今年至少來了“六匹狼”，整車廠入侵微型電動車產品分析

2015年，微型電動汽車市場表面看似平靜，產銷量保持快速增長，但“狼來了”的內部變量早已開始醞釀。根據第一電聯的發型，今年已有多家車企推出了接近或滿足微型電動汽車市場需求的產品。微型電動汽車公司能否應對這種情況？

企業

汽車品牌和型號

每小時速度

不加油繼續旅行

電池

價格

上市時間

東風

風神E30L

80公里/小時

160公里

鋰電池

5.8萬元

2015年

青年

邁迪i3

102公里/小時

165公里

鋰電池

6.18萬元

2015年

中臺

芝麻E30

80公里/小時

150公里

三元電池

/

2015年

力帆

100電子

45公里/小時

150公里

鉛酸蓄電池

/

2015年

長安

迷你笨笨

125公里/小時

200公里

鋰電池

/

2016年

Saic總經理

五菱

寶駿E100

＞100公里/小時

＞100公里

鋰電池

/

2016年

上市：東風風神E30L、青春邁迪i3。

東風風神E30L

東風風神E30L于2015年初上市。事實上，這款車早在2012年就已經亮相，直到今年才開始銷售。風神E30L原價19.98萬元，享受兩級補貼后售價將超過10萬元。然而，今年8月，東風正式宣布降價。在政府補貼的基礎上，東風風神E30L可獲得51800元的東風綠色出行基金，最終消費者只需5.8萬元。

東風風神E30L

雖然風神E30L最初的定位和價格并不是針對微型電動汽車市場，但在產品屬性和當前價格方面，它已經與微型電動汽車的市場部分重疊。還有一輛E30，這是一輛雙座版的汽車。

外觀：車身結構為2門4座，車身尺寸為2995*1560*1595mm，軸距為2160 mm。

動力：搭載16kW（22PS）永磁直流電機和18kWh磷酸鐵鋰電池組，續航里程160公里，最高時速80公里。

配置：該車型配備了駕駛員和乘客安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配（EBD/CBC等）和后駐車雷達。內部配備了中控臺彩色大屏幕、外部音頻接口（AUX/USB/iPod等）和手動空調。

侵入指數：★★★ （評級分析：目前東風在電動汽車的推廣上并不積極。雖然價格有所下調，但如果渠道和營銷不跟進，風神E30L是否真的能走在前列還不得而知。）

青春少女i3

青年汽車推出的邁迪i3純電動汽車外形酷似奇瑞eQ。作為青年汽車回歸后的首款新能源汽車，新車提供標準版和尊貴版兩種車型，價格分別為15.18萬元和18.18萬元。享受國家和地方1:1補貼后，價格為6.18~9.18萬元。

青春少女i3

外觀：年輕邁迪i3是一款五門四座汽車，定位為純電動迷你車。與同級車型相比，整車尺寸相當令人滿意，車身長寬高分別為3340/1564/1500mm，軸距2260mm。車身結構采用承載式車身，輪胎尺寸為155/65R13。

動力：配備20kW電機和鋰離子電池，為車輛提供165公里的巡航里程和102公里/小時的最高速度。。

侵入指數：★★★ （評級分析：雖然定位是純電動迷你車，但畢竟6萬的價格在那里，并不比奇瑞eQ更實惠，對微型電動汽車的目標人群也沒有吸引力。）

下一頁：即將上市：眾泰芝麻E30、長安奔奔EV、力帆100E和上汽通用五菱寶駿E100。

[第頁]

即將上市：眾泰芝麻E30、長安奔奔EV、力帆100E、上汽通用五菱寶駿E……

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眾泰芝麻E30和眾泰E200

眾泰是最早部署微型電動汽車的企業之一。與新海洋集團合作推出的眾泰知豆在不到一年的時間里賣出了7400輛汽車，這讓眾泰首次嘗到了微型電動車市場的甜頭。然后在去年10月，眾泰推出了Cloud 100，并繼續堅持使用微電路線路。

今年年底，眾泰芝麻E30和E200將正式上市。其中，芝麻E30是眾泰汽車智能工廠全新打造的雙座A00純電動汽車，續航里程為150公里。E200是基于E20平臺開發的，用于定位城市精靈。

眾泰芝麻E30

外觀：采用雙門雙座設計，車身尺寸2798*1563*1572mm，軸距1765mm。

功率：電機最大功率13.5千瓦，搭載16kWh三元鋰離子電池，最高時速超過80公里/小時，續航里程150公里。

配置：配備中控10英寸多功能智能觸摸屏，支持導航+藍牙+USB/IPOD接口+和4G共享網絡，并配備電子助力轉向（EPS）、多功能方向盤、前排雙安全氣囊、ISOFIX兒童座椅固定系統和高強度車身結構。

