最近，新能源汽車行業表現良好。國家發展改革委日前制定了《新能源汽車碳配額管理辦法（征求意見稿）》，為燃油車規模企業設定了新能源汽車產銷比例，并將其轉化為碳配額在全國碳交易市場交易。與此同時，工信部12日發布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》修訂草案，重新界定了新能源汽車的范圍，提高了企業準入門檻，加強了產品安全監測。政策的突然加碼，預計將再次掀起新能源汽車產業鏈的主題投資熱潮。公募基金也在上半年加大了這一概念的布局，配置邏輯上遵循了汽車、電池、電機、電子控制和技術服務五大主線。其中，鋰電池和充電樁在新能源汽車發展中的核心概念仍然是資金配置的重點。
據金牛財富管理網不完全統計，今年二季度，持有新能源汽車概念股的主動混合型基金多達395只，較一季度增加55只。這些基金共持有46家新能源汽車概念上市公司。車輛方面，長安汽車、宇通客車、比亞迪、江淮汽車、國機、東風汽車、金龍汽車、福田汽車等8家上市公司二季度繼續被基金公司重新配置。二季度，宇通客車共獲35個基金倉位，數量居首位，較一季度增加9個。東方紅資產管理旗下幾乎所有的主動混合型基金都重倉了這只股票。東方紅京東大數據的凈值占比最高，達到9.5%。長安汽車和比亞迪也分別獲得了34個和27個基金倉位，但與第一季度相比，分別減少了7個和11個。國聯的Small-Cap Select Hybrid和光大保誠“一帶一路”倡議Hybride分別持有這兩支股票，占凈值比例最高，均超過6%。
電池方面，欣旺達、贛鋒鋰業、德賽、杉杉、中科三環五只概念股二季度均獲得更多基金倉位。專注于動力鋰離子電池模塊開發的欣旺達已連續兩個季度獲配30多只主動混合型基金，國泰基金旗下多只產品將其納入前十大權重股。其中，國泰中小型成長混合（LOF）和國泰金馬穩健混合控股的凈值占比最高，均超過9%。該公司目前正在為北汽福田、東風、吉利等國內知名車企提供動力電池。此外，新洲邦、億緯鋰能、天齊鋰業等鋰電池概念明星股也贏得了基金的青睞。
在汽車方面，信實汽車和中天科技兩家上市公司獲得了該基金的重點布局。其中，重倉配置信托汽車的基金數量從一季度的6只激增至二季度的21只。工行戰略主題配置股票凈值占比最高，占比5.21%。
在電子控制方面，資金分配有所下降。龍頭企業匯川科技只拿到了4個基金倉位，與一季度相比減少了一半。中歐趨勢和中歐藍籌股配置占比最高。此外，在技術服務方面，主營業務持續改善的有限公司增加了持股。第二季度，有7只主動混合基金重倉配置了該股，而第一季度只有一只。金鷹產業整合組合和大成精選增值組合配置，持股比例位居前列。
從基金整體倉位來看，財通價值動能、同心混合產業、匯豐金信低碳先鋒股持有新能源汽車概念股的凈值占比最高，達到24.05……
分別為23.51%和22.52%。財通的價值動能大量配置了四只概念股：東風汽車、中通客車、億緯鋰能和南都動力。在同心實業混合和匯豐金信低碳先鋒的前十大股票中，有一半是新能源汽車概念股。其中，鋰電池企業占比較高。
目前，新能源汽車的銷量增長已經跨過拐點，開始進入爆發期。今年，隨著政策的實施，新能源乘用車預計將進入產銷旺季，剩余5個月的新能源乘客車銷量也有望較上月逐步增長。新能源的概念有望成為一個新的出口。建議投資者可以繼續關注重倉配置的概念基金，抓住投資機會。最近，新能源汽車行業表現良好。國家發展改革委日前制定了《新能源汽車碳配額管理辦法（征求意見稿）》，為燃油車規模企業設定了新能源汽車產銷比例，并將其轉化為碳配額在全國碳交易市場交易。與此同時，工信部12日發布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》修訂草案，重新界定了新能源汽車的范圍，提高了企業準入門檻，加強了產品安全監測。政策的突然加碼，預計將再次掀起新能源汽車產業鏈的主題投資熱潮。公募基金也在上半年加大了這一概念的布局，配置邏輯上遵循了汽車、電池、電機、電子控制和技術服務五大主線。其中，鋰電池和充電樁在新能源汽車發展中的核心概念仍然是資金配置的重點。
