關企業進行溝通，逐一走訪，堅持以市場換產業的招商策略，依托南港區快速崛起的高新技術產業經濟帶形成的創新要素集聚優勢，助力中博新能源新材料產業集群項目快速落地。同時，將投資3000萬元建設新能源科技大廈，有助于該項目形成從研發、生產到推廣應用的全產業鏈整體發展趨勢。
目前，南崗新材料產業園中博新能源新材料產業集群項目正在努力形成國家新能源新材示范基地的產業規模，并與哈爾濱新能源科技大廈建立聯動、互動、共建、共享的產業平臺，努力打造千億規模的新能源、新材料產業鏈集群。
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1900/1/1 0:00:00專業賽車正迅速轉向電動汽車：已經有基于F1系列的FormulaE，以及即將推出的電動GT世界系列賽事，將使用特斯拉ModelS轎車。
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汽車導航