開啟新模式 御捷集團攜三大子品牌驚艷亮相

2016年8月19-21日，第五屆山東國際節能與新能源汽車展覽會（以下簡稱濟南展覽會）隆重舉行。展覽面積超過7萬平方米，超過10萬名觀眾參加了這場盛會。宇捷集團在展會的第一天就舉行了盛大的發布會。除了六款新產品外，它還發布了兩個全新品牌YGM和樂為電動汽車。此外，在本次大會上，宇捷旗下全新子品牌YGM電動汽車與樂視網簽署戰略協議，啟動電動汽車生態與樂視生態的全面合作。近百位嘉賓在雨中見證了御姐的品牌“秀場”。請參閱下面的詳細報告。

作為小型電動車行業的“老大哥”，裕捷集團不僅占據了6600的展位面積㎡ 在本屆濟南展會上，還首次采用了戶外展區，這也是濟南展會開幕以來單個企業展位面積最大的一次。裕捷集團以其龐大的展臺、優質的產品和一系列精彩的活動向觀眾展示了電動汽車行業領導者的獨特魅力。

御潔品牌戶外展區

YGM電動車展區

樂威電動汽車展區

裕捷集團是小型電動汽車行業唯一擁有皮卡、廂式物流車、MPV、SUV和新能源汽車生產資質的企業。經過近九年的努力，累計銷量已突破50萬臺，并連續四年保持銷量第一。

玉潔集團在硅谷、山東、河北、江蘇和重慶設立了五個電動汽車研究所，并布局了三個基地和五個工廠，即河北玉潔汽車有限公司、山東玉潔馬（樂威）電動汽車有限公司有限公司和無錫凱龍東方汽車有限公司。到2017年，將形成50萬輛的生產能力。每個制造基地擁有四項世界級的汽車制造核心技術（沖壓、焊接、涂裝、總裝），總投資數十億元，每年研發數億元，已掌握100多項國家級專利技術。

2010年3月，裕捷集團率先推出YOGOMO電動汽車品牌，并成功測試了MA4車型，成為中國電動汽車的先驅。截至目前，宇捷電動車默默無聞地實現了MA系列、260系列、330系列等約50萬輛電動車產品的生產、制造和銷售。它積累了普通用戶在數量和規模上使用的最直接、最豐富、最生動、最龐大的樣本大數據，成為同行業最大的從事用戶體驗開發的實用數據分析數據庫。

在此次濟南展會上，裕捷集團不僅帶來了6款新品，更重要的是發布了YGM電動車和樂為電動車兩個全新子品牌，并與樂視網合作，以互聯網思維進入橫向生態圈，讓裕捷的產品更貼近消費者生活。

《YGM電動汽車生態》的發布為行業發展帶來了新模式和新方向。

8月19日，裕捷集團向全行業、跨行業發布了YGM電動汽車開放閉環的創新發展范式，為電動汽車行業帶來了更多啟示和方向。發布會上，YGM電動車與樂視網舉行戰略合作簽約儀式，標志著YGM電動車生態與樂視生態的合作正式開啟。

宇捷集團是中國小型電動汽車行業最大的企業之一，樂視是互聯網公司中的領導者。宇捷集團擁有業內最大的小型電動汽車生產、制造和銷售體系，樂視在互聯網公司中擁有領先且獨特的管理和產品理念。在濟南展覽……

，樂視網與裕捷集團達成戰略合作關系，雙方簽約，共同發布“樂為”，這是裕捷集團“YGM電動汽車生態”的重要組成部分。同時，“YGM電動汽車生態”也是樂視發起的（B+B）2C生態產業模式在電動汽車領域的具體應用。

得益于樂視相對成熟的產業生態運營經驗以及在智能技術研發和應用領域強大的資源優勢，借助樂視在智能化和超級跑車領域的技術和資源，裕捷集團完全可以將微型電動汽車推向新的高度。首先，在車身外觀、中控配置、手機互聯、智能控制、承載技術和驅動技術方面，宇捷集團有望率先打造行業首款超級電動汽車。

YGM電動汽車生態是樂視在電動汽車領域對（B+B）2C生態產業模式的全面回應和具體行動。

YGM電動汽車生態將全面融入樂視“平臺+內容+終端+應用”的ET生態系統，致力于構建最終形成垂直閉環和水平開放生態系統的生態鏈，形成全行業、跨行業的完整電動汽車發展生態系統，全社會和平臺共享。

