1.山西將投資52億元建設電動汽車充電設施[閱讀原文]
8月23日，山西省政府發布了《山西省電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》，預計到2020年底，山西省電動車輛保有量將超過20萬輛，其中公共交通（含客運）、租賃、物流、環衛車輛3.9萬輛，公務和私人乘用車為16.1萬輛。為有效解決電動汽車充電難問題，2016年至2020年，山西省電動汽車充電設施總投資預計將超過52億元，其中充電（換）電站投資24億元，充電樁投資28億元。
資料來源：第一電網
2.陜西省咸陽市新能源汽車充換電服務費標準出臺。
筆者從咸陽市發改委獲悉，咸陽市新能源汽車充換電服務費標準已經出臺。據了解，充換電設施運營企業向新能源汽車用戶收取的充換電費用由電費和充換電服務費兩部分組成。充換電服務費（不含電費）按充換電量收取，公交車、客車實行差別價格。公交車充換電服務費上限為每千瓦時0.35元，小客車充換電費上限為0.38元。鼓勵經營充換電設施的企業實施用戶優惠政策，允許用戶在此標準基礎上適當浮動。本標準自今年9月1日起實施，有效期為兩年。
資料來源：中國儲能網
3.舟山市計劃新增400輛綠色公交車，建設20個充電站。
近日，《舟山市城市公共交通“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）經舟山市政府審議通過。“十三五”期間，舟山將新增71輛公交車，更新420輛公交車（其中新能源汽車400輛，其中純電動汽車55輛，插電式混合動力汽車345輛）。據估計，到2020年，該市的公交車數量將不少于803輛。同時，計劃在定海東門站、東港汽車總站、新城汽車總站、東港快速公交站等7個車站建設純電動公交充電站；
為滿足新能源公交車的運營需求，將在普陀城北站、蜈蚣碼頭、三江碼頭站、鹽倉客運中心、新城汽車總站等13個車站建設插電式混合動力汽車充電站。
來源：舟山新區網
4.三亞市將投入2000輛電動汽車用于公共交通。
筆者從海南全秋旅游投資有限公司有限公司獲悉，該公司將在三亞推出2000輛新能源電動汽車，目前已推出200多輛。據介紹，新能源電動汽車時尚小巧，充電方便（家用220V即可），可以在一定程度上減少環境污染等問題，同時為日常交通、分時租賃、新能源汽車+充電樁、網絡汽車租賃、公交改革、車聯網大數據等提供整體解決方案。目前，有限公司已與三亞多個景點、酒店和商業中心建立了戰略合作關系，并先后安裝了充電設備。
來源：海南日報
5、北汽新能源將推動二手車置換1.8億元。
近日，北汽新能源宣布將推出該品牌純電動新能源二手車置換政策，為置換該品牌純電動車的消費者提供最高1.8億元的補貼資金。北汽新能源的置換政策是，在2014年7月1日之前購買北汽新能源E150V的私人消費者，如果在今年12月31日之前更換該公司的EU260或EX200車型，將獲得5000元的補貼。此外，北汽新能源將以當地市場價格的45%-55%回收消費者手中的二手車。
來源：新京報
6、杉杉斥資15億美元收購鋰業巨頭。
據報道，鄯善有限公司正在談判收購智利全球鋰業巨頭SQM的股權。杉杉希望投資SQM 30%的股份。按照目前的市場價格，這部分股權的交易價格將超過15億美元。SQM成立于1968年，主要有三條產品線：特種植物營養產品、碘和鋰。該公司今年第二季度的營業收入為4.896億美元。杉杉收購SQM，在業內看來，是為了涉足鋰電池行業原材料上游，填補自身短板。
資料來源：今日北京商報。
7、力帆股份加快推進新能源戰略。
力帆股份于8月27日公布了2016年半年度報告。1-6月，公司實現營業收入50.75億元，同比增長0.23%。歸屬于上市公司股東的凈利潤1.78億元，較上年同期下降12.84%，基本每股收益0.1416元。據了解，力帆上半年凈利潤的下滑主要是由于傳統乘用車和摩托車產品的下滑。然而，該公司顯然加快了推進新能源戰略的步伐。報告期內，公司已提交數十項新能源汽車專利申請，并按計劃積極開發330EV3、650EV2、820EV、80E和720CNG+48V氣電混合動力汽車，并將搭載智能屏互聯系統等新技術，全液晶虛擬儀器和電池管理系統，增強客戶的智能體驗。
來源：中國證券網
8、首批國產輪式新能源公交車下線。
發動機隱藏在汽車的車輪上，從而消除了傳統公交車的高度差異，減少了安全隱患，減輕了車身重量，更環保節能。筆者從龍泉驛區了解到，“龍泉造”中智新能源客車率先在客車上應用了無橋驅動的先進技術。經過前期的大量實驗，目前已實現整車量產。目前，浙江淳安公交集團采購了首批中植新能源輪驅動純電動公交車，千島湖公交環線使用13輛輪驅動純電公交車。下個月，這些新能源公交車將駛入千島湖，預計國慶節當天將正式與游客見面。
