近日，《曲靖市電動汽車充電基礎設施發展“十三五”規劃（2016-2020年）》編制完成。“十三五”期間，曲靖市電動汽車充電基礎設施規劃總投資達到9953萬元。到2020年，初步建立運行安全可靠、功能相對完善、性能適度先進的電動汽車充電服務網絡，滿足城市電動汽車發展需求。
近年來，國家和省相繼出臺加快新能源汽車普及應用和電動汽車充電基礎設施建設的政策措施，要求各地統籌規劃電動汽車充電的基礎設施，根據發展實際，加大建設力度，完善服務體系。曲靖的汽車保有量在全省排名第二，這是電動汽車及其充電基礎設施發展的先決條件。城市發電量大，發展電動汽車充電基礎設施可以解決電力市場需求不足的問題，這也是曲靖產業結構調整和供給側結構性改革的需要。曲靖的交通網絡和基礎設施處于全省領先水平，為電動汽車和充電基礎設施的發展提供了必要的基礎條件。
計劃2016年至2020年，在曲靖市6縣1市2區（含經開區）建設5座超級直流快充站，單站占地約11.8畝，每座可滿足192輛電動公交車和400多輛電動汽車每天的充電需求；將建設12個一級直流快速充電站，每個站占地約8畝，每個站每天可滿足500輛以上電動汽車的充電需求；已建成87個二次直流快充站，單站占地約1.7畝，每個站每天可滿足160多輛電動汽車的充電需求；高速公路服務區已建成14個直流快充站，單站占地約2.8畝，每個站每天可滿足130多輛電動汽車的充電需求；
建造了15500個交流分布式慢速灌注樁。
計劃實施后，到2020年，全市電動汽車充電基礎設施計劃總投資將達到9953萬元，可帶動電動汽車動力電池產值34.18億元，電動汽車產值62.15億元，創造1220個就業崗位，緩解當地部分就業壓力。近日，《曲靖市電動汽車充電基礎設施發展“十三五”規劃（2016-2020年）》編制完成。“十三五”期間，曲靖市電動汽車充電基礎設施規劃總投資達到9953萬元。到2020年，初步建立運行安全可靠、功能相對完善、性能適度先進的電動汽車充電服務網絡，滿足城市電動汽車發展需求。
近年來，國家和省相繼出臺加快新能源汽車普及應用和電動汽車充電基礎設施建設的政策措施，要求各地統籌規劃電動汽車充電的基礎設施，根據發展實際，加大建設力度，完善服務體系。曲靖的汽車保有量在全省排名第二，這是電動汽車及其充電基礎設施發展的先決條件。城市發電量大，發展電動汽車充電基礎設施可以解決電力市場需求不足的問題，這也是曲靖產業結構調整和供給側結構性改革的需要。曲靖的交通網絡和基礎設施處于全省領先水平，為電動汽車和充電基礎設施的發展提供了必要的基礎條件。
計劃2016年至2020年，在曲靖市6縣1市2區（含經開區）建設5座超級直流快充站，單站占地約11.8畝，每座可滿足192輛電動公交車和400多輛電動汽車每天的充電需求；將建設12個一級直流快速充電站，每個站占地約8畝，每個站每天可滿足500輛以上電動汽車的充電需求；已建成87個二次直流快充站，單站占地約1.7畝，每個站每天可滿足160多輛電動汽車的充電需求；高速公路服務區已建成14個直流快充站，單站占地約2.8畝，每個站每天可滿足130多輛電動汽車的充電需求；建造了15500個交流分布式慢速灌注樁。
計劃實施后，到2020年，全市電動汽車充電基礎設施計劃總投資將達到9953萬元，可帶動電動汽車動力電池產值34.18億元，電動汽車產值62.15億元，創造1220個就業崗位，緩解當地部分就業壓力。
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從7月中旬三星將入股比亞迪的傳聞開始，對于二者合作緣由的猜測便一直未曾停歇，雖然緋聞的兩大主角都曾表示，二者的合作將集中在電動車零部件領域，但更多的分析和猜測卻一致認為，
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