侵入指數：★★★★ （評級分析：看看眾泰知豆的受歡迎程度，你可以大膽預測，芝麻E30在你身上也會有可觀的市場前景。）

眾泰E200

外觀：眾泰E200有三門兩座版和五門四座版可供選擇。

動力：搭載永磁電機，最大功率60Kw，最大扭矩160N·m，新車續航里程約185公里，最高時速可達120公里。

配置：擁有空調、觸摸多媒體互動大屏、主副安全氣囊、倒車雷達、手機互聯系統、GPS遠程監控維護系統、防盜報警器等人性化科技設備。

入侵指數：★ （評級分析：“雙80”之外的速度和巡航范圍顯然是高速電動車的定位。）

力帆100E

力帆于2014年正式進軍微型電動汽車領域，首款電動汽車320E的銷量迅速增長。今年以來，力帆持續加大對微型電動汽車的布局，隨后推出了100E和300E兩款車型。力帆100E定位了兩款微型電動汽車，這兩款汽車在外觀上與大洋橋科和佳源凌祖相似。

力帆100E

外觀：車身結構為2門2座，車身尺寸為1971*1160*1582mm，軸距為1350毫米，最小離地間隙為140毫米。。

功率：采用交流電機，最大功率5.6KW，配備48V 120Ah鉛酸蓄電池，峰值扭矩35N.m，最高時速45km/h，巡航里程高達150km。此外，力帆100E采用后驅的驅動模式。

配置：配備GPS導航系統和2個揚聲器。

侵入指數：★★★★★ （評級分析：力帆100E確實具備微型電動汽車的“血統”：鉛酸電池、小型化和低速化。如果價格在2萬至3萬元之間，它將與大洋橋科、佳源凌祖等車型競爭。）

長安奔奔電動汽車

長安奔奔電動汽車的推出預計將對微型電動汽車市場產生重大影響，因為許多微型電動汽車在其汽車誕生之初就采用或復制了長安奔奔的外殼。至少這款車的外觀已經接受了市場的考驗，“正品”的身份也更具吸引力。目前，新車的價格尚未公布，但官方表示將非常親民。

外觀：3730*1650*1530毫米，軸距2410毫米。新車由長安日本設計中心設計，外觀從“可愛風格”轉變為更個性化的運動風格。

功率：它配備了一臺帶有……的電機……

最大功率55kw，最大扭矩165N·m，最高速度125km/h，電池壽命200km。

配置：具有雙安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、外后視鏡加熱、旋鈕換檔機構、全景天窗、Incoll 3.0系統和手機互聯等功能。

入侵指數：★★★★ （評級分析：據預測，這款車的價格可能在6萬以內，性價比優勢將非常明顯。）

上汽通用五菱寶駿E100

上汽通用五菱開發了首款電動汽車原型車，暫定名為寶駿E100。據上汽通用五菱內部人士透露，這款新車未來將主要瞄準三四線鄉鎮市場，以滿足農村消費者的低價用車需求。寶駿E100非常緊湊，看起來像梅賽德斯-奔馳smart。這是一款小型雙門四座純電動汽車。最高時速可達100公里，巡航里程為100公里。這輛新車預計明年上市。

上汽通用五菱寶駿E100

今年8月，隨著上汽通用五菱寶駿基地二期工程提前完工，寶駿新能源汽車基地項目正式啟動。據悉，新能源基地建設項目總投資約30億元，規劃年產能20萬輛。該計劃完成后，它將承擔開發和生產新能源汽車的任務。除了第一輛純電動汽車E100將首先在這里投產外，未來還會有更多的新能源汽車在這里投產。

侵入指數：★★★★★ （評級分析：目標已經瞄準了三四線鄉鎮市場，顯然是要正面攻擊微型電動汽車。）

除了這些已經出現的車型外，江淮、北汽、海馬和神龍等公司也計劃推出微型電動汽車，預計將于2016年開始密集推出。

小結：早在兩年前，奇瑞旗下只有一家乘用車公司涉足小型電動汽車市場，代表車型是搭載鉛酸電池的QQ3EV。2014年，眾泰、力帆等車企開始加入，推出了眾泰知豆、眾泰云100、力帆320E等。今年，更多公司計劃搶占迷你電動汽車市場。一方面，汽車公司有控制成本的趨勢，并朝著小型化和經濟路線發展。另一方面，微型電動汽車市場的快速增長也吸引了車企的追逐。新能源汽車和微型電動汽車之間的界限開始模糊。總體而言，目前，除眾泰和力帆外，大多數車企對微型電動汽車市場持試探性態度。有接近市場需求的車型，但他們并沒有下大力氣搶占市場，大多數鋰離子車型的售價都在5萬元或以上。對于微型電動汽車企業來說，抓住目前的機遇和定位，集中精力生產2-4萬元的產品，與傳統車企形成不同的競爭，更有利于占領市場。2015年，微型電動汽車市場表面看似平靜，產銷量保持快速增長，但“狼來了”的內部變量早已開始醞釀。根據第一電聯的發型，今年已有多家車企推出了接近或滿足微型電動汽車市場需求的產品。微型電動汽車公司能否應對這種情況？

