近日，工業和信息化部發布了《鋰離子電池綜合標準化技術體系》的通知。根據《通知》，到2020年，鋰離子電池標準技術水平將達到國際水平，初步形成科學合理、技術先進、協調一致的鋰離子電池綜合標準化技術體系，制定修訂80項標準，其中，將修訂70項新標準（3項強制性標準和67項推薦性標準）和10項推薦標準，以滿足鋰離子電池行業的整體發展需求。
鋰離子電池綜合標準化技術體系
一、產業發展概況
鋰離子電池是一種重要的電子基礎產品和化學電源產品。它的開發和應用不僅為擺脫化石能源奠定了重要的技術基礎，也為改善能源結構、減少二氧化碳排放和控制經濟發展面臨的環境污染問題提供了重要的科技途徑。
經過近20年的發展，據不完全統計，2015年，全行業鋰離子電池總產量55.98億只，同比增長5.8%，總產值達到900億元。根據包括陽極和陰極材料、隔膜和電解質在內的關鍵材料的統計，總產值超過1200億元，產業規模持續增長。
根據功能和應用領域的不同，鋰離子電池主要分為消耗型、動力型和儲能型。消費類型主要用于手機、平板電腦和電源類型主要用于電動汽車、軌道交通、電動工具等。儲能電池主要用于小型儲能電源和不間斷電源（UPS）、通信基站儲能和新儲能。
鋰離子電池生產過程中涉及的產業鏈主要包括電池材料、電池制造和回收三部分。電池材料包括陽極材料、陰極材料、電解質、隔膜及相關部件，電池制造包括電池芯制造、組裝及相關制造設備制造。產業鏈結構如圖1所示。
圖1鋰離子電池產業鏈
鋰離子電池的性能、安全性等關鍵技術指標與鋰離子電池材料的選擇、設計和生產密切相關，不能僅靠最終產品的鑒定和測試來保證。因此，單一的標準體系模式已難以滿足鋰電池行業發展的需要，必須以全面標準化為手段，推動鋰離子電池全產業鏈和生命周期標準的制定。
二是總體思路和工作目標
（A） 整體思維
深入貫徹落實《國務院關于印發深化標準化改革方案的通知》精神，突出政府標準的合法性、基礎性和公益性，進一步加強鋰離子電池標準化的總體規劃和頂層設計，加快產品安全等關鍵標準的制定和實施，完善和優化鋰離子電池綜合標準化技術體系，促進鋰離子電池行業健康可持續發展。
（2） 工作目標
到2020年，鋰離子電池標準技術水平達到國際水平，初步形成科學合理、技術先進、協調一致的鋰離子電池綜合標準化技術體系，編制修訂標準80項，包括70項新標準（3項強制性標準和67項推薦標準）和10項推薦標準，將整體滿足鋰離子電池行業的發展需求。
三是綜合標準化技術體系
鋰離子電池綜合標準化技術體系主要包括5大類18個子類，包括基本通用性、材料與部件、設計與工藝、制造與測試設備和電池產品（見圖2），涵蓋231個標準項（見表1）。
表1：鋰離子電池綜合標準化技術體系標準項目匯總表
基本通用標準主要包括術語和詞匯、運輸和回收等。標準項32項，其中現有標準3項，正在制定的標準10項，待研究制定的標準19項。
材料和部件的標準主要包括電池正負極材料、電解液、隔膜等。共有66個標準項目，其中現有標準20個，正在制定的標準5個，待研究制定的標準41個。
設計和工藝標準主要包括鋰離子電池、電池組和管理系統的設計和制造工藝，共有10個標準項，均有待研究制定。
制造和測試設備的標準主要包括鋰離子電池生產和測試中使用的設備，共有9個標準項目，均有待研究制定。
電池產品標準根據用途主要分為四類：消費型鋰離子電池、動力型鋰離子蓄電池、儲能型鋰離子和其他類型的鋰離子電池，每一類都包括安全性、性能和壽命。現有標準項目114個，其中現有標準27個，正在制定的標準8個，待研究制定的標準79個。
第四，重點工作
（a） 進一步加大標準修訂力度。按照科學、合理、協調支持的原則，積極實施鋰離子電池綜合標準化技術體系中提出的標準制修訂項目。應優先修訂鋰離子電池的強制性標準，以確保……
個人健康和生命財產安全。根據產業發展需要，加快制定影響安全的材料、零部件、工藝、運輸等標準，及時修訂技術指標落后的標準。充分發揮制造商、用戶和專業組織在標準修訂中的作用，形成合力，共同推動鋰離子電池行業健康可持續發展。
（2） 做好關鍵標準的宣貫工作。對相關機構、企業和用戶開展產品安全等關鍵標準的宣傳培訓，促進產業鏈各方理解和理解標準，增強生產企業執行標準的自覺性和主動性。加強強制性標準的實施和監督，充分發揮強制性標準作為市場準入門檻的作用。
附表：1。標準項目清單
2.已公布的標準項目清單（包括正在修訂和待修訂的標準項目）
3.正在開發的標準項目清單
4、擬研究制定的標準項目清單近日，工業和信息化部發布《鋰離子電池綜合標準化技術體系》通知。根據《通知》，到2020年，鋰離子電池標準技術水平將達到國際水平，初步形成科學合理、技術先進、協調一致的鋰離子電池綜合標準化技術體系，制定修訂80項標準，其中，將修訂70項新標準（3項強制性標準和67項推薦性標準）和10項推薦標準，以滿足鋰離子電池行業的整體發展需求。
鋰離子電池綜合標準化技術體系
一、產業發展概況
鋰離子電池是一種重要的電子基礎產品和化學電源產品。它的開發和應用不僅為擺脫化石能源奠定了重要的技術基礎，也為改善能源結構、減少二氧化碳排放和控制經濟發展面臨的環境污染問題提供了重要的科技途徑。