YGM電動汽車生態支持用戶價值第一、產業和社會價值第二、企業價值第三的生態價值觀。它旨在掀起一場顛覆中國傳統汽車工業觀的突破性冒險。通過生態化和跨界創新，為用戶創造新的體驗和更高的價值，打造高品質的電動汽車生態生活，YGM電動汽車生態，積極推動小型電動汽車產業升級轉型，引領電動汽車產業發展模式演變。

此外，裕捷集團發布了一個全新品牌樂為，該品牌誕生于YGM電動汽車生態系統。

樂為汽車以互聯網思維進入橫向生態圈。

樂視生態營銷是樂視生態系統中唯一一個融合和綁定全球，成功進入智能硬件三大核心領域（TV/MOBIE/AUTO）的生態系統。而且，在實體店、虛擬店、營銷、品牌傳播、產品線等方面，樂唯有自己完全不同的方法和模式，并運用互聯網思維將“YGM電動車生態”進行到底，讓“YGM電動汽車生態”真正落地，也讓樂唯有了更多內涵和競爭力。

樂為品牌與其他電動汽車品牌的不同之處在于，樂為以“YGM電動汽車生態”為核心，銷售的不僅僅是電動汽車，而是起點。真正的價值在于以樂為電動汽車為中心的周邊產品和服務，使用全新的互聯網思維。對于小型電動汽車行業來說，樂為品牌帶來了新的活力和發展方向。小型電動汽車只能在城鎮和村莊使用？它只能是低端的嗎？樂為顛覆的不是行業，而是消費者的認知，告訴消費者小型電動車不等于低端。

在濟南展會上，裕捷集團旗下全新樂為品牌也舉行了大型招商會，進行全方位招商，并啟動了“三不”、“三不、三免”的激勵機制，這對于尋找機會進入市場的商家來說無疑是一個很好的機會。

什么是“三無”、“三無”和“三免”？即“三不”，沒有門檻，沒有第一次提及，沒有任務；不占用經銷商資金、不套取經銷商返利、不強迫經銷商提貨的“三不”政策；

“三惠”包括送房（價值10萬元的德式棚式移動體驗店）、送車（價值16萬元的YGM新能源汽車，一兩輛車）和股權交付（70%股權向核心經銷商開放，股權交付基于零售業績，享受利潤分紅）。這樣的激勵機制已經公布，讓廣大經銷商免除了一些后顧之憂，他們對樂維的發展表示樂觀，愿意與樂維共同發展壯大。這也是雨潔集團在推廣樂為品牌方面邁出的一步。

“中國電動汽車安全萬里行”大型公益活動全面啟動。

在濟南展會期間，裕捷集團代表YGM電動車生態發起了“中國電動車安全里程”大型公益活動。

裕捷集團計劃用兩年時間在25個省、400個地級市和1200個縣啟動“中國電動汽車安全里程安全駕駛普及工程”。第一階段的活動重點是“安全駕駛普及工程”。在河北、山東、河南等電動汽車用戶較多的省份，我們與正規駕校攜手，為小型電動汽車的用戶和潛在用戶提供受歡迎的初級專業培訓。包括正規的學科領域駕駛培訓、道路交通標志和規則培訓以及道路交通安全法律法規教育。提高駕駛員自身的安全意識，使出行更加安全。

隨后，在全國其他省份，根據河北、山東、河南的運營經驗，更快地推進了大規模的“安全駕駛普及工程”，讓更多消費者能夠安全購買、安全出行，充分體驗微型電動汽車的產品價值。

