2016（第四屆）中國國際節能環保汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展于10月13日至16日在北京國家會議中心舉行。作為唯一的城市展廳，北京館將從北京新能源汽車及充電設施的整體示范、產業培育與創新、政策環境培育與展望與未來四個方面，全面闡釋北京新能源車的推廣與發展。北京市充電設施公共服務管理平臺充電網受邀參加本次展會。
發展新能源汽車是成為汽車強國的必由之路。發展新能源汽車是我國彎道超車的契機，是新的消費增長點、經濟增長點，是節能減排、減少污染的重要手段。為了開發新能源汽車，必須提前建設和布局充電設施。目前，政府部門和行業都認為，充電設施的短缺將使未來新能源汽車的增長難以加載，這將成為制約新能源汽車普及和推廣的癥結所在。
北京館全景
北京充電設施公共服務管理平臺（以下簡稱公共平臺）采用互聯網+模式，通過充電設施互聯，為政府、運營企業、新能源汽車車主和汽車生產企業提供高質量的數據挖掘和數據支持服務。它也是一個獨立的第三方服務管理平臺，支持政府決策、企業運營、用戶服務等全方位、一體化的運營。
公共服務管理平臺副總經理黃群
截至9月底，該公共平臺已接入21家充電設施運營商，擁有700多個充電站和6000多個充電樁，擁有近6萬名服務業主和3萬多輛服務車輛，累計充電電量超過160萬千瓦時。據計算，2016年3月至9月，僅用半年時間，汽車燃料將減少約56萬升，二氧化碳排放量將減少2500多噸。公共平臺基于用戶行為、充電金額、支付次數等基礎數據進行大數據分析，輸出科學有效的多維評價報告，幫助政府全面、準確、及時地掌握充電基礎設施建設運營和服務質量。并監督價格政策的執行，監測行業用電負荷，掌握各區縣和企業的發展和管理情況，為政府相關政策的制定提供數據支持。
針對充電設施建設不足、建設重、運營輕的現狀，公共平臺為充電設施運營商提供高效的運營接入服務，并借助團隊強大的互聯網基因創新運營模式，幫助運營商挖掘全方位、多維度的運營數據，全面提升充電設施效率。同時，打開用戶建樁意愿的入口，收集個人或企業的建樁需求，為運營商精準安排充電設施建設，實現高效建樁提供重要支撐，通過線上線下驗證建立運維聯動機制，有效提高運營商的運營質量。它也是中國唯一一個完全接入微信城市服務的充電設施公共服務管理平臺，緩解了電動車主的里程焦慮。
北京市充電設施公共服務管理平臺展位
公共平臺努力成為政府、企業和車主之間的連接器，實現信息互聯、數據交換和服務共享。北京市充電設施公共服務管理平臺互聯互通的廣度和深度一直走在全國前列。目前，70%接入公共平臺的充電設施實現了動態數據的實時推送，50%的區域……
ze啟動-停止支付的互聯互通。2016（第四屆）中國國際節能環保汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展于10月13日至16日在北京國家會議中心舉行。作為唯一的城市展廳，北京館將從北京新能源汽車及充電設施的整體示范、產業培育與創新、政策環境培育與展望與未來四個方面，全面闡釋北京新能源車的推廣與發展。北京市充電設施公共服務管理平臺充電網受邀參加本次展會。
發展新能源汽車是成為汽車強國的必由之路。發展新能源汽車是我國彎道超車的契機，是新的消費增長點、經濟增長點，是節能減排、減少污染的重要手段。為了開發新能源汽車，必須提前建設和布局充電設施。目前，政府部門和行業都認為，充電設施的短缺將使未來新能源汽車的增長難以加載，這將成為制約新能源汽車普及和推廣的癥結所在。
北京館全景
北京充電設施公共服務管理平臺（以下簡稱公共平臺）采用互聯網+模式，通過充電設施互聯，為政府、運營企業、新能源汽車車主和汽車生產企業提供高質量的數據挖掘和數據支持服務。它也是一個獨立的第三方服務管理平臺，支持政府決策、企業運營、用戶服務等全方位、一體化的運營。
公共服務管理平臺副總經理黃群
截至9月底，該公共平臺已接入21家充電設施運營商，擁有700多個充電站和6000多個充電樁，擁有近6萬名服務業主和3萬多輛服務車輛，累計充電電量超過160萬千瓦時。據計算，2016年3月至9月，僅用半年時間，汽車燃料將減少約56萬升，二氧化碳排放量將減少2500多噸。公共平臺基于用戶行為、充電金額、支付次數等基礎數據進行大數據分析，輸出科學有效的多維評價報告，幫助政府全面、準確、及時地掌握充電基礎設施建設運營和服務質量。并監督價格政策的執行，監測行業用電負荷，掌握各區縣和企業的發展和管理情況，為政府相關政策的制定提供數據支持。
針對充電設施建設不足、建設重、運營輕的現狀，公共平臺為充電設施運營商提供高效的運營接入服務，并借助團隊強大的互聯網基因創新運營模式，幫助運營商挖掘全方位、多維度的運營數據，全面提升充電設施效率。同時，打開用戶建樁意愿的入口，收集個人或企業的建樁需求，為運營商精準安排充電設施建設，實現高效建樁提供重要支撐，通過線上線下驗證建立運維聯動機制，有效提高運營商的運營質量。它也是中國唯一一個完全接入微信城市服務的充電設施公共服務管理平臺，緩解了電動車主的里程焦慮。
北京市充電設施公共服務管理平臺展位
公共平臺努力成為政府、企業和車主之間的連接器，實現信息互聯、數據交換和服務共享。北京市充電設施公共服務管理平臺互聯互通的廣度和深度一直走在全國前列。目前，70%接入公共平臺的充電設施實現了動態數據的實時推送，50%實現了啟停支付的互聯互通。
標簽：北京
10月26日，在華夏幸福基業主辦的2016產業中國年會上，由第一電動網承辦的“出行革命：電動化、智能化和共享化”分論壇同期舉辦。
1900/1/1 0:00:0010月26日，在華夏幸福基業主辦的2016產業中國年會上，由第一電動網承辦的“出行革命：電動化、智能化和共享化”分論壇同期舉辦。
1900/1/1 0:00:0010月26日，在華夏幸福基業主辦的2016產業中國年會上，由第一電動網承辦的“出行革命：電動化、智能化和共享化”分論壇同期舉辦。
1900/1/1 0:00:00根據工業和信息化部、發展改革委、商務部、海關總署、質檢總局《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》工業和信息化部公告2013年第15號要求，
1900/1/1 0:00:00作者從《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》下稱規劃和《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》下稱辦法中獲悉，預計到2020年，
1900/1/1 0:00:00近日，吉林省人政府辦公廳下發《關于進一步促進新能源汽車加快發展的政策意見》，提出各地在采取機動車限購、限行、限號等措施時，新能源汽車不受其相關措施限制。
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