面對日益火熱的新能源汽車市場，日本三大公司（豐田、本田和日產）動作頻頻，而斯巴魯、三菱和鈴木則對這場大火一無所知，沒有看到任何大動作。盡管三菱歐藍德插電式混合動力SUV市場表現良好，尤其是在歐洲，其純電動小型車I-MiEV表現平平，即使在美國市場也可以用慘淡來形容。近日，相關外媒發布了幾張關于三菱新能源汽車戰略規劃的圖片。
“兵馬未動，糧草先行”。三菱贏得了古人的哲學，并在制定未來新能源汽車的戰略計劃之前進行了市場研究。通過三菱汽車的市場研究結果可以看出，三菱主要將新能源汽車分為純電動汽車和插電式混合動力汽車，未來的發展目標車型主要配備這兩條技術路線。
此外，與2014年相比，三菱預計到2020年，新能源汽車的市場需求將增長五倍。據相關統計，2014年全球新能源汽車銷量為35萬輛，2015年為55萬輛。因此，三菱預計2020年全球新能源汽車銷量不會超過200萬輛，與中國預測的2020年中國500萬輛相比，這一數字相當保守。
從三菱的這兩張圖中可以看出，在乘用車領域，三菱同樣專注于新能源SUV車型。新能源汽車的發展趨勢是“SUV”嗎？根據戰略計劃，三菱預計在2017年至2020年期間，共有14款新能源汽車上市。首先列出了兩款車型，一款是緊湊型插電式混合動力SUV，比歐藍德略小，另一款是純電動ASX。面對日益火熱的新能源汽車市場，日本三大公司（豐田、本田和日產）動作頻頻，而斯巴魯、三菱和鈴木則對這場大火一無所知，沒有看到任何大動作。盡管三菱歐藍德插電式混合動力SUV市場表現良好，尤其是在歐洲，其純電動小型車I-MiEV表現平平，即使在美國市場也可以用慘淡來形容。近日，相關外媒發布了幾張關于三菱新能源汽車戰略規劃的圖片。
“兵馬未動，糧草先行”。三菱贏得了古人的哲學，并在制定未來新能源汽車的戰略計劃之前進行了市場研究。通過三菱汽車的市場研究結果可以看出，三菱主要將新能源汽車分為純電動汽車和插電式混合動力汽車，未來的發展目標車型主要配備這兩條技術路線。
此外，與2014年相比，三菱預計到2020年，新能源汽車的市場需求將增長五倍。據相關統計，2014年全球新能源汽車銷量為35萬輛，2015年為55萬輛。因此，三菱預計2020年全球新能源汽車銷量不會超過200萬輛，與中國預測的2020年中國500萬輛相比，這一數字相當保守。
從三菱的這兩張圖中可以看出，在乘用車領域，三菱同樣專注于新能源SUV車型。新能源汽車的發展趨勢是“SUV”嗎？根據戰略計劃，三菱預計在2017年至2020年期間，共有14款新能源汽車上市。首先列出了兩款車型，一款是緊湊型插電式混合動力SUV，比歐藍德略小，另一款是純電動ASX。
“加速、電動、自動駕駛、高科技”，這些都是特斯拉在消費者心目中的關鍵詞，其中高科技則是最為人所津津樂道的，并且大部分人對特斯拉的理解也還停留在“一個ipad四個輪子”上。
1900/1/1 0:00:00在國家新能源汽車戰略背景下，公車更新使用新能源汽車已成為必然之選。
1900/1/1 0:00:001LG南京電池工廠8月14日鋰電池生產設備起火8月14日5時09分，南京樂金化學LGChem新能源電池有限公司廠房失火。據了解，著火點是鋰電池生產設備。
1900/1/1 0:00:001、蘭州市發放今年第一批新能源汽車補貼資金8月9日，作者從蘭州市財政局獲悉，蘭州地區的58輛新能源汽車補貼通過了審核并發放，本次發放的補貼資金共11155萬元。
1900/1/1 0:00:00第二屆全球新能源汽車大會上海交易展覽會，在上海新國際博覽中心如期舉行，卡威汽車作為江蘇鎮江唯一的整車企業，攜卡威新能源五款車型參展。
1900/1/1 0:00:008月8日，北京市市委副書記、市長王安順率市政府、市科委、經信委、國資委、政府新聞辦等領導一行調研北汽新能源，并主持召開新能源汽車發展專題座談會。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航