• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    樂視汽車生態成都露真容 或曝光工廠選址

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    7月和8月汽車市場的冷清使今年夏天稍微有些涼爽。然而,從不缺乏媒體知名度的樂視網,再次讓汽車媒體圈躁動不安。移動操作系統第一人饒宏加盟,盧正宇曝光樂視超級跑車概念圖。在2000人的新聞發布會上曝光的兩個新聞點真的讓媒體著迷。

    但這僅僅是一個開始。據筆者了解,9月5日,由中國市場學會汽車生態戰略委員會和互聯網生態研究院聯合主辦的汽車生態開放反大會將在成都舉行,并得到中國國際貿易促進委員會汽車工業分會的特別支持,有100多位國內主流汽車企業高管和媒體參與。據了解,作為主辦方,樂視生態開放的全貌將在本次大會上揭曉。

    letv超級跑車概念圖

    樂施會汽車生態

    縱向一體化的閉環生態鏈,橫向擴展的開放生態圈,在這種看似尷尬卻又意味無窮的策略指引下,賈躍亭想要唱出一出怎樣的汽車生態劇?

    樂視是全球第一家宣布造車的互聯網公司,也是全球第一家提出汽車生態開放的汽車公司。今年8月18日,樂視網首次提出全面開放樂視汽車生態。樂視超級汽車(中國)有限公司副總裁呂正宇表示,汽車生態開放是SEE計劃的核心,樂視將構建涵蓋汽車上下游產業鏈和汽車全生命周期管理的完整生態圈。

    樂視首先在整個行業中提出了“生態”的概念,引領視頻行業走向平臺競爭。隨著視頻、體育、汽車等生態業務的加入,樂視生態已經形成了內容生態、互聯網生態、大屏生態、手機生態、體育生態、汽車生態和互聯網金融生態七大生態。樂視集團董事長兼首席執行官賈躍亭認為,所謂的生態應該是多元的、自我進化的,化學反應可以相互促進,從而形成良性的生態循環。因此,樂視網一直致力于各種生態業務的開啟和反轉。

    五大開放促進合作

    戰略是明確的,概念已經完成。汽車生態開放的本質是什么?據筆者了解,樂視汽車生態將從資金、資源、技術、業務和營銷五個方面向整個汽車行業全面開放,并將向所有潛在合作伙伴伸出橄欖枝。

    繼樂視與北汽、阿斯頓·馬丁合作后,樂視并未放棄與其他車企建立新的業務聯系。從樂視與聯通的戰略聯盟、對酷派的持股以及在美國的體育落地來看,樂視生態的開放性充分顯現。樂視超級跑車的生態開放不僅僅是與下游充電樁企業和新能源公司進行簡單的戰略合作。車企高管聚集的汽車生態開放反大會,或將推動樂視與更多車企的進一步合作。

    此外,據樂視網內部人士透露,超級跑車項目將以自建工廠和代工的模式進行。在成都汽車生態開放反大會上,樂視超級跑車的工廠位置將被曝光。據報道,樂視超級跑車的工廠選址已于六個月前開始,樂視團隊已經聯系了多個感興趣的城市。7月和8月汽車市場的冷清使今年夏天稍微有些涼爽。然而,從不缺乏媒體知名度的樂視網,再次讓汽車媒體圈躁動不安。移動操作系統第一人饒宏加盟,盧正宇曝光樂視超級跑車概念圖。在2000人的新聞發布會上曝光的兩個新聞點真的讓媒體著迷。

    但這僅僅是一個開始。據筆者了解,9月5日,由汽車生態戰略聯合主辦的汽車生態開放反大會將在成都舉行……

    中國市場學會和互聯網生態研究院委員會,中國國際貿易促進委員會汽車產業分會特別支持,100多位國內主流汽車企業高管和媒體參與。據了解,作為主辦方,樂視生態開放的全貌將在本次大會上揭曉。

    letv超級跑車概念圖

    樂施會汽車生態

    縱向一體化的閉環生態鏈,橫向擴展的開放生態圈,在這種看似尷尬卻又意味無窮的策略指引下,賈躍亭想要唱出一出怎樣的汽車生態劇?

