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    超乎你想象!2015德國eCarTec電動車展的酷玩新品

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    輝煌的創新是汽車改革的決定性動力。在德國慕尼黑舉行的2015 eCarTec電動車展上,一些充滿無限創造力和想象力的產品讓人們特別期待它們能從現在起改變世界。

    3D打印與輕型Adak Light Cocoon概念車相結合

    在2015年日內瓦車展上驚艷亮相的德國EDAG)Light Cocoon概念車也來到了eCarTec電動車展。這不是一款普通的緊湊型電動跑車,而是由“輕量化、仿生優化車身結構”和“防水材料覆蓋外部面板”等強大基因組成。Light Cocoon的第一輛概念車名為Genesis。

    創世紀概念車誕生于2014年,是名副其實的3D打印概念車。這項技術的發展一直是一個熱門話題。與以前的汽車制造方法不同,3D打印更有效。《創世紀》就像一個里程碑,它被輕輕地推向了正確的方向。2015年,工程師們展示了這些不再是烏托邦式的開發方法所能帶來的成就。與最初的車型Genesis相比,最新的概念車Light Cocoon可以被視為這一令人信服的技術進步的藍圖。

    輕量級配置是Adak的主要開發重點。Light Cocoon概念車的造型靈感來自自然,而靈感來自自然的車身結構設計確實更加穩定和輕盈,這為Adak的熒光車身覆蓋帶帶來了新的設計靈感。

    有了這種理解,工程師們將樹葉和蝙蝠翅膀的靈感結合在一起,并將其融入汽車的曲面中。車身的曲面不必閉合。相反,工程師只使用必須增強功能、安全性和剛度的材料。這意味著通常用于形成汽車蒙皮的金屬板表面被分解,從而使Adak Light Cocoon呈現出模仿自然、樹枝狀的穩定承載結構。盡管使用的材料減少了,但所有結構相關部件的要求都得到了滿足。

    Light Cocoon的骨架看起來像蜘蛛網,這也帶來了一個問題:無論這種穩定的結構多么輕便和安全,它都不適合公路行駛,原因很簡單,那就是它無法遮風擋雨。需要考慮的是如何在保護內飾的同時展現精致的汽車結構。不可否認,用織物覆蓋汽車會帶來偏振效果,但在Light Cocoon上這樣做確實有意義。EDAG與戶外服裝專家Jack Wolfskin合作開發了一種耐用、防風雨的面料,為這款概念車的“印花”結構提供了優雅的表皮。

    這種柔韌的外皮每平方米只有19克,而標準紙張的重量約為每平方米80克。除了減重,整個皮膚從多個角度都具有高度的可持續性:不需要額外的油漆,損壞后不需要昂貴的維護,個性化設計可以發揮到極致。

    此外,設計師還使用LED燈從內部照亮了原型的整體結構。這不僅是為了展覽的需要,也是為了讓汽車骨架更顯眼。這使得個性化的汽車皮膚成為可能,汽車的整體外觀也會發生變化。如今,個性化通常僅限于附件的選擇,但Cocoon進一步擴展了這一概念。汽車的膚色可以根據車主的喜好進行改變,車主可以用Cocoon作為畫布,成為一名設計師。你可能認為這些設置必須針對汽車本身進行設置,但事實并非如此。這些設置可以通過個人帳戶進行管理。

    在未來幾年內,織物覆蓋的汽車不太可能出現,但提供結構支撐的各種汽車零部件都將源自Adak Light Cocoon的創新。通過仿生設計和增材制造,我們可以以更高的經濟和生態效率生產輕型汽車。下一步是等待時機將這個想法轉化為一個標準。這一標準可能不會對當今的交通產生直接影響,但它可能會帶來技術變革,讓世界變得更美好。

    Light Cocoon概念車的車身表面比日常復印紙輕四倍,這表明輕量化和3D打印技術將顛覆汽車制造方式。阿達克表示,這款概念車要成為工業應用,還有很長的路要走……

    目前,這仍然只是一個夢想。但毫無疑問,未來汽車制造業大膽創新的技術很可能會逐漸成熟,并影響整個行業。

    最后介紹了德國EDAG,作為國際汽車工業產品開發的全方位領先企業,EDAG工程設計公司為整車、變型車、零部件及其工業生產設備提供從研發到項目管理的全方位服務。EDAG不僅開發汽車,還設計制造了一整套車身焊接和汽車裝配的生產設備。

