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    【一周熱點】全球新能源汽車大會將召開 第64批目錄公布

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    首先,將舉行全球新能源汽車大會。新玩家應該重新定義汽車。

    中國汽車行業的改革者表示,汽車的定義已經開始修訂。新能源汽車從業者將撰寫未來汽車的定義。

    2014年12月23日下午,2014全球新能源汽車大會新聞發布會在京陜大廈舉行。在新聞發布會上,四位汽車先驅為2014年全球新能源汽車大會的主題“重新定義汽車”背書。中國汽車工業協會副秘書長葉盛基、天津市科委高新處王振祥、天津市東麗區科委副主任馬長祥代表2014全球新能源汽車大會支持單位致辭。南開大學濱海發展研究院副院長劉剛代表主辦方致辭。

    按下2014全球新能源汽車大會的啟動按鈕。

    2014全球新能源汽車大會將于2015年1月23日至25日在天津舉行。出席會議的四位嘉賓:有限公司總工程師陳平、車聯天下CEO楊洪澤、特瑞德汽車充電有限公司有限公司副總裁郭永光、時空電動汽車董事長陳峰出席了會議,從汽車制造、汽車消費、能源供應和汽車未來形態等角度闡述了他們對未來汽車的想象和實踐。陳峰直言:“在新能源汽車領域,重新定義汽車正在發生。”(點擊進入:注冊渠道)

    二、第64批節能和新能源汽車目錄吉利、美國和日本電動汽車入選。

    12月24日,工信部公布了《節能與新能源汽車示范應用推薦車型目錄(第64批)》,共有123款車型入選該目錄,其中入選車型最多。純電動汽車/乘用車方面,吉利邁日、康迪、吉利、江南、瑞奇、奇瑞、御捷馬、福建、力帆等9個品牌入選;純電動公交車方面,青年、福田、深沃、亞星、安凱、富達、宇通、比亞迪、金龍、中通、五洲龍、飛翼、山西、東宇、陸地方舟、馬來西亞、星馳龍、江西、黃河、蜀都、長江等21個品牌入選;

    純電動面包車方面,金杯、昌達、東南、福建、力帆、王牌、奇瑞、御家馬、陸地方舟、金龍、大富地等11個品牌入選。

    第三,萬鋼對康迪的“微型客車”模式進行了考察和肯定。

    2014年12月19日,以“綠色交通建設中國”為主題的中國電動汽車公共交通模式創新研討會在杭州舉行。

    全國政協副主席、科技部部長萬鋼作了重要講話,他對杭州的“微公交”模式表示肯定。他指出,構建電動汽車城市公共交通模式,首先要讓市場活起來,以更完善的政策和制度引導創新的商業模式,使電動汽車的使用更加便利和多樣化,應用積極性不斷提高。中國的分時市場存在巨大的潛在需求。我們應該通過引導和創新商業模式來培育這個新的市場增長點,而“微型巴士”模式很可能會將這種潛在的需求轉化為真正的市場。創新要求真務實,堅持以需求為導向,推動移動終端和車聯網應用,建設智能化、網絡化、信息化平臺,鼓勵企業加強研發,提高產品質量,降低生產成本。政策要寬,著力推進基礎設施建設,解決充電樁建設問題。嚴格約束,促進市場競爭,打破行業壟斷,建立統一有序的電動汽車生產、應用和服務環境。

    中國人民協商會議副主席、科技部部長萬鋼出席研討會并講話。

    四、新能源汽車企業預計2015年銷售20萬輛。

    12月20日,在由經濟觀察網、第一電氣網、汽車頭條主辦的“首屆中國新能源汽車消費高峰論壇”上,與新能源行業相關的官員、專家和車企負責人共同探討了當前新能源汽車的消費趨勢。與會的官員、專家和新能源汽車企業領導一致認為,中國將迎來新能源汽車發展的偉大時代,2015年將延續2014年的快速增長趨勢,與去年同期相比增長2-3倍。預計2015年的產銷量將達到15-20萬輛。

