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    奇點汽車融資6億美元 擁有駕駛腦的智能電動車明年量產

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    還記得2016年雙創周吸引李克強總理駐足稱贊的那輛奇異汽車嗎?11月9日晚,在北京前門藍音符俱樂部,奇點汽車首席執行官沈海音正式為奇點汽車品牌Logo和英文名“Singulato”揭幕。這款外觀酷炫時尚的SUV被李總理稱贊為“就像來自好萊塢電影”,并鼓勵奇點汽車盡快作為智能新能源汽車的典范進行量產。于是我們聽到了一個好消息,沈海銀宣布奇點汽車獲得6億美元融資,并落戶安徽銅陵奇點智能新能源汽車產業園項目。

    Beijing, idea

    奇點汽車首席執行官沈海軍

    奇點到達

    “奇點不僅為中國年輕人提供了一款酷炫的智能新能源汽車,還為他們提供了一種更智能、更環保、更時尚的新出行方式。”在當晚的交流會上,沈海云介紹了標志設計的初衷:在電動化、網絡化、智能化的趨勢下,這輛百年老爺車也迎來了巨大變化的“奇點”。

    Beijing, idea

    新標志的ICON以Singulato汽車的核心動力“電”為創意起點,將閃電符號與品牌英文名稱中的“S”組合在一起,重疊形成“X”。“X”不僅可以與“基因”聯系在一起,還暗示了奇異汽車起源于互聯網的獨特基因。它也代表著無限的可能性和未知的世界,展現了奇點汽車探索未來新出行生活的勇氣。"

    Beijing, idea

    銅陵啟電工業園打造智能發動機

    作為溝通會的“重頭戲”,沈海寅透露了奇點汽車的落地信息:除了與國內某主機廠達成合作量產協議外,奇點汽車與安徽銅陵經濟技術開發區簽署了奇點智能新能源汽車產業園項目,總投資80億元,占地1000畝。除了年產能20萬輛的裝配線,三電研發中心和碳纖維材料研發制造中心,園區還將重點建設:智能系統生產中心。

    Beijing, idea

    奇點智能新能源汽車項目啟動儀式

    與奇點汽車一樣,奇點智能新能源汽車產業園也以智能互聯、未來主義設計和環保理念為特色。正如沈海銀所說:“我們將使用先進的材料和設備,打造一個智能、互聯、環保的工廠。“園區將嚴格按照工業和信息化部提出的綠色制造項目實施指南的要求,使用最新的環保建筑材料和技術,建設綠色園區:園區將在設計之初提供總體能源規劃,積極使用新能源等太陽能替代傳統能源,利用節能技術降低企業的電力和熱量消耗,從而大大減少碳排放;

    并對生產過程中產生的廢氣、污水、污泥等廢棄物進行綜合處理,達到合規或回收標準。同時,根據可持續性原則,它將確保灰塵水平符合限制,并減少對環境的負荷。

    Beijing, idea

    奇點智能新能源汽車項目園區效果圖

    目前,國內多家知名設計院正積極參與奇點智能新能源汽車產業園項目,遵循以人為本、視覺美觀的原則,為園區提供設計和規劃方案。奇點汽車計劃于2017年底開始園區建設,目標是在2018年完成一期建設。相信隨著園區的建設,不僅將加速奇點汽車的落地,也將給安徽銅陵的經濟帶來積極而深遠的影響。

    駕駛大腦+人工智能研究機構只為“了解你”

    最近剛剛正式發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》中的一個關鍵點是,提出以新能源汽車和智能網聯汽車為主要突破點,以能源動力系統優化升級為重點,以提高智能化水平為主線,通過先進制造、輕量化等共性技術支撐,全面推進低碳、信息化、智能化、高品質汽車產業。

    Beijing, idea

    啟電汽車樣車

    在智能新能源汽車的核心智能化方面,奇點汽車不僅通過奇點智能新能源車產業園掌握了核心技術,還與合作伙伴一起布局智能駕駛領域,加快智能汽車的發展和落地。沈海軍與人工智能領域的合作伙伴共同宣布了奇點汽車在智能駕駛領域的戰略布局。

    首先,奇點汽車將與中國工程院院士、人工智能專家李德一院士共同開發并落地“駕駛大腦”,共同研發智能汽車駕駛大腦項目,并將其應用于奇點汽車的生產汽車。駕駛大腦的研發和測試將為奇點汽車的自動駕駛技術推廣做技術儲備。第一代奇點汽車將于2017年底小批量量產。

    Beijing, idea

    同時,奇點汽車將與網能及其全資子公司五菱科技共同成立人工智能研究院。雙方將利用集成平臺開發大數據系統和深度學習,包括車載機器人和車載人機交互,共同打造智能引擎。奇點汽車將繼續與地平線機器人在ADAS系統方面的研發,未來將繼續深化在視覺和算法方面的合作。

    作為智能駕駛的重要組成部分,奇點汽車選擇了一條不同于科技公司推動的全路況下純“無人駕駛”的技術路線,傳統車企從0級開始逐步增加功能,以改進ADAS。取而代之的是通過“自動駕駛”實現,也就是說,第一代產品從用戶最需要的智能駕駛功能開始。在后期,通過預先鋪設的云平臺和處理器、傳感器等強大的硬件設備,可以在不改變硬件結構的情況下對汽車進行升級迭代,并通過大數據和自學習逐步過渡到“自動駕駛”。

    Beijing, idea

    “那些最終會點亮閃電的人,會像云朵一樣游蕩很長一段時間。生命短暫,基因不朽,我們將以勇氣的名義傳承下去。”沈海音和他的團隊用真誠和力量堅守著造車的初心,在傳承的路上不斷創新。到2017年底,智能、環保……

