據媒體報道，日本內閣府15日宣布，將于2017年9月至2019年3月在首都高速等交通繁忙的主要路段對自動駕駛汽車進行大規模測試，以收集更多數據，提高自動駕駛汽車的性能。日本內閣府表示，為了迎接2020年東京奧運會，并向世界推廣杰出的尖端技術，日本政府將加快自動駕駛的商業化。
消息稱，實施路段包括日本首都高速公路、東明高速公路和新東明高速公路約300公里路段，以及東京沿海地區的普通道路和經濟產業省正在建設的試驗車道。此外，沖繩縣還將進行公交車自動駕駛測試。測試內容包括使用高精度3D地圖數據駕駛，該數據可以反映彎道、分叉點和十字路口等道路形狀，收集駕駛員的健康和駕駛狀況數據，以及公交車是否可以在車站正確停車和啟動。
日本內閣府表示，屆時國內汽車及零部件制造商和大學將參與測試，也將呼吁海外汽車經銷商加入。據媒體報道，日本內閣府15日宣布，將于2017年9月至2019年3月在首都高速等交通繁忙的主要路段對自動駕駛汽車進行大規模測試，以收集更多數據，提高自動駕駛汽車的性能。日本內閣府表示，為了迎接2020年東京奧運會，并向世界推廣杰出的尖端技術，日本政府將加快自動駕駛的商業化。
消息稱，實施路段包括日本首都高速公路、東明高速公路和新東明高速公路約300公里路段，以及東京沿海地區的普通道路和經濟產業省正在建設的試驗車道。此外，沖繩縣還將進行公交車自動駕駛測試。測試內容包括使用高精度3D地圖數據駕駛，該數據可以反映彎道、分叉點和十字路口等道路形狀，收集駕駛員的健康和駕駛狀況數據，以及公交車是否可以在車站正確停車和啟動。
日本內閣府表示，屆時國內汽車及零部件制造商和大學將參與測試，也將呼吁海外汽車經銷商加入。
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