市場空間200億電動汽車租賃成資本掘金新熱點

作者：

時間：1900/1/1 0:00:00

“每輛車每公里耗電0.8千瓦時，電費只需2毛錢。”經濟環保的新能源電動汽車租賃業務，正成為各行各業企業搶灘淘金的新高地。近日，主營煤化工的中國平煤神馬集團透露“二次創業項目”，已有100輛新能源純電動汽車被購買出租。在中國，包括新能源汽車制造商、服務提供商和互聯網公司在內的各種資本都將其產業布局擴展到了電動汽車租賃領域，影響了近200億元的市場空間。

煤化工企業的“二次創業”

在煤炭行業持續面臨下行壓力、供給側改革迫在眉睫之際，河南省標桿國企中國平煤神馬集團似乎在創新發展的道路上探索出了新的機遇。

平煤神馬集團旗下機械設備集團近日發布公告稱，公司新能源電動汽車分時項目已啟航。該公司采購的近100輛新能源純電動汽車已全部完工，維修中心場地已準備就緒，人員培訓已到位。租賃車型主要包括純電動公交車和純電動汽車。

今年3月30日，為了抓住新能源汽車的發展機遇，積極從傳統制造業向服務制造業轉型升級，機械裝備集團與北京和康一盛變頻技術有限公司聯合投資3000萬元成立平頂山昌科技公司。新成立的暢科技公司專門從事新能源電動汽車租賃及配套服務，計劃發展成為以平頂山為中心、覆蓋河南省的電動汽車租賃和充電服務提供商。同時，通過成熟的管理模式和運營平臺，努力打造“互聯網+”示范應用項目、智慧城市“樁聯網+車聯網”平臺和平頂山全新的互聯網服務產業。

“公司的租賃模式主要由大型電動客車和小型電動客車組成。大型電動客車涵蓋通勤用車租賃、運營客車長租和集體活動短租。小型電動客車滿足政府機關、企事業單位和其他社會機構對公務用車和集體活動的需求蒂森的旅行、探親和旅游。“平煤神馬集團相關負責人介紹，將開展新能源電動通勤車更換為普通燃油公交車的工作，已在集團試點單位開展。運營成熟后，將通過車型復制推廣到集團各單位，逐步更換集團約300輛燃油通勤車。

該公司預計在3至5年內投資10億元，建設以平頂山為總部、覆蓋河南省的汽車租賃和充電網絡。預計將有1000輛純電動公交車、純電動公交車和純電動面包車，3000輛純電動汽車和8000個公共充電樁，創造2000個就業機會。該公司的目標是在“十三五”末實現全省無縫覆蓋。預計將有2萬輛電動汽車和5萬個公共充電樁投入運營。

“采用新能源電動汽車租賃模式，可以大大降低用戶的一次性資金投入、車輛燃油成本和維護成本，還可以節省管理成本和人力成本。同時，新能源電動車輛的節能減排效益顯而易見。每輛燃油車每百公里碳排放量約為111 kilograms，年碳排放量約為7700公斤，而純電動汽車的碳排放量為零。“上述負責人表示，常氏公司將在平頂山投資建設1至2公里范圍內的即時充電服務網絡，并努力連接所有充電設施，充電樁將適用于所有品牌的電動汽車。公司將使用云服務平臺的互聯網+模式進行監控整個城市充電設施服務網絡的實時運行，從而實現r…的合理配置……

資源。

中國平煤神馬集團是中國最完整的焦煤和動力煤生產基地，也是亞洲最大的尼龍化工產品生產基地。它擁有三家主板上市公司和四家新三板上市公司，即平美（601666）、神馬（600810）和億城新能（300080）。該集團涉足新能源電動汽車租賃行業，也被《河南日報》稱為“二次創業”項目。

強灘電動汽車租賃市場

瞄準電動汽車分時市場的不僅僅是煤化工企業平煤神馬。擁有卓越汽車資源的汽車制造商是掘金新能源電動汽車租賃市場不可忽視的力量。

2015年11月，力帆股份有限公司（601777）第一批300輛純電動汽車通過其附屬公司重慶熊貓汽車租賃有限公司上市，標志著該公司純電動汽車分時業務正式啟動。當時，該公司計劃投入運營100個分時站點，覆蓋重慶主城的所有主要商業區和旅游熱點。公司目標是陸續在上海、成都、杭州等地開展業務，到2020年實現30萬輛新能源汽車的租賃規模。

今年2月，上汽集團（600104）與上海市嘉定區簽署《新能源汽車分時項目合作框架協議》，共同成立新能源汽車租賃服務公司。公司計劃2016年在上海基本實現新能源汽車分時服務全覆蓋，推廣新能源汽車5000輛以上。目標是到2018年覆蓋中國約100個城市，探索國際城市推廣5萬輛以上的新能源汽車。到2020年，業務目標將覆蓋國內主要城市和國外幾個典型城市，推動30萬輛新能源汽車成為全球最大的新能源汽車運營和服務企業。