通過這一系列活動，我們可以看到，作為行業領導者的裕捷集團不再是一家只專注于產品質量和產品推廣的小型電動汽車制造和銷售企業。御捷正在實現品牌多元化，用互聯網思維重新定義小型電動汽車的發展方向和營銷模式，并試圖通過自身力量逐漸影響C端對小型電動汽車和正確駕駛方式的理解，承擔起應有的社會責任。以企業實力和魅力引領行業向前發展，以責任和擔當在行業傳播正能量，推動行業更加規范。關于宇捷集團新車的發布，第一電氣網將發布詳細報告，敬請關注。2016年8月19-21日，第五屆山東國際節能與新能源汽車展覽會（以下簡稱濟南展覽會）隆重舉行。展覽面積超過7萬平方米，超過10萬名觀眾參加了這場盛會。宇捷集團在展會的第一天就舉行了盛大的發布會。除了六款新產品外，它還發布了兩個全新品牌YGM和樂為電動汽車。此外，在本次大會上，宇捷旗下全新子品牌YGM電動汽車與樂視網簽署戰略協議，啟動電動汽車生態與樂視生態的全面合作。近百位嘉賓在雨中見證了御姐的品牌“秀場”。請參閱下面的詳細報告。

作為小型電動車行業的“老大哥”，裕捷集團不僅占據了6600的展位面積㎡ 在本屆濟南展會上，還首次采用了戶外展區，這也是濟南展會開幕以來單個企業展位面積最大的一次。裕捷集團以其龐大的展臺、優質的產品和一系列精彩的活動向觀眾展示了電動汽車行業領導者的獨特魅力。

御潔品牌戶外展區

YGM電動車展區

樂威電動汽車展區

裕捷集團是小型電動汽車行業唯一擁有皮卡、廂式物流車、MPV、SUV和新能源汽車生產資質的企業。通過……

經過九年的努力，累計銷量已超過50萬輛，并連續四年保持銷量第一。

玉潔集團在硅谷、山東、河北、江蘇和重慶設立了五個電動汽車研究所，并布局了三個基地和五個工廠，即河北玉潔汽車有限公司、山東玉潔馬（樂威）電動汽車有限公司有限公司和無錫凱龍東方汽車有限公司。到2017年，將形成50萬輛的生產能力。每個制造基地擁有四項世界級的汽車制造核心技術（沖壓、焊接、涂裝、總裝），總投資數十億元，每年研發數億元，已掌握100多項國家級專利技術。

2010年3月，裕捷集團率先推出YOGOMO電動汽車品牌，并成功測試了MA4車型，成為中國電動汽車的先驅。截至目前，宇捷電動車默默無聞地實現了MA系列、260系列、330系列等約50萬輛電動車產品的生產、制造和銷售。它積累了普通用戶在數量和規模上使用的最直接、最豐富、最生動、最龐大的樣本大數據，成為同行業最大的從事用戶體驗開發的實用數據分析數據庫。

在此次濟南展會上，裕捷集團不僅帶來了6款新品，更重要的是發布了YGM電動車和樂為電動車兩個全新子品牌，并與樂視網合作，以互聯網思維進入橫向生態圈，讓裕捷的產品更貼近消費者生活。

《YGM電動汽車生態》的發布為行業發展帶來了新模式和新方向。

8月19日，裕捷集團向全行業、跨行業發布了YGM電動汽車開放閉環的創新發展范式，為電動汽車行業帶來了更多啟示和方向。發布會上，YGM電動車與樂視網舉行戰略合作簽約儀式，標志著YGM電動車生態與樂視生態的合作正式開啟。

宇捷集團是中國小型電動汽車行業最大的企業之一，樂視是互聯網公司中的領導者。宇捷集團擁有業內最大的小型電動汽車生產、制造和銷售體系，樂視在互聯網公司中擁有領先且獨特的管理和產品理念。在濟南展會上，樂視與裕捷集團達成戰略合作關系，雙方簽約，共同發布了“樂為”，這是裕捷集團“YGM電動汽車生態”的重要組成部分。同時，“YGM電動汽車生態”也是樂視發起的（B+B）2C生態產業模式在電動汽車領域的具體應用。

得益于樂視相對成熟的產業生態運營經驗以及在智能技術研發和應用領域強大的資源優勢，借助樂視在智能化和超級跑車領域的技術和資源，裕捷集團完全可以將微型電動汽車推向新的高度。首先，在車身外觀、中控配置、手機互聯、智能控制、承載技術和驅動技術方面，宇捷集團有望率先打造行業首款超級電動汽車。

YGM電動汽車生態是樂視在電動汽車領域對（B+B）2C生態產業模式的全面回應和具體行動。

YGM電動汽車生態將全面融入樂視“平臺+內容+終端+應用”的ET生態系統，致力于構建最終形成垂直閉環和水平開放生態系統的生態鏈，形成全行業、跨行業的完整電動汽車發展生態系統，全社會和平臺共享。