來源：成都日報
9.奧迪電動汽車將推廣大功率……
充電。
8月26日，筆者參觀了位于北京751D·公園北京時尚設計廣場的奧迪北京研發中心。據了解，奧迪未來將在新能源汽車方面推廣無線充電。此外，還將推廣新能源汽車的大功率充電，可在10-15分鐘內實現最快充電。一汽-大眾奧迪銷售部總經理任思明向筆者透露，2016奧迪品牌峰會將于9月初在上海舉行。同時，他透露：“關于未來的交通，奧迪將在數字化、可持續性和城市化三個方面發展。”研發中心的研究范圍涵蓋了新能源汽車、百度CarLife汽車的智能互聯產品、互聯技術和自動駕駛技術等多個領域。
來源：人民網
10.大眾汽車首款純電動汽車將在巴黎亮相，全程483公里。
據英國汽車雜志《autocar》報道，大眾汽車董事長赫伯特·迪斯宣布，大眾首款純電動汽車將于下月在巴黎車展上正式上市。這款新車充電15分鐘后可以行駛300英里（483公里）以上。赫伯特·迪斯在接受德國媒體采訪時表示，該車的車身尺寸接近高爾夫，而內部空間可與帕薩特媲美。該車在巴黎車展正式上市后，將于2018年底或2019年初正式上市。
大眾汽車集團首席執行官Matthias Müller證實，該公司杰出的工程師正在盡最大努力制造一款看起來與大眾高爾夫相似的全電動汽車，電池壽命為483公里，單次充電時間僅為15分鐘，但價格低于傳統車型。穆勒在日內瓦車展前夕透露了這一計劃，盡管報道指出該車將于2019年發布，他仍在努力開發該車。
資料來源：環球時報1。山西將投資52億元建設電動汽車充電設施[閱讀原文]
8月23日，山西省政府發布了《山西省電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》，預計到2020年底，山西省電動車輛保有量將超過20萬輛，其中公共交通（含客運）、租賃、物流、環衛車輛3.9萬輛，公務和私人乘用車為16.1萬輛。為有效解決電動汽車充電難問題，2016年至2020年，山西省電動汽車充電設施總投資預計將超過52億元，其中充電（換）電站投資24億元，充電樁投資28億元。
資料來源：第一電網
2.陜西省咸陽市新能源汽車充換電服務費標準出臺。
筆者從咸陽市發改委獲悉，咸陽市新能源汽車充換電服務費標準已經出臺。據了解，充換電設施運營企業向新能源汽車用戶收取的充換電費用由電費和充換電服務費兩部分組成。充換電服務費（不含電費）按充換電量收取，公交車、客車實行差別價格。公交車充換電服務費上限為每千瓦時0.35元，小客車充換電費上限為0.38元。鼓勵經營充換電設施的企業實施用戶優惠政策，允許用戶在此標準基礎上適當浮動。本標準自今年9月1日起實施，有效期為兩年。
資料來源：中國儲能網
3.舟山市計劃新增400輛綠色公交車，建設20個充電站。
近日，《舟山市城市公共交通“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）經舟山市政府審議通過。“十三五”期間，舟山將新增71輛公交車，更新420輛公交車（其中新能源汽車400輛，其中純電動汽車55輛，插電式混合動力汽車345輛）。據估計，到2020年，這個數字……
這個城市的公交車將不少于803輛。同時，計劃在定海東門站、東港汽車總站、新城汽車總站、東港快速公交站等7個車站建設純電動公交充電站；
為滿足新能源公交車的運營需求，將在普陀城北站、蜈蚣碼頭、三江碼頭站、鹽倉客運中心、新城汽車總站等13個車站建設插電式混合動力汽車充電站。
來源：舟山新區網
4.三亞市將投入2000輛電動汽車用于公共交通。
筆者從海南全秋旅游投資有限公司有限公司獲悉，該公司將在三亞推出2000輛新能源電動汽車，目前已推出200多輛。據介紹，新能源電動汽車時尚小巧，充電方便（家用220V即可），可以在一定程度上減少環境污染等問題，同時為日常交通、分時租賃、新能源汽車+充電樁、網絡汽車租賃、公交改革、車聯網大數據等提供整體解決方案。目前，有限公司已與三亞多個景點、酒店和商業中心建立了戰略合作關系，并先后安裝了充電設備。
來源：海南日報
5、北汽新能源將推動二手車置換1.8億元。
近日，北汽新能源宣布將推出該品牌純電動新能源二手車置換政策，為置換該品牌純電動車的消費者提供最高1.8億元的補貼資金。北汽新能源的置換政策是，在2014年7月1日之前購買北汽新能源E150V的私人消費者，如果在今年12月31日之前更換該公司的EU260或EX200車型，將獲得5000元的補貼。此外，北汽新能源將以當地市場價格的45%-55%回收消費者手中的二手車。
來源：新京報
