近期，湖南、四川等地相繼出臺了支持電動汽車充電設施的政策。湖南省明確對各類建筑和公共停車場的停車場充電設施的建設比例或預留建安條件提出要求。其中，新建住宅停車位100%具備充電設施或預留建安條件。此外，日前，四川成都發布了2016年新能源汽車充電設施補貼標準，鼓勵建設充電樁。
據悉，能源局制定的關于居民區充電基礎設施建設的文件正在各部委會簽中。該機構預測，到2020年，按照電動汽車和充電設施的標準1:1比例，中國的充換電站數量將達到1.2萬座，充電樁數量將達到450萬個。如果充電樁均價2萬元/座，充電站300萬元/個，充換設備市場規模預計將達到1240億元。
為了加快新能源汽車的推廣，政府出臺了一系列政策來支持充電網絡設施。去年11月，國家發展改革委發布了《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》，明確了充電基礎設施建設目標，到2020年滿足全國500萬輛電動汽車的充電需求。同時，優先推進公共交通、租賃、環衛物流等公共服務領域充電基礎設施建設，新增公交充換電站3850座以上、出租車充換電站2500座以上、環衛物流等特車充電站2450座以上。此外，結合骨干高速公路網，建設四縱四橫的城際快速充電網絡，新增800多個城際快速充電站。在充電接口標準方面，《電動汽車導電充電連接裝置》等三大系列國家標準已通過全國汽車標準化技術委員會專家評審。
作為充電網絡建設的領頭羊，國家電網去年完成充電設備招標容量90萬千瓦，比上年增長800%以上。今年上半年，國家電網兩次招標的總容量達到92.5萬千瓦。7月底，南方電網對今年第一批充電設備進行了招標，采購了436臺直流充電器和977個交流充電樁。根據規劃，到2020年，南方電網在電動汽車充電基礎設施方面的整體投資規模將超過30億元，建設674個集中充電站和2.5萬個充電樁。在充電網絡運營方面，上海明確了充換電站補貼政策，提出公共交通、環衛等行業充換設施按0.1元/千瓦時標準進行補貼，其他公共充換電設施按0.2元/千瓦時標準給予補貼。全國各地的地方政府正在逐步規范收費服務費標準。
在政策和下游需求的推動下，充電網絡建設明顯加快。國家能源局的統計數據顯示，截至今年6月底，全國已建成8.1萬個公共充電樁，比去年年底增長65%。該車共建造了5萬多個私人充電樁，比去年年底增長了約12%。今年1-6月，我國新能源汽車充電能力超過6億千瓦時，替代燃料約20萬噸。隨著下半年國家電網招標的擴大和地方政府的大力支持，充電設備行業的訂單將進入快速落地期。近期，湖南、四川等地相繼出臺了支持電動汽車充電設施的政策。湖南省明確提出了建設比例或預留建筑安裝的要求……
各種建筑和公共停車場停車場充電設施的狀況。其中，新建住宅停車位100%具備充電設施或預留建安條件。此外，日前，四川成都發布了2016年新能源汽車充電設施補貼標準，鼓勵建設充電樁。
據悉，能源局制定的關于居民區充電基礎設施建設的文件正在各部委會簽中。該機構預測，到2020年，按照電動汽車和充電設施的標準1:1比例，中國的充換電站數量將達到1.2萬座，充電樁數量將達到450萬個。如果充電樁均價2萬元/座，充電站300萬元/個，充換設備市場規模預計將達到1240億元。
為了加快新能源汽車的推廣，政府出臺了一系列政策來支持充電網絡設施。去年11月，國家發展改革委發布了《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》，明確了充電基礎設施建設目標，到2020年滿足全國500萬輛電動汽車的充電需求。同時，優先推進公共交通、租賃、環衛物流等公共服務領域充電基礎設施建設，新增公交充換電站3850座以上、出租車充換電站2500座以上、環衛物流等特車充電站2450座以上。此外，結合骨干高速公路網，建設四縱四橫的城際快速充電網絡，新增800多個城際快速充電站。在充電接口標準方面，《電動汽車導電充電連接裝置》等三大系列國家標準已通過全國汽車標準化技術委員會專家評審。
作為充電網絡建設的領頭羊，國家電網去年完成充電設備招標容量90萬千瓦，比上年增長800%以上。今年上半年，國家電網兩次招標的總容量達到92.5萬千瓦。7月底，南方電網對今年第一批充電設備進行了招標，采購了436臺直流充電器和977個交流充電樁。根據規劃，到2020年，南方電網在電動汽車充電基礎設施方面的整體投資規模將超過30億元，建設674個集中充電站和2.5萬個充電樁。在充電網絡運營方面，上海明確了充換電站補貼政策，提出公共交通、環衛等行業充換設施按0.1元/千瓦時標準進行補貼，其他公共充換電設施按0.2元/千瓦時標準給予補貼。全國各地的地方政府正在逐步規范收費服務費標準。
在政策和下游需求的推動下，充電網絡建設明顯加快。國家能源局的統計數據顯示，截至今年6月底，全國已建成8.1萬個公共充電樁，比去年年底增長65%。該車共建造了5萬多個私人充電樁，比去年年底增長了約12%。今年1-6月，我國新能源汽車充電能力超過6億千瓦時，替代燃料約20萬噸。隨著下半年國家電網招標的擴大和地方政府的大力支持，充電設備行業的訂單將進入快速落地期。
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從杭州市住房保障和房產管理局網站獲悉，杭州市發布《杭州市新能源電動汽車自用和共用充電樁建設安裝暫行規定》的通知，
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1900/1/1 0:00:00充電難這一限制新能源車使用的最大瓶頸正在上海化解。今年以來，上海市新增充電樁數量比新增新能源車數量更多，在歷史上這還是第一次出現。
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