    今晚睡在湖面上!Sealander浮動露營車

    在汽車高度發達、幅員遼闊的歐洲和美國,駕駛露營車或拖著露營拖車與家人一起進行公路旅行非常流行。如果你乘坐一艘兼具電動船和露營拖車功能的“西蘭德”,那么過夜的地方可能不僅僅是一個露營公園,你可以找到一個湖岸把“西蘭德》放下,慢慢漂到湖心,欣賞獨家的不可戰勝的湖景!

    Sealander浮動露營車由德國工業設計師Daniel Straub制造。其長度、寬度和高度分別為3910mm(不包括外部發動機3560mm)、1680mm和1850mm,在露營車行業相當精致。400公斤左右的重量很輕,這意味著呼吁環保的電動汽車可以拖著它到處走,在陸地上也可以靈活悠閑。

    Sealander的突出特點是露營體驗不局限于地面,最吸引人的是它可以延伸到水中。只要你設置一臺輸出功率為5Hp的舷外機器,你就可以控制它在水中的行進方向,打開XL尺寸的布天窗,想躺在湖心曬太陽、釣魚、游泳,晚上抬頭看星星,甚至讓水流輕輕搖晃你入睡。

    打開艙門,極簡風格的客艙空間小巧精致,有一張實用的小桌子和一個六人座位;只要用手調節,兩排對置座椅就可以壓扁成200厘米*156厘米的雙人床。此外,西蘭德的車廂材料和設備也可以根據要求進行定制。如果你想安裝音響系統、簡單的廚房用具和凈水系統,只需在選擇表上打勾即可。

    Sealander僅在德國制造,體現了前所未有的全新設計。在研發過程中花了很長時間測試材料和結構的安全性,最終產品已達到德國和歐洲其他地區(TüV、DEKRA、CE等)露營車和水上車輛的安全規范。價格為13000英鎊(20400美元)。當你看到這個的時候,你想和我一樣大喊:我真的很想擁有一個!

    輝煌的創新是汽車改革的決定性動力。在德國慕尼黑舉行的2015 eCarTec電動車展上,一些充滿無限創造力和想象力的產品讓人們特別期待它們能從現在起改變世界。

    3D打印與輕型Adak Light Cocoon概念車相結合

    在2015年日內瓦車展上驚艷亮相的德國EDAG)Light Cocoon概念車也來到了eCarTec電動車展。這不是一款普通的緊湊型電動跑車,而是由“輕量化、仿生優化車身結構”和“防水材料覆蓋外部面板”等強大基因組成。Light Cocoon的第一輛概念車名為Genesis。

    創世紀概念車誕生于2014年,是名副其實的3D打印概念車。這項技術的發展一直是一個熱門話題。與以前的汽車制造方法不同,3D打印更有效。《創世紀》就像一個里程碑,它被輕輕地推向了正確的方向。2015年,工程師們展示了這些不再是烏托邦式的開發方法所能帶來的成就。與最初的車型Genesis相比,最新的概念車Light Cocoon可以被視為這一令人信服的技術進步的藍圖。

    輕量級配置是Adak的主要開發重點。Light Cocoon概念車的造型靈感來自自然,而靈感來自自然的車身結構設計確實更加穩定和輕盈,這為Adak的熒光車身覆蓋帶帶來了新的設計靈感。

    有了這種理解,工程師們將樹葉和蝙蝠翅膀的靈感結合在一起,并將其融入汽車的曲面中。車身的曲面不必閉合。相反,工程師只使用必須增強功能、安全性和剛度的材料。這意味著通常用于形成汽車蒙皮的金屬板表面被分解,從而使Adak Light Cocoon呈現出模仿自然、樹枝狀的穩定承載結構。盡管使用的材料減少了,但所有結構相關部件的要求都得到了滿足。

