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    EV晨報 | 奇瑞獲第四張新建資質;湖南省出臺補貼政策;天津加強新能源車安全服務保障

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    1.奇瑞新能源獲得第四張張新建牌照[閱讀原文]

    10月27日,在工信部子網站投資項目在線審批監管平臺上發布了奇瑞新能源汽車科技有限公司有限公司純電動乘用車項目審批公告。隨后,《奇瑞新能源獲第四張新能源汽車牌照》一文也在奇瑞新能源汽車官方微信公眾平臺發布。雖然國家發改委尚未發布正式通知,但也可以判斷奇瑞新能源已經基本入駐第四張牌照。

    資料來源:第一電網

    2.天津加強新能源汽車安全保障服務推廣[閱讀原文]

    近日,天津市發布《關于加強天津市新能源汽車推廣應用安全服務保障的通知》,規定天津市推廣應用的新能源汽車產品有下列情形之一的,不再享受天津市地方財政補貼,并將根據國家有關法律法規追究生產企業的責任。1.實際產品與申請材料不一致;2.一年內,同一型號產品一致性抽樣連續2次不合格或累計3次不合格;3.存在爆炸、漏電、火災等重大安全隱患或質量問題;4.天津市同一型號產品在正常運行過程中發生兩起非人類安全事故(爆炸、火災、漏電等),或在天津市推廣同一型號的產品超過500輛(含),超過0.4%(含)的產品發生非人類安全事故(爆炸、消防、漏電等等);五其他違反法律、法規、政策規定和管理要求的行為。

    資料來源:第一電網

    3.湖南省出臺新能源汽車補貼政策[閱讀原文]

    近日,湖南省發布《2016-2020年湖南省新能源汽車推廣應用獎補政策》通知,規定2016-2020年,湖南省各類新能源汽車的推廣應用目標任務為15.6萬輛。同時,公布了省級補貼標準,獎補標準如下:1。對新能源公交車的購置和使用,按照當年中央財政補貼標準的25%給予省級財政購置獎勵。對一次性購買30輛以上新能源公交車并用于租賃運營的非公共交通運輸單位,按照當年中央財政補貼標準的30%給予省級財政購買獎勵。2購買和使用新能源乘用車,按照當年中央財政補貼標準的10%,給予省級財政購買獎勵。3.對新能源專用車的購置和使用,將通過放寬限制等相關政策給予支持。

    資料來源:第一電網

    4.中國將在2024年取消對新發電的補貼。

    11月1日,由彭博新能源財經主辦,全球能源互聯網發展合作組織協辦的“2016亞太失敗能源峰會”在上海舉行。國網電動汽車公司副總經理姜兵在會上表示,到2024年,我國光伏發電價格將低至0.4元/千瓦時,將成為除水電外最便宜的能源;到2024年,中國將取消對新能源上網發電的補貼;

    2040年,中國將發放最后一批新能源補貼,這一過程可能提前三到四年。

    來源:新浪財經

    5、《電動汽車充電與切換服務信息交換》系列標準發布。

    11月2日,在2016中國國際電力設備與技術展覽會和國際電聯標準大會上,電動汽車充換電服務信息交流系列標準正式發布。此次公布的電動汽車充換電服務信息交換系列標準主要分為總則、公共信息交換規范、商業信息交換規范和數據傳輸與安全四部分。該標準主要規定了充電基礎設施的信息交換架構,統一了信息接口的通信協議,實現了不同充電運營商、不同地區、第三方平臺的充電服務設施之間的信息互聯。

    來源:中國汽車報

    6、中興智能汽車在金灣奠基。

    中興通訊的智能汽車制造與研發基地項目在金灣區丁家灣工業園奠基。據悉,該項目總投資146億元,一期工程將于明年年底完工,年產能可達3萬輛新能源汽車。該基地總面積約1200畝,總投資146億元,主要從事新能源汽車的研發、設計和制造。該項目將分兩個階段建設。第一階段建成后,2016年至2020年累計總產值將超過100億元。

