不知道你是否還記得“鋼鐵俠”馬斯克在9月底發的那條推文：黑色背景，半關閉的車庫百葉窗，大寫的“D”和Model S。這條推文在互聯網上被瘋狂轉發，甚至讓特斯拉的市值增加了20億美元。在這里不難發現，馬斯克是一位非常善于引起外界好奇的車主。鑒于特斯拉在汽車圈和科技圈的火爆，他的一席話往往能掀起驚濤駭浪。
特斯拉家用壁掛式充電盒
特斯拉的2014年以“雙電機、四輪驅動版”Model s結束，2015年特斯拉還將推出期待已久的純電動SUV Model X。然而，趁著新年的熱情，馬斯克又發了一條推特調侃媒體。內容是“可怕的”和“令人興奮的”，因為他想“建造一條電動汽車充電電纜，它可以像蛇一樣爬行并找到自己的接口”。納尼！這并不瘋狂。不是馬斯克！
一分鐘后，“鋼鐵俠”在推特上表示，這種充電電纜將來將適用于所有Model S車型。換句話說，這樣一種狂喜和方便的充電方式將向所有特斯拉車主開放，所以看起來馬斯克相當善良！
然而，一些留言的網友卻沒有那么友善。他們在推特下面調侃馬斯克，說“鋼鐵俠”是讓機器人統治地球的節奏，而其他人則想知道這項技術的細節。但不幸的是，這似乎只是“一時興起””，包括他本人和尚未對此做出回應的特斯拉官員。同時，馬斯克沒有指出這種可以自動找到車身充電接口的電纜是否會成為超級充電站的標準。當然，車主能否在家安裝還不得而知。
去年10月，在“雙電機、四輪驅動版”Model S的發布會上，馬斯克開玩笑地表示，希望Model S的充電電纜將來能如此智能。此外，在談到已經集成到Model S中的智能駕駛硬件時，馬斯克表示，其中一個新功能是可以自動打開和關閉并由電力驅動的充電接口蓋。特斯拉的目標不僅是讓汽車自動停在車庫里，還包括充電過程的自動化。因此，它可以自動找到充電接口，可以像蛇一樣移動的充電器，以及可以自動打開和關閉的汽車充電器蓋。實現了完美的合作。
然而，考慮到特斯拉對新技術的保守態度，正在醞釀的技術應該不會很快與消費者見面。但必須說的是，特斯拉通過互聯網技術的熱潮成功打造跨界汽車后，在新能源汽車產業領域逐漸確立了自己的“江湖”地位。與傳統主機廠制造的電動汽車相比，即將與您見面的Model S和Model X不僅性能良好，而且像智能手機一樣具有個性化的人機交互和OTA固件升級，使其贏得了大量中高級消費者，這值得傳統主機廠學習。不知道你是否還記得“鋼鐵俠”馬斯克在9月底發的那條推文：黑色背景，半關閉的車庫百葉窗，大寫的“D”和Model S。這條推文在互聯網上被瘋狂轉發，甚至讓特斯拉的市值增加了20億美元。在這里不難發現，馬斯克是一位非常善于引起外界好奇的車主。鑒于特斯拉在汽車圈和科技圈的火爆，他的一席話往往能掀起驚濤駭浪。
特斯拉家用壁掛式充電盒
特斯拉的2014年以“雙電機、四輪驅動版”Model s結束，2015年特斯拉還將推出期待已久的純電動SUV Model X。然而，趁著新年的熱情，馬斯克又發了一條推特調侃媒體。內容是“可怕的”和“令人興奮的”，因為他想“建造一條電動汽車充電電纜，它可以像蛇一樣爬行并找到自己的接口”。納尼！這并不瘋狂。不是馬斯克！
一分鐘后，“鋼鐵俠”在推特上表示，這種充電電纜將來將適用于所有Model S車型。換句話說，這樣一種狂喜和方便的充電方式將向所有特斯拉車主開放，所以看起來馬斯克相當善良！
然而，一些留言的網友卻沒有那么友善。他們在推特下面調侃馬斯克，說“鋼鐵俠”是讓機器人統治地球的節奏，而其他人則想知道這項技術的細節。但不幸的是，這似乎只是“一時興起””，包括他本人和尚未對此做出回應的特斯拉官員。同時，馬斯克沒有指出這種可以自動找到車身充電接口的電纜是否會成為超級充電站的標準。當然，車主能否在家安裝還不得而知。
去年10月，在“雙電機、四輪驅動版”Model S的發布會上，馬斯克開玩笑地表示，希望Model S的充電電纜將來能如此智能。此外，在談到已經集成到Model S中的智能駕駛硬件時，馬斯克表示，其中一個新功能是可以自動打開和關閉并由電力驅動的充電接口蓋。特斯拉的目標不僅是讓汽車自動停在車庫里，還包括充電過程的自動化。因此，它可以自動找到充電接口，可以像蛇一樣移動的充電器，以及可以自動打開和關閉的汽車充電器蓋。實現了完美的合作。
然而，考慮到特斯拉對新技術的保守態度，正在醞釀的技術應該不會很快與消費者見面。但必須說的是，特斯拉通過互聯網技術的熱潮成功打造跨界汽車后，在新能源汽車產業領域逐漸確立了自己的“江湖”地位。與傳統主機廠打造的電動汽車相比，即將與您見面的Model S和Model X不僅具有良好的性能，而且像智能手機一樣具有個性化的人機交互和OTA固件升級，使其贏得了大量中高級消費者，這值得傳統主機廠學習。
新年需要有新的愿望，但同樣也要有面對現實的勇氣。剛剛過去的2014年，我們視其為國內電動汽車的發展元年。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，德國默克爾政府希望到2020年能讓100萬輛電動汽車開上德國公路。然而電動汽車的高昂成本和司機對基礎設施不足的擔憂導致電動汽車在德國的銷售一直低迷。
1900/1/1 0:00:00南昌作為全國首批節能與新能源汽車示范推廣試點城市，今年起，新能源汽車推廣或將進入“爆發期”。
1900/1/1 0:00:00近日，俄羅斯盧布斷崖，給原本蕭條的中國汽車出口再添一絲寒意。2012年，中國汽車出口突破100萬輛，當時，整個車界為之振奮，中國汽車工業協會還專門舉辦活動，慶祝這“重要里程碑事件”的到來。
1900/1/1 0:00:00隨著傳統燃油汽車保有量的激增，越來越多的城市將面對治堵和污染難題，傳統汽車的笨重與大面積讓一、二線城市，乃至三線城市的路面交通均不堪重負，而尾氣的必然排放也使得我國環境污染問題愈來愈迫不可待。
1900/1/1 0:00:002014年是我國電動汽車家庭消費元年。這一年，國家有關部委出臺了一系列支持新能源汽車推廣應用的政策，各地政府也紛紛出臺地方配套政策，逐漸構建起較為完善的新能源汽車推廣應用的政策體系。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航