6、杉杉斥資15億美元收購鋰業巨頭。
據報道，鄯善有限公司正在談判收購智利全球鋰業巨頭SQM的股權。杉杉希望投資SQM 30%的股份。按照目前的市場價格，這部分股權的交易價格將超過15億美元。SQM成立于1968年，主要有三條產品線：特種植物營養產品、碘和鋰。該公司今年第二季度的營業收入為4.896億美元。杉杉收購SQM，在業內看來，是為了涉足鋰電池行業原材料上游，填補自身短板。
資料來源：今日北京商報。
7、力帆股份加快推進新能源戰略。
力帆股份于8月27日公布了2016年半年度報告。1-6月，公司實現營業收入50.75億元，同比增長0.23%。歸屬于上市公司股東的凈利潤1.78億元，較上年同期下降12.84%，基本每股收益0.1416元。據了解，力帆上半年凈利潤的下滑主要是由于傳統乘用車和摩托車產品的下滑。然而，該公司顯然加快了推進新能源戰略的步伐。報告期內，公司已提交數十項新能源汽車專利申請，并按計劃積極開發330EV3、650EV2、820EV、80E和720CNG+48V氣電混合動力汽車，并將搭載智能屏互聯系統等新技術，全液晶虛擬儀器和電池管理系統，增強客戶的智能體驗。
來源：中國證券網
8、首批國產輪式新能源公交車下線。
發動機隱藏在汽車的車輪上，從而消除了傳統公交車的高度差異，減少了安全隱患，減輕了車身重量，更環保節能。筆者從龍泉驛區了解到，“龍泉造”中智新能源客車率先在客車上應用了無橋驅動的先進技術。經過前期的大量實驗，目前已實現整車量產。目前，浙江淳安公交集團采購了首批中植新能源輪驅動純電動公交車，千島湖公交環線使用13輛輪驅動純電公交車。下個月，這些新能源公交車將駛入千島湖，預計國慶節當天將正式與游客見面。
來源：成都日報
9.奧迪電動汽車將推廣大功率……
充電。
8月26日，筆者參觀了位于北京751D·公園北京時尚設計廣場的奧迪北京研發中心。據了解，奧迪未來將在新能源汽車方面推廣無線充電。此外，還將推廣新能源汽車的大功率充電，可在10-15分鐘內實現最快充電。一汽-大眾奧迪銷售部總經理任思明向筆者透露，2016奧迪品牌峰會將于9月初在上海舉行。同時，他透露：“關于未來的交通，奧迪將在數字化、可持續性和城市化三個方面發展。”研發中心的研究范圍涵蓋了新能源汽車、百度CarLife汽車的智能互聯產品、互聯技術和自動駕駛技術等多個領域。
來源：人民網
10.大眾汽車首款純電動汽車將在巴黎亮相，全程483公里。
據英國汽車雜志《autocar》報道，大眾汽車董事長赫伯特·迪斯宣布，大眾首款純電動汽車將于下月在巴黎車展上正式上市。這款新車充電15分鐘后可以行駛300英里（483公里）以上。赫伯特·迪斯在接受德國媒體采訪時表示，該車的車身尺寸接近高爾夫，而內部空間可與帕薩特媲美。該車在巴黎車展正式上市后，將于2018年底或2019年初正式上市。
大眾汽車集團首席執行官Matthias Müller證實，該公司杰出的工程師正在盡最大努力制造一款看起來與大眾高爾夫相似的全電動汽車，電池壽命為483公里，單次充電時間僅為15分鐘，但價格低于傳統車型。穆勒在日內瓦車展前夕透露了這一計劃，盡管報道指出該車將于2019年發布，他仍在努力開發該車。
來源：環球時報
為何一家從山東沂蒙山區走出來的電動汽車企業，生產的車型最終成為單車銷量最高的國產純電動乘用車呢？為何在大家誤解其產品為老年低速電動車并勸其改到其它領域時，
1900/1/1 0:00:00財政部官員透露，對新能源汽車的財政補貼政策近期將有所調整，調整的方向是從普惠制向促進技術創新轉變。
1900/1/1 0:00:008月23日，山西省政府發布《山西省電動汽車充電基礎設施專項規劃20162020年》，《規劃》預測2020年末，山西省電動汽車保有量將超過20萬輛，
1900/1/1 0:00:00對于有幸拿到今年最后一批新能源電動汽車指標的伙伴們，有哪些是需要特別注意的呢？今天我們簡單分享下拿到新能源指標后需要注意的事項，大家可以拿出“小本本”記好，免得遭受損失。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，近日美國專利局對外公開幾項新專利，其中最引人注目的是蘋果申請的一項與汽車有關的新專利。這項專利是通過車載智能系統操控車載音響。
1900/1/1 0:00:00長城汽車8月26日晚間披露半年報顯示，公司2016年1至6月實現營業總收入41672億元，同比增長1219；歸屬于上市公司股東的凈利潤4926億元，同比增長442；基本每股收益0
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