YGM電動汽車生態支持用戶價值第一、產業和社會價值第二、企業價值第三的生態價值觀。它旨在掀起一場顛覆中國傳統汽車工業觀的突破性冒險。通過生態和跨界創新，我們將創造新的體驗和更高的……

路厄為用戶，打造高品質的電動汽車生態生活，YGM電動汽車生態，積極推動小型電動汽車產業升級轉型，引領電動汽車產業發展模式演變。

此外，裕捷集團發布了一個全新品牌樂為，該品牌誕生于YGM電動汽車生態系統。

樂為汽車以互聯網思維進入橫向生態圈。

樂視生態營銷是樂視生態系統中唯一一個融合和綁定全球，成功進入智能硬件三大核心領域（TV/MOBIE/AUTO）的生態系統。而且，在實體店、虛擬店、營銷、品牌傳播、產品線等方面，樂唯有自己完全不同的方法和模式，并運用互聯網思維將“YGM電動車生態”進行到底，讓“YGM電動汽車生態”真正落地，也讓樂唯有了更多內涵和競爭力。

樂為品牌與其他電動汽車品牌的不同之處在于，樂為以“YGM電動汽車生態”為核心，銷售的不僅僅是電動汽車，而是起點。真正的價值在于以樂為電動汽車為中心的周邊產品和服務，使用全新的互聯網思維。對于小型電動汽車行業來說，樂為品牌帶來了新的活力和發展方向。小型電動汽車只能在城鎮和村莊使用？它只能是低端的嗎？樂為顛覆的不是行業，而是消費者的認知，告訴消費者小型電動車不等于低端。

在濟南展會上，裕捷集團旗下全新樂為品牌也舉行了大型招商會，進行全方位招商，并啟動了“三不”、“三不、三免”的激勵機制，這對于尋找機會進入市場的商家來說無疑是一個很好的機會。

什么是“三無”、“三無”和“三免”？即“三不”，沒有門檻，沒有第一次提及，沒有任務；不占用經銷商資金、不套取經銷商返利、不強迫經銷商提貨的“三不”政策；

“三惠”包括送房（價值10萬元的德式棚式移動體驗店）、送車（價值16萬元的YGM新能源汽車，一兩輛車）和股權交付（70%股權向核心經銷商開放，股權交付基于零售業績，享受利潤分紅）。這樣的激勵機制已經公布，讓廣大經銷商免除了一些后顧之憂，他們對樂維的發展表示樂觀，愿意與樂維共同發展壯大。這也是雨潔集團在推廣樂為品牌方面邁出的一步。

“中國電動汽車安全萬里行”大型公益活動全面啟動。

在濟南展會期間，裕捷集團代表YGM電動車生態發起了“中國電動車安全里程”大型公益活動。

裕捷集團計劃用兩年時間在25個省、400個地級市和1200個縣啟動“中國電動汽車安全里程安全駕駛普及工程”。第一階段的活動重點是“安全駕駛普及工程”。在河北、山東、河南等電動汽車用戶較多的省份，我們與正規駕校攜手，為小型電動汽車的用戶和潛在用戶提供受歡迎的初級專業培訓。包括正規的學科領域駕駛培訓、道路交通標志和規則培訓以及道路交通安全法律法規教育。提高駕駛員自身的安全意識，使出行更加安全。

隨后，在全國其他省份，根據河北、山東、河南的運營經驗，更快地推進了大規模的“安全駕駛普及工程”，讓更多消費者能夠安全購買、安全出行，充分體驗微型電動汽車的產品價值。

通過這一系列活動，我們可以看到，作為行業領導者的裕捷集團不再是一家只專注于產品質量和產品推廣的小型電動汽車制造和銷售企業。御捷正在實現品牌多元化，用互聯網思維重新定義小型電動汽車的發展方向和營銷模式，并試圖通過自身力量逐漸影響C端對小型電動汽車和正確駕駛方式的理解，承擔起應有的社會責任。以企業實力和魅力引領行業向前發展，以責任和擔當在行業傳播正能量，推動行業更加規范。關于宇捷集團新車的發布，第一電氣網將發布詳細報告，敬請關注。

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