低速電動車企看過來：河南偃師市調研低速電動車籌謀招商引資

偃師市政協近日組織委員對該市新能源汽車和低速電動四輪汽車進行調研。委員建議加強產業集群服務功能，制定科學可行的產業發展規劃，借助行業商會引導和規范企業發展，有針對性地吸引投資。

此前，偃師所屬洛陽市政府常務會議通過的《關于實施戰略性新興產業培育工程的意見》，借鑒深圳、上海、武漢、鄭州的先進經驗和做法，提出了戰略性新興產業發展的“一攬子”發展規劃，重點培育新能源汽車、節能環保、生物醫藥、文化創意四大潛力產業。

《意見》指出，2020年，全市機器人及高端裝備制造、新材料、電子信息、新能源、新能源汽車、節能環保、生物醫藥等7個戰略性新興產業主營業務收入力爭達到8300億元，年均增長率超過30%。在新能源汽車產業布局方面，將依托偃師市和洛寧縣，打造動力控制系統、電機系統、短距離低速電動車、特種電動車等產業集群。

洛陽是華北地區發展四輪電動汽車產業的“排頭兵”。作為摩托車產業集群，隨著洛陽的發展規劃，偃師市已逐步向低速電動車領域轉型。在偃師市新能源汽車展覽會上，偃師市市長李令敏表示，偃師需要抓住機遇，加快布局低速電動車，才能在未來的市場競爭中抓住機遇。目前，偃師市現有的新能源電動汽車投資群體主要包括：

圖1：北河，專門經營電動三輪車，乘勢而上，在偃師市落戶。

北大河低速電動四輪車項目位于偃師市產業集聚區，占地300畝，總投資2億元。該項目引進了300多臺生產和質量控制設備，8臺500噸至1200噸的大型壓力機，2條車身智能焊接線，1條用于在車身和內飾塑料件上噴涂漆膜的現代涂裝線。項目建成后，將形成以沖壓、涂裝、焊接、裝配四大工藝為基礎的電動汽車生產平臺，年產10萬輛低速電動四輪車。

洛陽北方大河（集團）有限公司有限公司技術部部長傅少林表示，北方大河要想擺脫同質化和低端化的競爭循環，就必須在設備升級、質量控制和項目自主研發方面下功夫。在設備升級方面，北方大河擁有沖壓、涂裝、焊接和裝配四大低速電動車制造技術裝備，并擁有車架、車廂和后橋的自制生產能力。在自主研發方面，從整車外觀設計到人體工程學的合理運用，從粘土模具成型到數字模擬設計，實現了自主開發。

2、東風新能源汽車有限公司有限公司年產12萬輛純電動汽車項目。

東風總投資30億元的項目位于偃師市產業集群，規劃面積1000畝。計劃分三期建設，主要包括年產12萬輛純電動汽車的配套車間、電池、電機和電子控制生產的研發中心，綜合辦公樓和展區。其中，一期工程占地600多畝，廠房基礎設施建設目前正在進行中，預計今年年底前完工。

據介紹，該項目一期可生產5萬輛純電動汽車……

一年。建成后，將建成以洛陽為中心的銷售網絡，預計年銷售收入45億元。全部項目建成后，可形成12萬輛純電動汽車的年產能，預計年產值108億元。

3、洛陽鑫源電動汽車鑫源產業園投資5.5億元，年底全面建成。

位于偃師市產業集群內的洛陽鑫源電動汽車有限公司有限公司鑫源工業園項目投資額度為5.5億元，將為四輪電動汽車行業增添一個“新人”。項目投資方有限公司已進入重慶民營企業50強，并成功申請國家實驗室，年生產能力80萬輛摩托車，摩托車發動機100多萬臺。該項目計劃于今年12月全面建成，屆時年營業收入8億元，將帶動1500多人就業。偃師市政協近日組織委員對該市新能源汽車和低速電動四輪汽車進行調研。委員建議加強產業集群服務功能，制定科學可行的產業發展規劃，借助行業商會引導和規范企業發展，有針對性地吸引投資。

此前，偃師所屬洛陽市政府常務會議通過的《關于實施戰略性新興產業培育工程的意見》，借鑒深圳、上海、武漢、鄭州的先進經驗和做法，提出了戰略性新興產業發展的“一攬子”發展規劃，重點培育新能源汽車、節能環保、生物醫藥、文化創意四大潛力產業。

《意見》指出，2020年，全市機器人及高端裝備制造、新材料、電子信息、新能源、新能源汽車、節能環保、生物醫藥等7個戰略性新興產業主營業務收入力爭達到8300億元，年均增長率超過30%。在新能源汽車產業布局方面，將依托偃師市和洛寧縣，打造動力控制系統、電機系統、短距離低速電動車、特種電動車等產業集群。

洛陽是華北地區發展四輪電動汽車產業的“排頭兵”。作為摩托車產業集群，隨著洛陽的發展規劃，偃師市已逐步向低速電動車領域轉型。在偃師市新能源汽車展覽會上，偃師市市長李令敏表示，偃師需要抓住機遇，加快布局低速電動車，才能在未來的市場競爭中抓住機遇。目前，偃師市現有的新能源電動汽車投資群體主要包括：

圖1：北河，專門經營電動三輪車，乘勢而上，在偃師市落戶。

北大河低速電動四輪車項目位于偃師市產業集聚區，占地300畝，總投資2億元。該項目引進了300多臺生產和質量控制設備，8臺500噸至1200噸的大型壓力機，2條車身智能焊接線，1條用于在車身和內飾塑料件上噴涂漆膜的現代涂裝線。項目建成后，將形成以沖壓、涂裝、焊接、裝配四大工藝為基礎的電動汽車生產平臺，年產10萬輛低速電動四輪車。

洛陽北方大河（集團）有限公司有限公司技術部部長傅少林表示，北方大河要想擺脫同質化和低端化的競爭循環，就必須在設備升級、質量控制和項目自主研發方面下功夫。在設備升級方面，北方大河擁有制造低速電動汽車的四大技術設備，即沖壓、噴漆、焊接和裝配，并擁有……

自制車架、車架、后橋生產能力。在自主研發方面，從整車外觀設計到人體工程學的合理運用，從粘土模具成型到數字模擬設計，實現了自主開發。

2、東風新能源汽車有限公司有限公司年產12萬輛純電動汽車項目。

東風總投資30億元的項目位于偃師市產業集群，規劃面積1000畝。計劃分三期建設，主要包括年產12萬輛純電動汽車的配套車間、電池、電機和電子控制生產的研發中心，綜合辦公樓和展區。其中，一期工程占地600多畝，廠房基礎設施建設目前正在進行中，預計今年年底前完工。

據介紹，該項目一期每年可生產5萬輛純電動汽車。建成后，將建成以洛陽為中心的銷售網絡，預計年銷售收入45億元。全部項目建成后，可形成12萬輛純電動汽車的年產能，預計年產值108億元。

3、洛陽鑫源電動汽車鑫源產業園投資5.5億元，年底全面建成。

位于偃師市產業集群內的洛陽鑫源電動汽車有限公司有限公司鑫源工業園項目投資額度為5.5億元，將為四輪電動汽車行業增添一個“新人”。項目投資方有限公司已進入重慶民營企業50強，并成功申請國家實驗室，年生產能力80萬輛摩托車，摩托車發動機100多萬臺。該項目計劃于今年12月全面建成，屆時年營業收入8億元，將帶動1500多人就業。

標簽：東風漢現代

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