    來源:珠江晚報

    7.青島市在冬季檢查了5300輛公交車。

    11月1日,筆者從青島公交集團獲悉,為了讓公交車安全順利“過冬”,青島公交已開始對5300輛公交車進行安檢。由于電子元件數量眾多,純電動公交車的檢查尤為嚴格,每輛電動公交車都要經過56個海關。目前,該巴士集團已運營580輛純電動巴士,占所有運營車輛的近11%。筆者獲悉,公交集團在冬季前運營的所有車輛的“體檢”將于本月上半月完成。

    來源:青島新聞網

    8、1000輛新能源汽車布局呼和浩特快遞業。

    2016年“雙11”網購高峰前夕,1000輛快遞行業新能源汽車在呼和浩特正式布局。呼和浩特市郵政管理局鼓勵快遞企業購買或租賃新能源汽車,降低流通成本,實現行業綠色發展。新能源汽車均為封閉式貨運車輛,輕型、微型、小型,可在呼和浩特市所有路段使用。

    來源:新華網

    9.菲斯克計劃利用石墨烯電池技術制造一輛行駛644公里的電動汽車。

    著名汽車設計師Henrik Fiske成立了一家新的電動汽車公司Fisker。最近,他開始展示一些關于該公司第一輛電動汽車的照片。Fisker EMotion電動汽車的最高速度為259公里/小時。得益于新的石墨烯電池技術,單次充電的電池壽命達到了驚人的644公里,比特斯拉的Model s多136公里。電池組將由Fisker Nanotech生產,車身材料為碳纖維和鋁。據悉,Fisker EMotion電動汽車的自動駕駛技術將由第三方公司設計和開發。Fisker EMotion將在美國生產,預計將于2017年年中正式上市。

    來源:威風網

    10.特斯拉開發特殊太陽能玻璃或將其用于Model3。

    據報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在一次關于特斯拉收購SolarCity財務細節的電話會議上表示,特斯拉將推出的Model 3電動汽車將使用與其太陽能車頂產品相同的特殊玻璃材料。此外,特斯拉和太陽城的股東也將于11月17日就兩家公司的合并進行投票。

    來源:網易汽車1。奇瑞新能源獲得第四張張新建牌照[閱讀原文]

    10月27日,奇瑞新能源汽車技術有限公司有限公司純電動乘用車項目獲批的公開信息在網上發布,并監督……

    在工業和信息化部子網站投資項目平臺上。隨后,《奇瑞新能源獲第四張新能源汽車牌照》一文也在奇瑞新能源汽車官方微信公眾平臺發布。雖然國家發改委尚未發布正式通知,但也可以判斷奇瑞新能源已經基本入駐第四張牌照。

    資料來源:第一電網

    2.天津加強新能源汽車安全保障服務推廣[閱讀原文]

    近日,天津市發布《關于加強天津市新能源汽車推廣應用安全服務保障的通知》,規定天津市推廣應用的新能源汽車產品有下列情形之一的,不再享受天津市地方財政補貼,并將根據國家有關法律法規追究生產企業的責任。1.實際產品與申請材料不一致;2.一年內,同一型號產品一致性抽樣連續2次不合格或累計3次不合格;3.存在爆炸、漏電、火災等重大安全隱患或質量問題;4.天津市同一型號產品在正常運行過程中發生兩起非人類安全事故(爆炸、火災、漏電等),或在天津市推廣同一型號的產品超過500輛(含),超過0.4%(含)的產品發生非人類安全事故(爆炸、消防、漏電等等);五其他違反法律、法規、政策規定和管理要求的行為。

    資料來源:第一電網

    3.湖南省出臺新能源汽車補貼政策[閱讀原文]

    近日,湖南省發布《2016-2020年湖南省新能源汽車推廣應用獎補政策》通知,規定2016-2020年,湖南省各類新能源汽車的推廣應用目標任務為15.6萬輛。同時,公布了省級補貼標準,獎補標準如下:1。對新能源公交車的購置和使用,按照當年中央財政補貼標準的25%給予省級財政購置獎勵。對一次性購買30輛以上新能源公交車并用于租賃運營的非公共交通運輸單位,按照當年中央財政補貼標準的30%給予省級財政購買獎勵。2購買和使用新能源乘用車,按照當年中央財政補貼標準的10%,給予省級財政購買獎勵。3.對新能源專用車的購置和使用,將通過放寬限制等相關政策給予支持。