    樂視是全球第一家宣布造車的互聯網公司,也是全球第一家提出汽車生態開放的汽車公司。今年8月18日,樂視網首次提出全面開放樂視汽車生態。樂視超級汽車(中國)有限公司副總裁呂正宇表示,汽車生態開放是SEE計劃的核心,樂視將構建涵蓋汽車上下游產業鏈和汽車全生命周期管理的完整生態圈。

    樂視首先在整個行業中提出了“生態”的概念,引領視頻行業走向平臺競爭。隨著視頻、體育、汽車等生態業務的加入,樂視生態已經形成了內容生態、互聯網生態、大屏生態、手機生態、體育生態、汽車生態和互聯網金融生態七大生態。樂視集團董事長兼首席執行官賈躍亭認為,所謂的生態應該是多元的、自我進化的,化學反應可以相互促進,從而形成良性的生態循環。因此,樂視網一直致力于各種生態業務的開啟和反轉。

    五大開放促進合作

    戰略是明確的,概念已經完成。汽車生態開放的本質是什么?據筆者了解,樂視汽車生態將從資金、資源、技術、業務和營銷五個方面向整個汽車行業全面開放,并將向所有潛在合作伙伴伸出橄欖枝。

    繼樂視與北汽、阿斯頓·馬丁合作后,樂視并未放棄與其他車企建立新的業務聯系。從樂視與聯通的戰略聯盟、對酷派的持股以及在美國的體育落地來看,樂視生態的開放性充分顯現。樂視超級跑車的生態開放不僅僅是與下游充電樁企業和新能源公司進行簡單的戰略合作。車企高管聚集的汽車生態開放反大會,或將推動樂視與更多車企的進一步合作。

    此外,據樂視網內部人士透露,超級跑車項目將以自建工廠和代工的模式進行。在成都汽車生態開放反大會上,樂視超級跑車的工廠位置將被曝光。據報道,樂視超級跑車的工廠選址已于六個月前開始,樂視團隊已經聯系了多個感興趣的城市。

    標簽:

    汽車資訊熱門資訊
    通家新車參數曝光 續航達210公里

    在國家新能源戰略指引下,陜西通家純電動物流車“電牛1號”已經吹響集結號角,蓄勢待發,作為陜西通家自主研發集大成者,必將在超強配置和舒適體驗上為國內純電動物流車細分市場里強勢注入一支新生力量。

    1900/1/1 0:00:00
    通家新車參數曝光 續航達210公里

    在國家新能源戰略指引下,陜西通家純電動物流車“電牛1號”已經吹響集結號角,蓄勢待發,作為陜西通家自主研發集大成者,必將在超強配置和舒適體驗上為國內純電動物流車細分市場里強勢注入一支新生力量。

    1900/1/1 0:00:00
    EV晨報|歐盟760萬美元研發鋰硫電池;樂視電動轎車2017年上市;蘋果汽車或亮相......

    1、歐盟投760萬美元研發新一代電動汽車鋰硫電池根據歐盟“地平線2020”研發計劃,歐盟推出ALISE計劃電動汽車XEV的先進鋰硫電池計劃。

    1900/1/1 0:00:00
    日系爭相升級新能源車 欲提振全球銷量

    日系車企正在加緊提升混動車、燃料電池車等環保車型的續航里程,寄望于提升其全球銷量。

    1900/1/1 0:00:00
    除了車,我們還愛你 北汽新能源要演“老友季”

    8月25日,北汽新能源在北京舉辦了一場以“互聯網時代用戶服務體驗”為主題的交流會,

    1900/1/1 0:00:00
    EV晨報 | 京新能源中簽率暴跌至38%;力帆分時租賃首發;奧迪電動SUV續航500km...

    1北京新能源車中簽率跌一半多免搖徹底無望不限行、免稅等一系列利好政策下,新能源汽車越來越受青睞,但這也意味著中簽難度直線上升。

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图