    Light Cocoon的骨架看起來像蜘蛛網,這也帶來了一個問題:無論這種穩定的結構多么輕便和安全,它都不適合公路行駛,原因很簡單,那就是它無法遮風擋雨。需要考慮的是如何在保護內飾的同時展現精致的汽車結構。不可否認,用織物覆蓋汽車會帶來偏振效果,但在Light Cocoon上這樣做確實有意義。EDAG與戶外服裝專家Jack Wolfskin合作開發了一種耐用、防風雨的面料,為這款概念車的“印花”結構提供了優雅的表皮。

    這種柔韌的外皮每平方米只有19克,而標準紙張的重量約為每平方米80克。除了減重,整個皮膚從多個角度都具有高度的可持續性:不需要額外的油漆,損壞后不需要昂貴的維護,個性化設計可以發揮到極致。

    此外,設計師還使用LED燈從內部照亮了原型的整體結構。這不僅是為了展覽的需要,也是為了讓汽車骨架更顯眼。這使得個性化的汽車皮膚成為可能,汽車的整體外觀也會發生變化。如今,個性化通常僅限于附件的選擇,但Cocoon進一步擴展了這一概念。汽車的膚色可以根據車主的喜好進行改變,車主可以用Cocoon作為畫布,成為一名設計師。你可能認為這些設置必須針對汽車本身進行設置,但事實并非如此。這些設置可以通過個人帳戶進行管理。

    在未來幾年內,織物覆蓋的汽車不太可能出現,但提供結構支撐的各種汽車零部件都將源自Adak Light Cocoon的創新。通過仿生設計和增材制造,我們可以以更高的經濟和生態效率生產輕型汽車。下一步是等待時機將這個想法轉化為一個標準。這一標準可能不會對當今的交通產生直接影響,但它可能會帶來技術變革,讓世界變得更美好。

    Light Cocoon概念車的車身表面比日常復印紙輕四倍,這表明輕量化和3D打印技術將顛覆汽車制造方式。阿達克表示,這款概念車要成為工業應用,還有很長的路要走……

    目前,這仍然只是一個夢想。但毫無疑問,未來汽車制造業大膽創新的技術很可能會逐漸成熟,并影響整個行業。

    最后介紹了德國EDAG,作為國際汽車工業產品開發的全方位領先企業,EDAG工程設計公司為整車、變型車、零部件及其工業生產設備提供從研發到項目管理的全方位服務。EDAG不僅開發汽車,還設計制造了一整套車身焊接和汽車裝配的生產設備。

    今晚睡在湖面上!Sealander浮動露營車

    在汽車高度發達、幅員遼闊的歐洲和美國,駕駛露營車或拖著露營拖車與家人一起進行公路旅行非常流行。如果你乘坐一艘兼具電動船和露營拖車功能的“西蘭德”,那么過夜的地方可能不僅僅是一個露營公園,你可以找到一個湖岸把“西蘭德》放下,慢慢漂到湖心,欣賞獨家的不可戰勝的湖景!

    Sealander浮動露營車由德國工業設計師Daniel Straub制造。其長度、寬度和高度分別為3910mm(不包括外部發動機3560mm)、1680mm和1850mm,在露營車行業相當精致。400公斤左右的重量很輕,這意味著呼吁環保的電動汽車可以拖著它到處走,在陸地上也可以靈活悠閑。

    Sealander的突出特點是露營體驗不局限于地面,最吸引人的是它可以延伸到水中。只要你設置一臺輸出功率為5Hp的舷外機器,你就可以控制它在水中的行進方向,打開XL尺寸的布天窗,想躺在湖心曬太陽、釣魚、游泳,晚上抬頭看星星,甚至讓水流輕輕搖晃你入睡。

    打開艙門,極簡風格的客艙空間小巧精致,有一張實用的小桌子和一個六人座位;只要用手調節,兩排對置座椅就可以壓扁成200厘米*156厘米的雙人床。此外,西蘭德的車廂材料和設備也可以根據要求進行定制。如果你想安裝音響系統、簡單的廚房用具和凈水系統,只需在選擇表上打勾即可。

    Sealander僅在德國制造,體現了前所未有的全新設計。在研發過程中花了很長時間測試材料和結構的安全性,最終產品已達到德國和歐洲其他地區(TüV、DEKRA、CE等)露營車和水上車輛的安全規范。價格為13000英鎊(20400美元)。當你看到這個的時候,你想和我一樣大喊:我真的很想擁有一個!

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