    資料來源:第一電網

    4.中國將在2024年取消對新發電的補貼。

    11月1日,由彭博新能源財經主辦,全球能源互聯網發展合作組織協辦的“2016亞太失敗能源峰會”在上海舉行。國網電動汽車公司副總經理姜兵在會上表示,到2024年,我國光伏發電價格將低至0.4元/千瓦時,將成為除水電外最便宜的能源;到2024年,中國將取消對新能源上網發電的補貼;

    2040年,中國將發放最后一批新能源補貼,這一過程可能提前三到四年。

    來源:新浪財經

    5、《電動汽車充電與切換服務信息交換》系列標準發布。

    11月2日,在2016中國國際電力設備與技術展覽會和國際電聯標準大會上,電動汽車充換電服務信息交流系列標準正式發布。此次公布的電動汽車充換電服務信息交換系列標準主要分為總則、公共信息交換規范、商業信息交換規范和數據傳輸與安全四部分。該標準主要規定了充電基礎設施的信息交換架構,統一了信息接口的通信協議,實現了不同充電運營商、不同地區、第三方平臺的充電服務設施之間的信息互聯。

    來源:中國汽車報

    6、中興智能汽車在金灣奠基。

    中興通訊的智能汽車制造與研發基地項目在金灣區丁家灣工業園奠基。據悉,該項目總投資146億元,一期工程將于明年年底完工,年產能可達3萬輛新能源汽車。該基地總面積約1200畝,總投資146億元,主要從事新能源汽車的研發、設計和制造。該項目將分兩個階段建設。第一階段建成后,2016年至2020年累計總產值將超過100億元。

    來源:珠江晚報

    7.青島市在冬季檢查了5300輛公交車。

    11月1日,筆者從青島公交集團獲悉,為了讓公交車安全順利“過冬”,青島公交已開始對5300輛公交車進行安檢。由于電子元件數量眾多,純電動公交車的檢查尤為嚴格,每輛電動公交車都要經過56個海關。目前,該巴士集團已運營580輛純電動巴士,占所有運營車輛的近11%。筆者獲悉,公交集團在冬季前運營的所有車輛的“體檢”將于本月上半月完成。

    來源:青島新聞網

    8、1000輛新能源汽車布局呼和浩特快遞業。

    2016年“雙11”網購高峰前夕,1000輛快遞行業新能源汽車在呼和浩特正式布局。呼和浩特市郵政管理局鼓勵快遞企業購買或租賃新能源汽車,降低流通成本,實現行業綠色發展。新能源汽車均為封閉式貨運車輛,輕型、微型、小型,可在呼和浩特市所有路段使用。

    來源:新華網

    9.菲斯克計劃利用石墨烯電池技術制造一輛行駛644公里的電動汽車。

    著名汽車設計師Henrik Fiske成立了一家新的電動汽車公司Fisker。最近,他開始展示一些關于該公司第一輛電動汽車的照片。Fisker EMotion電動汽車的最高速度為259公里/小時。得益于新的石墨烯電池技術,單次充電的電池壽命達到了驚人的644公里,比特斯拉的Model s多136公里。電池組將由Fisker Nanotech生產,車身材料為碳纖維和鋁。據悉,Fisker EMotion電動汽車的自動駕駛技術將由第三方公司設計和開發。Fisker EMotion將在美國生產,預計將于2017年年中正式上市。

    來源:威風網

    10.特斯拉開發特殊太陽能玻璃或將其用于Model3。

    據報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在一次關于特斯拉收購SolarCity財務細節的電話會議上表示,特斯拉將推出的Model 3電動汽車將使用與其太陽能車頂產品相同的特殊玻璃材料。此外,特斯拉和太陽城的股東也將于11月17日就兩家公司的合并進行投票。

    來源:網易汽車

    標簽:特斯拉奇瑞奇瑞新能源中興全順

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