經過近20年的發展，據不完全統計，2015年，全行業鋰離子電池總產量55.98億只，同比增長5.8%，總產值達到900億元。根據包括陽極和陰極材料、隔膜和電解質在內的關鍵材料的統計，總產值超過1200億元，產業規模持續增長。
根據功能和應用領域的不同，鋰離子電池主要分為消耗型、動力型和儲能型。消費類型主要用于手機、平板電腦和電源類型主要用于電動汽車、軌道交通、電動工具等。儲能電池主要用于小型儲能電源和不間斷電源（UPS）、通信基站儲能和新儲能。
鋰離子電池生產過程中涉及的產業鏈主要包括電池材料、電池制造和回收三部分。電池材料包括陽極材料、陰極材料、電解質、隔膜及相關部件，電池制造包括電池芯制造、組裝及相關制造設備制造。產業鏈結構如圖1所示。
圖1鋰離子電池產業鏈
鋰離子電池的性能、安全性等關鍵技術指標與鋰離子電池材料的選擇、設計和生產密切相關，不能僅靠最終產品的鑒定和測試來保證。因此，單一的標準體系模式已難以滿足鋰電池行業發展的需要，必須以全面標準化為手段，推動鋰離子電池全產業鏈和生命周期標準的制定。
二是總體思路和工作目標
（A） 整體思維
深入貫徹落實《國務院關于印發深化標準化改革方案的通知》精神，突出政府標準的合法性、基礎性和公益性，進一步加強鋰離子電池標準化的總體規劃和頂層設計，加快產品安全等關鍵標準的制定和實施，完善和優化鋰離子電池綜合標準化技術體系，促進鋰離子電池行業健康可持續發展。
（2） 工作目標
到2020年，鋰離子電池標準技術水平達到國際水平，初步形成科學合理、技術先進、協調一致的鋰離子電池綜合標準化技術體系，編制修訂標準80項，包括70項新標準（3項強制性標準和67項推薦標準）和10項推薦標準，將整體滿足鋰離子電池行業的發展需求。
三是綜合標準化技術體系
鋰離子電池綜合標準化技術體系主要包括5大類18個子類，包括基本通用性、材料與部件、設計與工藝、制造與測試設備和電池產品（見圖2），涵蓋231個標準項（見表1）。
表1：鋰離子電池綜合標準化技術體系標準項目匯總表
基本通用標準主要包括術語和詞匯、運輸和回收等。標準項32項，其中現有標準3項，正在制定的標準10項，待研究制定的標準19項。
材料和部件的標準主要包括電池正負極材料、電解液、隔膜等。共有66個標準項目，其中現有標準20個，正在制定的標準5個，待研究制定的標準41個。
設計和工藝標準主要包括鋰離子電池、電池組和管理系統的設計和制造工藝，共有10個標準項，均有待研究制定。
制造和測試設備的標準主要包括鋰離子電池生產和測試中使用的設備，共有9個標準項目，均有待研究制定。
電池產品標準根據用途主要分為四類：消費型鋰離子電池、動力型鋰離子蓄電池、儲能型鋰離子和其他類型的鋰離子電池，每一類都包括安全性、性能和壽命。現有標準項目114個，其中現有標準27個，正在制定的標準8個，待研究制定的標準79個。
第四，重點工作
（a） 進一步加大標準修訂力度。按照科學、合理、協調支持的原則，積極實施鋰離子電池綜合標準化技術體系中提出的標準制修訂項目。應優先修訂鋰離子電池的強制性標準，以確保……
個人健康和生命財產安全。根據產業發展需要，加快制定影響安全的材料、零部件、工藝、運輸等標準，及時修訂技術指標落后的標準。充分發揮制造商、用戶和專業組織在標準修訂中的作用，形成合力，共同推動鋰離子電池行業健康可持續發展。
（2） 做好關鍵標準的宣貫工作。對相關機構、企業和用戶開展產品安全等關鍵標準的宣傳培訓，促進產業鏈各方理解和理解標準，增強生產企業執行標準的自覺性和主動性。加強強制性標準的實施和監督，充分發揮強制性標準作為市場準入門檻的作用。
附表：1。標準項目清單
2.已公布的標準項目清單（包括正在修訂和待修訂的標準項目）
3.正在開發的標準項目清單
4.擬研究制定的標準項目清單
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10月31日上午，“奇瑞新能源冠名班”揭牌儀式在無錫商業職業技術學院隆重舉行。
1900/1/1 0:00:00隨著共和黨候選人特朗普當選美國總統，新一屆美國政府或將更加倚重傳統能源，電動汽車方面的優惠政策或將消失，這將在一定程度上阻礙電動汽車行業的發展，并沖擊特斯拉的發展勢頭。
1900/1/1 0:00:00上海市經信委的數據顯示，截至目前，上海市累計共推廣新能源汽車89401輛，已逼近90000輛規模。
1900/1/1 0:00:00要問當下汽車圈什么最火熱，新能源汽車、智能汽車當之無愧。前者有特斯拉引領風騷，而后者，則是百花齊放、百家爭鳴，在行業大趨勢下各路資本都想乘著這股東風，在智能汽車領域占得自己的一席之位。
1900/1/1 0:00:001中汽協新能源車補貼明年將進行多方面調整10日，中國汽車工業協會召開了月度產銷信息發布會。
1900/1/1 0:00:00廣汽集團10月30日發布公告稱，公司10月30日召開董事會，公司審議并通過了《關于選舉董事長的議案》，選舉曾慶洪為公司董事長。
1900/1/1 0:00:00
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