企業

汽車品牌和型號

每小時速度

不加油繼續旅行

電池

價格

上市時間

東風

風神E30L

80公里/小時

160公里

鋰電池

5.8萬元

2015年

青年

邁迪i3

102公里/小時

165公里

鋰電池

6.18萬元

2015年

中臺

芝麻E30

80公里/小時

150公里

三元電池

/

2015年

力帆

100電子

45公里/小時

150公里

鉛酸蓄電池

/

2015年

長安

迷你笨笨

125公里/小時

200公里

鋰電池

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2016年

Saic總經理

五菱

……

寶駿E100

＞100公里/小時

＞100公里

鋰電池

/

2016年

上市：東風風神E30L、青春邁迪i3。

東風風神E30L

東風風神E30L于2015年初上市。事實上，這款車早在2012年就已經亮相，直到今年才開始銷售。風神E30L原價19.98萬元，享受兩級補貼后售價將超過10萬元。然而，今年8月，東風正式宣布降價。在政府補貼的基礎上，東風風神E30L可獲得51800元的東風綠色出行基金，最終消費者只需5.8萬元。

東風風神E30L

雖然風神E30L最初的定位和價格并不是針對微型電動汽車市場，但在產品屬性和當前價格方面，它已經與微型電動汽車的市場部分重疊。還有一輛E30，這是一輛雙座版的汽車。

外觀：車身結構為2門4座，車身尺寸為2995*1560*1595mm，軸距為2160 mm。

動力：搭載16kW（22PS）永磁直流電機和18kWh磷酸鐵鋰電池組，續航里程160公里，最高時速80公里。

配置：該車型配備了駕駛員和乘客安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配（EBD/CBC等）和后駐車雷達。內部配備了中控臺彩色大屏幕、外部音頻接口（AUX/USB/iPod等）和手動空調。

侵入指數：★★★ （評級分析：目前東風在電動汽車的推廣上并不積極。雖然價格有所下調，但如果渠道和營銷不跟進，風神E30L是否真的能走在前列還不得而知。）

青春少女i3

青年汽車推出的邁迪i3純電動汽車外形酷似奇瑞eQ。作為青年汽車回歸后的首款新能源汽車，新車提供標準版和尊貴版兩種車型，價格分別為15.18萬元和18.18萬元。享受國家和地方1:1補貼后，價格為6.18~9.18萬元。

青春少女i3

外觀：年輕邁迪i3是一款五門四座汽車，定位為純電動迷你車。與同級車型相比，整車尺寸相當令人滿意，車身長寬高分別為3340/1564/1500mm，軸距2260mm。車身結構采用承載式車身，輪胎尺寸為155/65R13。

動力：配備20kW電機和鋰離子電池，為車輛提供165公里的巡航里程和102公里/小時的最高速度。。

侵入指數：★★★ （評級分析：雖然定位是純電動迷你車，但畢竟6萬的價格在那里，并不比奇瑞eQ更實惠，對微型電動汽車的目標人群也沒有吸引力。）

下一頁：即將上市：眾泰芝麻E30、長安奔奔EV、力帆100E和上汽通用五菱寶駿E100。

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即將上市：眾泰芝麻E30、長安奔奔EV、力帆100E和上汽通用五菱寶駿E100。

眾泰芝麻E30和眾泰E200

眾泰是最早部署微型電動汽車的企業之一。與新海洋集團合作推出的眾泰知豆在不到一年的時間里賣出了7400輛汽車，這讓眾泰首次嘗到了微型電動車市場的甜頭。然后在去年10月，眾泰推出了Cloud 100，并繼續堅持使用微電路線路。

今年年底，眾泰芝麻E30和E200將正式上市。其中，芝麻E30是眾泰汽車智能工廠全新打造的雙座A00純電動汽車，續航里程為150公里。E200是基于E20平臺開發的，用于定位城市精靈。

眾泰芝麻E30

外觀：采用雙門雙座設計，車身尺寸2798*1563*1572mm，軸距1765mm。

功率：電機最大功率13.5千瓦，搭載16kWh三元鋰離子電池，最高時速超過80公里/小時，續航里程150公里。

配置：配備10英寸多功能智能觸摸屏，帶中控，支持導航……

tion+藍牙+USB/IPOD接口+和4G共享網絡，配備電子助力轉向（EPS）、多功能方向盤、前排同時雙安全氣囊、ISOFIX兒童座椅固定系統和高強度車身結構。