長安汽車（000625）也于今年3月成立了重慶長安車聯科技公司，開展電動汽車租賃業務。據媒體報道，該公司首批投資了550輛電動汽車和280個充電終端。計劃2016年在重慶市場投放2000輛汽車，并開展充電網絡建設和運營。計劃在其辦公場所、停車場和銷售服務網點建設20個公共充電站，充電終端數量預計將達到400個。

今年6月5日，香港聯交所上市公司北京汽車的子公司北汽新能源正式發布其智能旅游生態系統和蔚藍“匯”計劃。其新能源純電動汽車將接入優步互聯網平臺，通過其網絡平臺的透明性、即時性和互聯網化，推動新能源汽車分時，實現綠色智慧出行。

Beijing, Chang 'an, BAIC, Chery, 777

益都永車分時租賃服務提供商

200億元市場待“開墾”

“電動汽車租賃每月的費用在1300元到2600元不等。按照每天行駛200公里計算，1月份傳統燃油車的燃油成本要三四千元，電動汽車節省的燃油成本足以支付租金。”

鄭州繼鵬租賃有限公司董事長劉洪軍在接受《證券時報》作者采訪時表示，目前河南電動汽車租賃市場主要為政府部門提供車輛，為市場提供物流、冷鏈等特種車輛。該公司使用的儲能電動車在38度電的情況下可以行駛260公里，每公里僅需8美分，而燃油車的燃料成本約為每公里5美分。

除了經濟優勢外，電動汽車的排放量僅為普通燃油汽車的六分之一。到今年年底，該公司將投資1萬輛電動汽車，平均每天可以租用，為社會節省180萬千瓦時，并將資源利用到極致。

“目前，河南省可以租賃的電動汽車數量只有5000輛。我們預測，在未來三到五年內，這一數字將超過10萬。“在劉紅軍看來，新能源電動汽車是一片藍海，等待著莫……

“填海造地”部隊。

在“經濟”和“環保”的加持下，新能源電動汽車不僅受到市場的追捧，也受到政府的青睞。

今年3月，上海發布了《關于促進本市新能源汽車分時租賃業發展的指導意見》，稱到今年年底，上海新能源汽車將有1000多個分時租賃網點，3000多輛純電動汽車和5000多個充電樁，在購買補貼、運營補貼和停車位資源上設置了多重傾斜。此外，北京還計劃在2016年完成國家部委和相關單位2000輛純電動汽車分時租賃示范運營，年底前完成6000輛新能源電動汽車和175個充電網點的設置計劃。

目前，國務院、工業和信息化部、國家發展改革委、國家機關管理局正在積極推動電動汽車分時業務的發展。渤海證券研報預計，在中央政府的大力支持和示范下，未來其他具備基礎設施條件的一二線城市有望積極推進電動汽車分時業務。數據顯示，截至2015年底，全國約有5000萬財政支持人員。因此，大多數公務用車取消后，政府公務出行需求將出現較大缺口，這為電動汽車的分時提供了機會，作為城市交通的補充。

研究報告稱，與公共交通相比，電動汽車分時在靈活性、便利性和交通效率方面具有巨大優勢。與傳統出租車相比，它在交通成本方面具有比較優勢。因此，電動汽車的分時將是對現有城市交通系統的有效補充。根據羅蘭貝格的預測，中國短租市場規模將從2013年的60億元人民幣增加到2018年的180億元人民幣，年復合增長率約為27%。隨著電動汽車的迅速普及，電動汽車的分時業務有望成為未來短租市場的主力軍。國內電動汽車分時市場規模較大，整體規模約為150億至200億元，預計隨著用戶習慣的成熟將逐步改善。

除了汽車公司，新能源電動汽車租賃市場也吸引了包括汽車服務提供商和互聯網公司在內的各種資本。

樂視網（300104）今年5月宣布，將在2019年前共投資20億元，支持其分時業務平臺“零份額”的平臺建設。該公司計劃今年上半年在北京主城區完成200輛汽車的投放，覆蓋市場上所有主流電動汽車車型。

今年2月，首汽集團啟動了新能源電動汽車分時項目“圍棋”，并與奇瑞汽車有限公司簽署了長期戰略合作協議，簽約10000輛新能源汽車。

此外，以3C大亨郭臺銘為首的鴻海集團近年來在電動汽車分時市場也動作頻頻。早在2014年，該集團就與北汽集團共同成立了北京恒宇新能源汽車租賃公司，并于同年獲得和諧汽車10.5%的股權，成為第二大股東。同時，斥資12億元成立了杭州浙渝新能源汽車服務公司。打造新能源汽車產業鏈。去年12月底，鴻海宣布將斥資1億元，通過子公司在鄭州設立扶余新能源服務公司，并宣布推出電動汽車租賃服務。“每輛車每公里耗電0.8千瓦時，電費只需2毛錢。”經濟環保的新能源電動汽車租賃業務，正成為各行各業企業搶灘淘金的新高地。近日，主營煤化工的中國平煤神馬集團透露“二次創業項目”，已有100輛新能源純電動汽車被購買出租。在中國，各國首都……

包括新能源汽車制造商、服務提供商和互聯網公司在內，已將產業布局擴展到電動汽車租賃領域，影響了近200億元的市場空間。