    5、比亞迪在長沙接到400輛電動公交車訂單,累計銷量近2500輛。

    12月25日,比亞迪與長沙市政府簽署了400輛比亞迪K8純電動公交車的采購訂單。比亞迪商用車銷售部總經理王杰在接受第一電氣網采訪時表示,訂單計劃在明年第一季度交付。“比亞迪今年在全國訂購了約2500輛純電動公交車,預計2015年銷量將達到五六千輛。”王杰對電動公交車的市場前景充滿信心。

    比亞迪電動客車K8

    作為比亞迪新能源公交車的誕生地,長沙已向多個市場交付了大量新能源公交車。2012年,長沙還投入了100輛比亞迪K9公交車。據王杰介紹,比亞迪還計劃在長沙投放1000輛電動出租車,目前正在與政府進行談判。今年,比亞迪的新能源汽車在公共和私營部門遍地開花,電池產能一度緊張。王杰介紹,隨著比亞迪第二電動工廠的投產,目前的電池容量比之前的1.6Gwh翻了一番,滿足了當前的市場需求。

    6.北京通州最大的電動出租車充電站即將投入運營。

    有限公司(以下簡稱信通匯杰)繼2013年9月初推出200輛電動出租車后,預計今年年底前將推出300輛新的電動出租車,全部從有限公司購買,該車型是北汽新能源上市的最新EV200。與之相匹配,湯……

    歐鹿城電動出租車充電站即將投入運營,包括125個交流充電樁和50個直流充電樁,是目前中國最大的電動出租車充電站點。

    BYD, Beijing, Jinlong, Chery and Futian

    鹿城充電站建設現狀

    7.唐軍力爭明年5月獲得新能源牌照,今年銷售電動汽車1.17萬輛。

    “唐駿王子和唐駿天使的電動汽車計劃在明年5月獲得國家新能源汽車補貼,明年我們的電動汽車銷量目標將達到2萬輛。”12月21日,唐駿電動汽車銷售公司總經理劉國增在唐駿電動車2015年業務會議上表示。截至目前,唐軍今年共銷售了1.17萬輛迷你電動汽車。

    自2010年唐軍開發電動汽車以來,銷量一直保持快速穩定增長。2014年,唐軍共銷售電動汽車1.17萬輛,同比增長50%。到2015年,唐駿計劃實現2萬輛電動汽車的銷售目標。首先,將舉行全球新能源汽車大會。新玩家應該重新定義汽車。

    中國汽車行業的改革者表示,汽車的定義已經開始修訂。新能源汽車從業者將撰寫未來汽車的定義。

    2014年12月23日下午,2014全球新能源汽車大會新聞發布會在京陜大廈舉行。在新聞發布會上,四位汽車先驅為2014年全球新能源汽車大會的主題“重新定義汽車”背書。中國汽車工業協會副秘書長葉盛基、天津市科委高新處王振祥、天津市東麗區科委副主任馬長祥代表2014全球新能源汽車大會支持單位致辭。南開大學濱海發展研究院副院長劉剛代表主辦方致辭。

    按下2014全球新能源汽車大會的啟動按鈕。

    2014全球新能源汽車大會將于2015年1月23日至25日在天津舉行。出席會議的四位嘉賓:有限公司總工程師陳平、車聯天下CEO楊洪澤、特瑞德汽車充電有限公司有限公司副總裁郭永光、時空電動汽車董事長陳峰出席了會議,從汽車制造、汽車消費、能源供應和汽車未來形態等角度闡述了他們對未來汽車的想象和實踐。陳峰直言:“在新能源汽車領域,重新定義汽車正在發生。”(點擊進入:注冊渠道)

    二、第64批節能和新能源汽車目錄吉利、美國和日本電動汽車入選。

    12月24日,工信部公布了《節能與新能源汽車示范應用推薦車型目錄(第64批)》,共有123款車型入選該目錄,其中入選車型最多。純電動汽車/乘用車方面,吉利邁日、康迪、吉利、江南、瑞奇、奇瑞、御捷馬、福建、力帆等9個品牌入選;純電動公交車方面,青年、福田、深沃、亞星、安凱、富達、宇通、比亞迪、金龍、中通、五洲龍、飛翼、山西、東宇、陸地方舟、馬來西亞、星馳龍、江西、黃河、蜀都、長江等21個品牌入選;