據金牛財富管理網不完全統計，今年二季度，持有新能源汽車概念股的主動混合型基金多達395只，較一季度增加55只。這些基金共持有46家新能源汽車概念上市公司。車輛方面，長安汽車、宇通客車、比亞迪、江淮汽車、國機、東風汽車、金龍汽車、福田汽車等8家上市公司二季度繼續被基金公司重新配置。二季度，宇通客車共獲35個基金倉位，數量居首位，較一季度增加9個。東方紅資產管理旗下幾乎所有的主動混合型基金都重倉了這只股票。東方紅京東大數據的凈值占比最高，達到9.5%。長安汽車和比亞迪也分別獲得了34個和27個基金倉位，但與第一季度相比，分別減少了7個和11個。國聯的Small-Cap Select Hybrid和光大保誠“一帶一路”倡議Hybride分別持有這兩支股票，占凈值比例最高，均超過6%。
電池方面，欣旺達、贛鋒鋰業、德賽、杉杉、中科三環五只概念股二季度均獲得更多基金倉位。專注于動力鋰離子電池模塊開發的欣旺達已連續兩個季度獲配30多只主動混合型基金，國泰基金旗下多只產品將其納入前十大權重股。其中，國泰中小型成長混合（LOF）和國泰金馬穩健混合控股的凈值占比最高，均超過9%。該公司目前正在為北汽福田、東風、吉利等國內知名車企提供動力電池。此外，新洲邦、億緯鋰能、天齊鋰業等鋰電池概念明星股也贏得了基金的青睞。
在汽車方面，信實汽車和中天科技兩家上市公司獲得了該基金的重點布局。其中，重倉配置信托汽車的基金數量從一季度的6只激增至二季度的21只。工行戰略主題配置股占比最高……
占凈值的5.21%。
在電子控制方面，資金分配有所下降。龍頭企業匯川科技只拿到了4個基金倉位，與一季度相比減少了一半。中歐趨勢和中歐藍籌股配置占比最高。此外，在技術服務方面，主營業務持續改善的有限公司增加了持股。第二季度，有7只主動混合基金重倉配置了該股，而第一季度只有一只。金鷹產業整合組合和大成精選增值組合配置，持股比例位居前列。
從基金整體倉位來看，財通價值動能、同心混合產業和匯豐金信低碳先鋒股持有新能源汽車概念股的凈值占比最高，分別達到24.05%、23.51%和22.52%。財通的價值動能大量配置了四只概念股：東風汽車、中通客車、億緯鋰能和南都動力。在同心實業混合和匯豐金信低碳先鋒的前十大股票中，有一半是新能源汽車概念股。其中，鋰電池企業占比較高。
目前，新能源汽車的銷量增長已經跨過拐點，開始進入爆發期。今年，隨著政策的實施，新能源乘用車預計將進入產銷旺季，剩余5個月的新能源乘客車銷量也有望較上月逐步增長。新能源的概念有望成為一個新的出口。建議投資者可以繼續關注重倉配置的概念基金，抓住投資機會。
格力集團董事長董明珠近日在太陽島論壇暨東北振興論壇論壇并發表了“創新是永恒的話題”主題演講，提出格力的的發展戰略是：創新、領導者、挑戰和責任，并表示格力新能源汽車一定在東北生產。
1900/1/1 0:00:008月1921日，2016第五屆山東國際節能與新能源汽車展覽會以下簡稱濟南展盛大舉辦。本次展會展出面積超過70000平方米，有100000余觀眾共同參與了本次盛會。
1900/1/1 0:00:008月26日，今年第四期搖號時，全年51萬個人新能源汽車指標就將配置完畢。根據相關部門此前通告，今年指標額度用盡后，剩余申請者輪候至下一年度優先配置。
1900/1/1 0:00:00近日，財政部和國家稅務總局發布了《關于城市公交企業購置公共汽電車輛免征車輛購置稅的通知》，宣布自2016年1月1日起至2020年12月31日止，對城市公交企業購置的公共汽電車輛免征車輛購置稅。
1900/1/1 0:00:00由山東省汽車行業協會、山東省電動車產業化辦公室主辦，濟南世博展覽策劃有限公司、山東汽車工程學會承辦的“2016第五屆山東國際節能與新能源汽車展覽會”于8月19日21日在濟南國際會展中心舉行。
1900/1/1 0:00:00如今汽車工業的新技術和新發明可謂日新月異，除了處于風口浪尖的新能源汽車和自動駕駛之外，各種車載零部件的革新也越來越頻繁。
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汽車導航