在德國慕尼黑舉行的2015 eCarTec電動車展上，哪些新能源汽車不容錯過？跟隨第一電氣網作者的腳步，瀏覽歐洲市場上最受歡迎的六款生產車型。
1.您可以挑戰特斯拉的Rimac Concept One。
克羅地亞Rimac Automobile最著名的品牌是一款名為“電動野獸”的純電動跑車——Rimac Concept_One。Rimac成立之初主要研發電動跑車相關技術和零部件，為Concept 1的誕生奠定了堅實的基礎，這款比特斯拉Model S更時尚的產品于2011年在法蘭克福車展上首次亮相。
Rimac Concept One被稱為電動汽車行業的第二款“特斯拉”，售價100萬美元。它由奧地利設計師阿德里亞諾·穆德里設計，他曾設計過奧迪RS7概念車。從它細長的發動機艙蓋上，我們可以猜到它的動力是驚人的。
上揚的大燈、超大尺寸的車輪、車身側面的黑色碳纖維裝飾以及突出的前擾流板，充分展示了Rimac Concept One激進的一面。
當然，動力配置是這款電動跑車最大的亮點。動力系統由四個安裝在車輪上的電機組成，使動力傳動比平衡，輸出更直接。峰值扭矩達到驚人的3800牛米，百公里加速時間約為2.8秒，最高速度可達305公里/小時。當充滿電時，巡航里程高達600公里。
去年8月初，Rimac Automobile宣布其首款量產電動超級跑車Concept One已交付給第一位美國客戶。從長遠來看，該公司希望在限量銷售80至100輛Concept One之后，生產和銷售更便宜的電動汽車。
2.三菱歐藍德PHEV，有一個小改動。
歐藍德在2015年4月的紐約車展上亮相，是目前三菱SUV的主要銷售力量。歐藍德衍生的插電式混合動力車型在日本和歐洲也有不錯的銷售成績。6月底剛剛在日本市場上市的小改款歐藍德PHEV于9月進入歐洲。
作為全球首款量產插電式混合動力SUV，歐藍德PHEV自2013年1月在日本上市以來（截至2015年7月底）已售出7萬輛，其中歐藍德PHEV在歐洲市場生態汽車銷量排名中始終名列前茅。因此，小型改款歐藍德PHEV首次踏上歐洲舞臺，三菱對此十分重視。
新款歐藍德PHEV仍然配備了由一臺2.0升發動機和兩臺電機組成的插電式混合動力系統，但其混合動力系統得到了進一步優化。燃油經濟性提高了8%，純電動模式下的巡航里程也增加了0.6公里，達到60.8公里。
3.大眾帕薩特GTE的經典延續
大眾帕薩特GTE基于第八代帕薩特車型開發，是大眾品牌繼XL1和高爾夫GTE之后的第三款插電式混合動力汽車。大眾帕薩特GTE轎車車型在德國的起價為44250歐元（約合31萬元人民幣），更實用的旅行版在轎車版的基礎上增加了1000歐元。
這款最省油的帕薩特車型，大眾聲稱其百公里油耗僅為1.6升，每公里二氧化碳排放量僅為37克。此外，帕薩特GTE在純電動模式下的最大巡航里程為50公里，這要歸功于9.9千瓦時的鋰離子電池。
“特斯拉、歐藍德、帕薩特、大眾、日產”src=“/eimg/jndp/ig/20230304022816975548/9.jpg”/> 帕薩特GTE的插電式混合動力系統由一臺峰值馬力輸出為156馬力的四缸1.4升TSI發動機和一臺最大馬力為115馬力的電機組成，總馬力輸出為218馬力，扭矩輸出為400牛米。它通過一個專門開發的帶有雙離合器的6速變速箱傳輸到輪轂。從靜止到100公里/小時的加速過程不到8秒，最高速度超過219公里/小時。純電動模式下的最高速度可達129公里/小時。 當油箱加滿油，電池充滿電時，帕薩特GTE的最大巡航里程可達1114公里。[第頁] 4.期待重生的特斯拉跑車 讓特斯拉在逆境中逆轉并迅速掀起電動汽車旋風的非Model S正是2006年首次出現的Roadster純電動敞篷超級跑車。