侵入指數：★★★★ （評級分析：看看眾泰知豆的受歡迎程度，你可以大膽預測，芝麻E30在你身上也會有可觀的市場前景。）

眾泰E200

外觀：眾泰E200有三門兩座版和五門四座版可供選擇。

動力：搭載永磁電機，最大功率60Kw，最大扭矩160N·m，新車續航里程約185公里，最高時速可達120公里。

配置：擁有空調、觸摸多媒體互動大屏、主副安全氣囊、倒車雷達、手機互聯系統、GPS遠程監控維護系統、防盜報警器等人性化科技設備。

入侵指數：★ （評級分析：“雙80”之外的速度和巡航范圍顯然是高速電動車的定位。）

力帆100E

力帆于2014年正式進軍微型電動汽車領域，首款電動汽車320E的銷量迅速增長。今年以來，力帆持續加大對微型電動汽車的布局，隨后推出了100E和300E兩款車型。力帆100E定位了兩款微型電動汽車，這兩款汽車在外觀上與大洋橋科和佳源凌祖相似。

力帆100E

外觀：車身結構為2門2座，車身尺寸為1971*1160*1582mm，軸距為1350毫米，最小離地間隙為140毫米。。

功率：采用交流電機，最大功率5.6KW，配備48V 120Ah鉛酸蓄電池，峰值扭矩35N.m，最高時速45km/h，巡航里程高達150km。此外，力帆100E采用后驅的驅動模式。

配置：配備GPS導航系統和2個揚聲器。

侵入指數：★★★★★ （評級分析：力帆100E確實具備微型電動汽車的“血統”：鉛酸電池、小型化和低速化。如果價格在2萬至3萬元之間，它將與大洋橋科、佳源凌祖等車型競爭。）

長安奔奔電動汽車

長安奔奔電動汽車的推出預計將對微型電動汽車市場產生重大影響，因為許多微型電動汽車在其汽車誕生之初就采用或復制了長安奔奔的外殼。至少這款車的外觀已經接受了市場的考驗，“正品”的身份也更具吸引力。目前，新車的價格尚未公布，但官方表示將非常親民。

外觀：3730*1650*1530毫米，軸距2410毫米。新車由長安日本設計中心設計，外觀從“可愛風格”轉變為更個性化的運動風格。

功率：搭載電機，最大功率55kw，最大扭矩165N·m，最高速度125km/h，電池壽命200km。

配置：具有雙安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、外后視鏡加熱、旋鈕換檔機構、全景天窗、Incoll 3.0系統和手機互聯等功能。

入侵指數：★★★★ （評級分析：據預測，這款車的價格可能在6萬以內，性價比優勢將非常明顯。）

上汽通用五菱寶駿E100

上汽通用五菱開發了首款電動汽車原型車，暫定名為寶駿E100。據上汽通用五菱內部人士透露，這款新車未來將主要瞄準三四線鄉鎮市場，以滿足農村消費者的低價用車需求。寶駿E100非常緊湊，看起來像梅賽德斯-奔馳smart。這是一款小型雙門四座純電動汽車。最高時速可達100公里，巡航里程為100公里。這輛新車預計明年上市。

上汽通用五菱寶駿E100

今年8月，隨著上汽通用五菱寶駿二期上市……

提前完工，寶駿新能源汽車基地項目正式啟動。據悉，新能源基地建設項目總投資約30億元，規劃年產能20萬輛。該計劃完成后，它將承擔開發和生產新能源汽車的任務。除了第一輛純電動汽車E100將首先在這里投產外，未來還會有更多的新能源汽車在這里投產。

侵入指數：★★★★★ （評級分析：目標已經瞄準了三四線鄉鎮市場，顯然是要正面攻擊微型電動汽車。）

除了這些已經出現的車型外，江淮、北汽、海馬和神龍等公司也計劃推出微型電動汽車，預計將于2016年開始密集推出。

小結：早在兩年前，奇瑞旗下只有一家乘用車公司涉足小型電動汽車市場，代表車型是搭載鉛酸電池的QQ3EV。2014年，眾泰、力帆等車企開始加入，推出了眾泰知豆、眾泰云100、力帆320E等。今年，更多公司計劃搶占迷你電動汽車市場。一方面，汽車公司有控制成本的趨勢，并朝著小型化和經濟路線發展。另一方面，微型電動汽車市場的快速增長也吸引了車企的追逐。新能源汽車和微型電動汽車之間的界限開始模糊。總體而言，目前，除眾泰和力帆外，大多數車企對微型電動汽車市場持試探性態度。有接近市場需求的車型，但他們并沒有下大力氣搶占市場，大多數鋰離子車型的售價都在5萬元或以上。對于微型電動汽車企業來說，抓住目前的機遇和定位，集中精力生產2-4萬元的產品，與傳統車企形成不同的競爭，更有利于占領市場。

標簽：眾泰東風寶駿長安東風風神

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