    純電動面包車方面,金杯、昌達、東南、福建、力帆、王牌、奇瑞、御家馬、陸地方舟、金龍、大富地等11個品牌入選。

    第三,萬鋼對康迪的“微型客車”模式進行了考察和肯定。

    2014年12月19日,以“綠色交通建設中國”為主題的中國電動汽車公共交通模式創新研討會在杭州舉行。

    全國政協副主席、科技部部長萬鋼作了重要講話,他對杭州的“微公交”模式表示肯定。他指出,構建電動汽車城市公共交通模式,首先要讓市場活起來,以更完善的政策和制度引導創新的商業模式,使電動汽車的使用更加便利和多樣化,應用積極性不斷提高。中國的分時市場存在巨大的潛在需求。我們應該通過引導和創新商業模式來培育這個新的市場增長點,而“微型巴士”模式很可能會將這種潛在的需求轉化為真正的市場。創新要求真務實,堅持以需求為導向,推動移動終端和車聯網應用,建設智能化、網絡化、信息化平臺,鼓勵企業加強研發,提高產品質量,降低生產成本。政策要寬,著力推進基礎設施建設,解決充電樁建設問題。嚴格約束,促進市場競爭,打破行業壟斷,建立統一有序的電動汽車生產、應用和服務環境。

    中國人民協商會議副主席、科技部部長萬鋼出席研討會并講話。

    四、新能源汽車企業預計2015年銷售20萬輛。

    12月20日,在由經濟觀察網、第一電氣網、汽車頭條主辦的“首屆中國新能源汽車消費高峰論壇”上,與新能源行業相關的官員、專家和車企負責人共同探討了當前新能源汽車的消費趨勢。與會的官員、專家和新能源汽車企業領導一致認為,中國將迎來新能源汽車發展的偉大時代,2015年將延續2014年的快速增長趨勢,與去年同期相比增長2-3倍。預計2015年的產銷量將達到15-20萬輛。

    5、比亞迪在長沙接到400輛電動公交車訂單,累計銷量近2500輛。

    12月25日,比亞迪與長沙市政府簽署了400輛比亞迪K8純電動公交車的采購訂單。比亞迪商用車銷售部總經理王杰在接受第一電氣網采訪時表示,訂單計劃在明年第一季度交付。“比亞迪今年在全國訂購了約2500輛純電動公交車,預計2015年銷量將達到五六千輛。”王杰對電動公交車的市場前景充滿信心。

    比亞迪電動客車K8

    作為比亞迪新能源公交車的誕生地,長沙已向多個市場交付了大量新能源公交車。2012年,長沙還投入了100輛比亞迪K9公交車。據王杰介紹,比亞迪還計劃在長沙投放1000輛電動出租車,目前正在與政府進行談判。今年,比亞迪的新能源汽車在公共和私營部門遍地開花,電池產能一度緊張。王杰介紹,隨著比亞迪第二電動工廠的投產,目前的電池容量比之前的1.6Gwh翻了一番,滿足了當前的市場需求。

    6.北京通州最大的電動出租車充電站即將投入運營。

    有限公司(以下簡稱信通匯杰)繼2013年9月初推出200輛電動出租車后,預計今年年底前將推出300輛新的電動出租車,全部從有限公司購買,該車型是北汽新能源上市的最新EV200。與之相匹配,湯……

    歐鹿城電動出租車充電站即將投入運營,包括125個交流充電樁和50個直流充電樁,是目前中國最大的電動出租車充電站點。

    BYD, Beijing, Jinlong, Chery and Futian

    鹿城充電站建設現狀

    7.唐軍力爭明年5月獲得新能源牌照,今年銷售電動汽車1.17萬輛。

    “唐駿王子和唐駿天使的電動汽車計劃在明年5月獲得國家新能源汽車補貼,明年我們的電動汽車銷量目標將達到2萬輛。”12月21日,唐駿電動汽車銷售公司總經理劉國增在唐駿電動車2015年業務會議上表示。截至目前,唐軍今年共銷售了1.17萬輛迷你電動汽車。

    自2010年唐軍開發電動汽車以來,銷量一直保持快速穩定增長。2014年,唐軍共銷售電動汽車1.17萬輛,同比增長50%。到2015年,唐駿計劃實現2萬輛電動汽車的銷售目標。

    標簽:比亞迪北京金龍奇瑞福田

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