為了給Model S投入更多精力，特斯拉于2011年停止了Roadster的生產。這款高性能跑車即將重返電動汽車行業。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克證實，新一代跑車將在未來四年內再次亮相。 跑車是世界上第一款大規模生產的電動跑車。2008年2月，馬斯科購買了第一輛跑車。截至2010年7月，特斯拉已經生產了1200多輛跑車，并將其銷往全球28個國家和地區。當時，美國的最低價格為10.9萬美元，英國的最低價格是￡ 86950歐元，歐洲最低價格為84000歐元。 特斯拉在去年年底發布了Roadster的3.0升級套件。盡管電池模塊尺寸保持不變，但升級后的電池容量增加到了70kWh，使巡航里程達到644公里。0-60英里/小時的加速度可能達到2秒，擊敗了S型的Lumicrous模式。此外，該套件還包括空氣動力學套件、低滾動阻力輪胎和車輪軸承阻力的改進，這將使車輛行駛阻力從0.36降至0.31。為了讓Roadster在動力輸出上更節能，預計特斯拉將對車身設計進行改變，并使用大量輕質航空航天材料。 第二代跑車一直是特斯拉電動汽車宏偉計劃的一部分。預計將于2020年或更晚推出。至于價格，估計將超過10萬美元。 5.物流車的標桿是日產e-NV200。 日產擁有全球最暢銷的電動汽車Leaf，對不斷增長的電動汽車市場表現出了充分的野心，并將其觸角延伸到電動商用車領域，推出了以環保和經濟性能為特點的e-NV200，瞄準了交通和其他行業的客戶，希望憑借Leaf的卓越形象，為其第二款全球戰略電動汽車打開市場。 日產e-NV200配備了與Leaf相同的電機，可輸出104馬力的最大馬力和28.5千克米的最大扭矩。根據原廠的實際測試，全電池壽命有望達到160公里，快速充電30分鐘可恢復80%的電池壽命。同時，由于e-NV200提供面包車和5座版本，因此在空間使用上更加靈活，足以同時滿足家庭出行或商務交通的需求。 e-NV200在日本的起價約為388.44萬日元（約合人民幣23600元），不包括補貼。在法國，價格為20610歐元（28100美元），扣除政府補貼后降至14310歐元。 …… E-NV200基于多功能商用車NV200 VANETTE，由電機和電池供電，具有廣闊的室內空間和出色的加速性能。該車采用液壓制動，減速時將能量轉化為電能的頻率也是其特點之一，一次充電可續航185-190公里。電池位于車輛底部，可以降低重心，提高穩定性。 6.續航能力提高了25%。2016新葉。 全球最暢銷的純電動汽車Leaf最近在歐洲發布了2016款新車。為了與競爭對手競爭，2016款Leaf配備了容量更大的30kWh鋰離子電池，巡航里程從120英里（200公里）增加到155英里（250公里），增加了約25%。 新的第二代Leaf預計最早將于2017-2018年推出。除了新的外觀和內飾設計外，新車預計行駛里程將達到250英里（約400公里）。 除了最經典的，它還是最新的新奇事物。第一個電動網絡前的作者將在稍后的eCarTec電動車展上為您帶來酷炫多樣的新型電動汽車，敬請關注。在德國慕尼黑舉行的2015 eCarTec電動車展上，哪些新能源汽車不容錯過？跟隨第一電氣網作者的腳步，瀏覽歐洲市場上最受歡迎的六款生產車型。 1.您可以挑戰特斯拉的Rimac Concept One。 克羅地亞Rimac Automobile最著名的品牌是一款名為“電動野獸”的純電動跑車——Rimac Concept_One。Rimac成立之初主要研發電動跑車相關技術和零部件，為Concept 1的誕生奠定了堅實的基礎，這款比特斯拉Model S更時尚的產品于2011年在法蘭克福車展上首次亮相。 