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    續航超500公里 保時捷欲量產純電動超跑

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    隨著各國對排放要求的日益嚴格,各大汽車制造商逐漸加大了對新能源汽車研發的投入,這一趨勢甚至影響了一些注重性能的跑車品牌。保時捷在2015年法蘭克福車展上發布了純電動概念車Mission E。該車型的量產已經提上日程,或將于2020年正式啟動。

    Porsche

    任務E生產版本的內部代碼為“J1”。為了確保該車在計劃時間內順利上市,保時捷將投資7億歐元開發新的生產平臺,并建造裝配廠和噴漆車間。同時,將招聘大量新的動力總成開發人員、數字化生產人員和IT專家。

    Porsche

    新車的造型設計具有保時捷一貫的設計風格,強調流暢的線條和運動感的營造,也很有未來感。內飾采用了四座布局和環繞式中控臺。車內常見的功能都是通過可觸摸的液晶屏來實現的,科技感十足。

    Porsche

    在動力方面,Mission E的生產版將配備由兩個電機組成的全輪驅動系統。這兩臺電動機可以聯合輸出600馬力的最大功率。官方表示,新車0-100公里/小時加速時間不到3.5秒,0-200公里/時加速時間不超過12秒。新車的最大巡航里程將超過500公里。快速充電技術可以在15分鐘內將電池組從0%充電到80%,這足以讓E任務行駛400多公里。隨著各國對排放要求的日益嚴格,各大汽車制造商逐漸加大了對新能源汽車研發的投入,這一趨勢甚至影響了一些注重性能的跑車品牌。保時捷在2015年法蘭克福車展上發布了純電動概念車Mission E。該車型的量產已經提上日程,或將于2020年正式啟動。

    Porsche

    任務E生產版本的內部代碼為“J1”。為了確保該車在計劃時間內順利上市,保時捷將投資7億歐元開發新的生產平臺,并建造裝配廠和噴漆車間。同時,將招聘大量新的動力總成開發人員、數字化生產人員和IT專家。

    Porsche

    新車的造型設計具有保時捷一貫的設計風格,強調流暢的線條和運動感的營造,也很有未來感。內飾采用了四座布局和環繞式中控臺。車內常見的功能都是通過可觸摸的液晶屏來實現的,科技感十足。

    Porsche

    在動力方面,Mission E的生產版將配備由兩個電機組成的全輪驅動系統。這兩臺電動機可以聯合輸出600馬力的最大功率。官方表示,新車0-100公里/小時加速時間不到3.5秒,0-200公里/時加速時間不超過12秒。新車的最大巡航里程將超過500公里。快速充電技術可以在15分鐘內將電池組從0%充電到80%,這足以讓E任務行駛400多公里。

    標簽:保時捷

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