    理貨友好、安全的奇點汽車將來到中國的年輕人面前,以實現李克強總理的真誠鼓勵。還記得2016年雙創周吸引李克強總理駐足稱贊的奇點汽車嗎?11月9日晚,在北京前門藍音符俱樂部,奇點汽車首席執行官沈海音正式為奇點汽車品牌Logo和英文名“Singulato”揭幕。這款外觀酷炫時尚的SUV被李總理稱贊為“就像來自好萊塢電影”,并鼓勵奇點汽車盡快作為智能新能源汽車的典范進行量產。于是我們聽到了一個好消息,沈海銀宣布奇點汽車獲得6億美元融資,并落戶安徽銅陵奇點智能新能源汽車產業園項目。

    Beijing, idea

    奇點汽車首席執行官沈海軍

    奇點到達

    “奇點不僅為中國年輕人提供了一款酷炫的智能新能源汽車,還為他們提供了一種更智能、更環保、更時尚的新出行方式。”在當晚的交流會上,沈海云介紹了標志設計的初衷:在電動化、網絡化、智能化的趨勢下,這輛百年老爺車也迎來了巨大變化的“奇點”。

    Beijing, idea

    新標志的ICON以Singulato汽車的核心動力“電”為創意起點,將閃電符號與品牌英文名稱中的“S”組合在一起,重疊形成“X”。“X”不僅可以與“基因”聯系在一起,還暗示了奇異汽車起源于互聯網的獨特基因。它也代表著無限的可能性和未知的世界,展現了奇點汽車探索未來新出行生活的勇氣。"

    Beijing, idea

    銅陵啟電工業園打造智能發動機

    作為溝通會的“重頭戲”,沈海寅透露了奇點汽車的落地信息:除了與國內某主機廠達成合作量產協議外,奇點汽車與安徽銅陵經濟技術開發區簽署了奇點智能新能源汽車產業園項目,總投資80億元,占地1000畝。除了年產能20萬輛的裝配線,三電研發中心和碳纖維材料研發制造中心,園區還將重點建設:智能系統生產中心。

    Beijing, idea

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    與奇點汽車一樣,奇點智能新能源汽車產業園也以智能互聯、未來主義設計和環保理念為特色。正如沈海銀所說:“我們將使用先進的材料和設備,打造一個智能、互聯、環保的工廠。“園區將嚴格按照工業和信息化部提出的綠色制造項目實施指南的要求,使用最新的環保建筑材料和技術,建設綠色園區:園區將在設計之初提供總體能源規劃,積極使用新能源等太陽能替代傳統能源,利用節能技術降低企業的電力和熱量消耗,從而大大減少碳排放;

    并對生產過程中產生的廢氣、污水、污泥等廢棄物進行綜合處理,達到合規或回收標準。同時,根據可持續性原則,它將確保灰塵水平符合限制,并減少對環境的負荷。

    Beijing, idea

    奇點智能新能源汽車項目園區效果圖

    目前,國內多家知名設計院正積極參與奇點智能新能源汽車產業園項目,遵循以人為本、視覺美觀的原則,為園區提供設計和規劃方案。奇點汽車計劃于2017年底開始園區建設,目標是在2018年完成一期建設。相信隨著園區的建設,不僅將加速奇點汽車的落地,也將給安徽銅陵的經濟帶來積極而深遠的影響。

    駕駛大腦+人工智能研究機構只為“了解你”

    最近剛剛正式發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》中的一個關鍵點是,提出以新能源汽車和智能網聯汽車為主要突破點,以能源動力系統優化升級為重點,以提高智能化水平為主線,通過先進制造、輕量化等共性技術支撐,全面推進低碳、信息化、智能化、高品質汽車產業。

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    啟電汽車樣車

    在智能新能源汽車的核心智能化方面,奇點汽車不僅通過奇點智能新能源車產業園掌握了核心技術,還與合作伙伴一起布局智能駕駛領域,加快智能汽車的發展和落地。沈海軍與人工智能領域的合作伙伴共同宣布了奇點汽車在智能駕駛領域的戰略布局。

    首先,奇點汽車將與中國工程院院士、人工智能專家李德一院士共同開發并落地“駕駛大腦”,共同研發智能汽車駕駛大腦項目,并將其應用于奇點汽車的生產汽車。駕駛大腦的研發和測試將為奇點汽車的自動駕駛技術推廣做技術儲備。第一代奇點汽車將于2017年底小批量量產。

    Beijing, idea

    同時,奇點汽車將與網能及其全資子公司五菱科技共同成立人工智能研究院。雙方將利用集成平臺開發大數據系統和深度學習,包括車載機器人和車載人機交互,共同打造智能引擎。奇點汽車將繼續與地平線機器人在ADAS系統方面的研發,未來將繼續深化在視覺和算法方面的合作。

    作為智能駕駛的重要組成部分,奇點汽車選擇了一條不同于科技公司推動的全路況下純“無人駕駛”的技術路線,傳統車企從0級開始逐步增加功能,以改進ADAS。取而代之的是通過“自動駕駛”實現,也就是說,第一代產品從用戶最需要的智能駕駛功能開始。在后期,通過預先鋪設的云平臺和處理器、傳感器等強大的硬件設備,可以在不改變硬件結構的情況下對汽車進行升級迭代,并通過大數據和自學習逐步過渡到“自動駕駛”。

    Beijing, idea

    “那些最終會點亮閃電的人,會像云朵一樣游蕩很長一段時間。生命短暫,基因不朽,我們將以勇氣的名義傳承下去。”沈海音和他的團隊用真誠和力量堅守著造車的初心,在傳承的路上不斷創新。到2017年底,智能、環保……

    理貨友好、安全的奇點汽車將來到中國的年輕人面前,以實現李總理的真誠鼓勵。

    標簽:北京理念

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