Rimac Concept One被稱為電動汽車行業的第二款“特斯拉”，售價100萬美元。它由奧地利設計師阿德里亞諾·穆德里設計，他曾設計過奧迪RS7概念車。從它細長的發動機艙蓋上，我們可以猜到它的動力是驚人的。 上揚的大燈、超大尺寸的車輪、車身側面的黑色碳纖維裝飾以及突出的前擾流板，充分展示了Rimac Concept One激進的一面。 當然，動力配置是這款電動跑車最大的亮點。動力系統由四個安裝在車輪上的電機組成，使動力傳動比平衡，輸出更直接。峰值扭矩達到驚人的3800牛米，百公里加速時間約為2.8秒，最高速度可達305公里/小時。當充滿電時，巡航里程高達600公里。 去年8月初，Rimac Automobile宣布其首款量產電動超級跑車Concept One已交付給第一位美國客戶。從長遠來看，該公司希望在限量銷售80至100輛Concept One之后，生產和銷售更便宜的電動汽車。 2.三菱歐藍德PHEV，有一個小改動。 歐藍德在2015年4月的紐約車展上亮相，是目前三菱SUV的主要銷售力量。歐藍德衍生的插電式混合動力車型在日本和歐洲也有不錯的銷售成績。6月底剛剛在日本市場上市的小改款歐藍德PHEV于9月進入歐洲。 作為全球首款量產的插電式混合動力SUV，歐藍德PHEV自2013年1月在日本上市以來（截至2015年7月底）已售出7萬輛，其中歐藍德PHEV…… 在歐洲市場的環保汽車銷量排名中始終名列前茅。因此，小型改款歐藍德PHEV首次踏上歐洲舞臺，三菱對此十分重視。 新款歐藍德PHEV仍然配備了由一臺2.0升發動機和兩臺電機組成的插電式混合動力系統，但其混合動力系統得到了進一步優化。燃油經濟性提高了8%，純電動模式下的巡航里程也增加了0.6公里，達到60.8公里。 3.大眾帕薩特GTE的經典延續 大眾帕薩特GTE基于第八代帕薩特車型開發，是大眾品牌繼XL1和高爾夫GTE之后的第三款插電式混合動力汽車。大眾帕薩特GTE轎車車型在德國的起價為44250歐元（約合31萬元人民幣），更實用的旅行版在轎車版的基礎上增加了1000歐元。 這款最省油的帕薩特車型，大眾聲稱其百公里油耗僅為1.6升，每公里二氧化碳排放量僅為37克。此外，帕薩特GTE在純電動模式下的最大巡航里程為50公里，這要歸功于9.9千瓦時的鋰離子電池。 帕薩特GTE的插電式混合動力系統由一臺峰值馬力輸出為156馬力的四缸1.4升TSI發動機和一臺最大馬力為115馬力的電機組成，總馬力輸出為218馬力，扭矩輸出為400牛米。它通過一個專門開發的帶有雙離合器的6速變速箱傳輸到輪轂。從靜止到100公里/小時的加速過程不到8秒，最高速度超過219公里/小時。純電動模式下的最高速度可達129公里/小時。 當油箱加滿油，電池充滿電時，帕薩特GTE的最大巡航里程可達1114公里。[第頁] 4.期待重生的特斯拉跑車 讓特斯拉在逆境中逆轉并迅速掀起電動汽車旋風的非Model S正是2006年首次出現的Roadster純電動敞篷超級跑車。為了給Model S投入更多精力，特斯拉于2011年停止了Roadster的生產。這款高性能跑車即將重返電動汽車行業。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克證實，新一代跑車將在未來四年內再次亮相。 跑車是世界上第一款大規模生產的電動跑車。2008年2月，馬斯科購買了第一輛跑車。截至2010年7月，特斯拉已經生產了1200多輛跑車，并將其銷往全球28個國家和地區。當時，美國的最低價格為10.9萬美元，英國的最低價格是￡ 86950歐元，歐洲最低價格為84000歐元。 特斯拉在去年年底發布了Roadster的3.0升級套件。盡管電池模塊尺寸保持不變，但升級后的電池容量增加到了70kWh，使巡航里程達到644公里。0-60英里/小時的加速度可能達到2秒，擊敗了S型的Lumicrous模式。此外，該套件還包括空氣動力學套件、低滾動阻力輪胎和車輪軸承阻力的改進，這將使車輛行駛阻力從0.36降至0.31。為了讓Roadster在動力輸出上更節能，預計特斯拉將對車身設計進行改變，并使用大量輕質航空航天材料。 第二代跑車一直是特斯拉電動汽車宏偉計劃的一部分。預計將于2020年或更晚推出。至于價格，估計將超過10萬美元。 5.物流車的標桿是日產e-NV200。 日產擁有全球最暢銷的電動汽車Leaf，對不斷增長的電動汽車市場表現出了充分的野心，并將其觸角延伸到了f…… 電動商用車的ld將推出以環保和經濟性能為特點的e-NV200，瞄準交通和其他行業的客戶，希望以Leaf的卓越形象為其第二款全球戰略電動汽車打開市場。 日產e-NV200配備了與Leaf相同的電機，可輸出104馬力的最大馬力和28.5千克米的最大扭矩。根據原廠的實際測試，全電池壽命有望達到160公里，快速充電30分鐘可恢復80%的電池壽命。同時，由于e-NV200提供面包車和5座版本，因此在空間使用上更加靈活，足以同時滿足家庭出行或商務交通的需求。 e-NV200在日本的起價約為388.44萬日元（約合人民幣23600元），不包括補貼。在法國，價格為20610歐元（28100美元），扣除政府補貼后降至14310歐元。 E-NV200基于多功能商用車NV200 VANETTE，由電機和電池供電，具有廣闊的室內空間和出色的加速性能。該車采用液壓制動，減速時將能量轉化為電能的頻率也是其特點之一，一次充電可續航185-190公里。電池位于車輛底部，可以降低重心，提高穩定性。 6.續航能力提高了25%。2016新葉。 全球最暢銷的純電動汽車Leaf最近在歐洲發布了2016款新車。為了與競爭對手競爭，2016款Leaf配備了容量更大的30kWh鋰離子電池，巡航里程從120英里（200公里）增加到155英里（250公里），增加了約25%。 新的第二代Leaf預計最早將于2017-2018年推出。除了新的外觀和內飾設計外，新車預計行駛里程將達到250英里（約400公里）。 除了最經典的，它還是最新的新奇事物。第一個電動網絡前的作者將在稍后的eCarTec電動車展上為您帶來酷炫多樣的新型電動汽車，敬請關注。
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10月19日，第33屆中國江蘇國際自行車新能源電動車及零部件交易會于南京國際展覽中心圓滿落幕。雖然會展已經結束，但是許多車企卻通過車展，開啟了一段屬于他們自己的新紀元。
1900/1/1 0:00:00“北汽將在今年年底推出一款可以在3分鐘內換卸電池的新能源車，該車代號為C50EB，面向出租車市場。
1900/1/1 0:00:002015年10月21日，南京中港電力與江蘇省高投，江寧科創投簽署了首輪投資協議，標志著中港開始邁入資本推動的高速發展階段。
1900/1/1 0:00:0010月24日，一臺阿斯頓馬丁豪華轎跑車RapideS從英國倫敦運抵北京樂視大廈總部。據悉，這臺車將在隨后的幾個月中進行樂視車聯網車機的軟硬件安裝和適配。
1900/1/1 0:00:00據工信部網站消息，2015年10月19日上午，全國大眾創業萬眾創新活動周啟動儀式在北京舉辦，中共中央局常委、國務院總理李克強出席啟動儀式并作重要講話，之后參觀了大眾創業萬眾創新主題展示。
1900/1/1 0:00:0020日，青島市首家純電動汽車分時自助租賃項目“藍豚車紛享”在西海岸新區正式啟動。
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