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    電動汽車充電設施發展規劃預計本月發布實施

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,工業和信息化部組織召開節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議聯絡會。國家發展改革委、科技部、財政部等18名部際聯席會議成員,國家稅務總局、國土資源部代表參加了會議。會議主要研究了如何推進充電設施建設,能源局介紹了電動汽車充電設施發展規劃的進展情況。據悉,該計劃將于2015年1月發布實施。

    BYD

    新能源汽車宣傳體系將不斷完善。

    筆者了解到,在這次會議上,工信部傳達了國務院近期關于發展新能源汽車的重要指示精神和貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》,并要求建立《指導意見》執行情況月報制度。據介紹,《指導意見》印發后,各有關部委高度重視,積極制定政策并予以落實。12個部委計劃出臺18項政策措施,目前已出臺6項。

    會議指出,“一系列有利于新能源汽車發展的政策措施的密集出臺,給了市場明確的信號,堅定了汽車行業發展新能源汽車的信心和決心,促進了新能源汽車市場的快速發展。”

    根據工信部發布的最新數據,2014年9-11月,全國新能源汽車產量為2.55萬輛,同比增長12倍。根據機動車出廠證統計,僅11月份,我國就生產了約9700輛新能源汽車,其中純電動乘用車3500多輛,插電式混合動力乘用車2400多輛。純電動商用車產量超過1600輛,插電式混合動力商用車產量近2000輛。

    加快充電設施建設

    本次會議重點討論了如何加快充電設施建設。其中,財政部介紹了新發布的《關于新能源汽車充電設施建設激勵措施的通知》,并表示將盡快落實激勵政策。能源局介紹了電動汽車充電設施發展規劃(2015-2020年)的進展情況,該規劃預計將于2015年1月發布實施。

    今年7月,國務院辦公廳發布的《指導意見》明確要求,制定并實施新能源汽車充電設施發展規劃,鼓勵社會資本進入充電設施建設領域,推進充電設施項目建設,完善充電設施布局;

    并進一步完善新能源汽車推廣補貼政策。

    對此,作為新能源汽車行業的領導者,比亞迪表示,“目前公司已經成立了新能源推廣子公司,負責充電設施的擴建。”

    據業內相關人士介紹, “新能源基礎設施產業的建設將帶動城市發展,并將汽車零部件研發、新能源汽車充電設施、儲能電站、新能源發電技術和新能源汽車服務等產業聯系起來。充電網絡的建設將促進新能源汽車的普及女同性戀。初期,每個城市將建設8至10個充電站,提供400至500個充電樁,并在5年內實現大中城市充電網絡建設,以促進新能源汽車的普及。"

    會議還一致認為,下一步將推動《指導意見》的實施,不僅要加快充電設施相關政策的溝通協調,還要力爭按時間節點出臺;

    同時,要加強對推廣應用示范城市(集團)的監管,研究建立推廣應用示范市(集團)動態管理機制,進一步完善新能源汽車推廣應用領導協調機制。近日,工業和信息化部組織召開節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議聯絡會。國家發展改革委、科技部、財政部等18名部際聯席會議成員,國家稅務總局、國土資源部代表參加了會議。會議主要研究了如何推進充電設施建設,能源局介紹了電動汽車充電設施發展規劃的進展情況。據悉,該計劃將于2015年1月發布實施。

    BYD

    新能源汽車宣傳體系將不斷完善。

    筆者了解到,在這次會議上,工信部傳達了國務院近期關于發展新能源汽車的重要指示精神和貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》,并要求建立《指導意見》執行情況月報制度。據介紹,《指導意見》印發后,各有關部委高度重視,積極制定政策并予以落實。12個部委計劃出臺18項政策措施,目前已出臺6項。

    會議指出,“一系列有利于新能源汽車發展的政策措施的密集出臺,給了市場明確的信號,堅定了汽車行業發展新能源汽車的信心和決心,促進了新能源汽車市場的快速發展。”

    根據工信部發布的最新數據,2014年9-11月,全國新能源汽車產量為2.55萬輛,同比增長12倍。根據機動車出廠證統計,僅11月份,我國就生產了約9700輛新能源汽車,其中純電動乘用車3500多輛,插電式混合動力乘用車2400多輛。純電動商用車產量超過1600輛,插電式混合動力商用車產量近2000輛。

    加快充電設施建設

    本次會議重點討論了如何加快充電設施建設。其中,財政部介紹了新發布的《關于新能源汽車充電設施建設激勵措施的通知》,并表示將盡快落實激勵政策。能源局介紹了電動汽車充電設施發展規劃(2015-2020年)的進展情況,該規劃預計將于2015年1月發布實施。

    今年7月,國務院辦公廳發布的《指導意見》明確要求,制定并實施新能源汽車充電設施發展規劃,鼓勵社會資本進入充電設施建設領域,推進充電設施項目建設,完善充電設施布局;

    并進一步完善新能源汽車推廣補貼政策。

    對此,作為新能源汽車行業的領導者,比亞迪表示,“目前公司已經成立了新能源推廣子公司,負責充電設施的擴建。”

    據業內相關人士介紹, “新能源基礎設施產業的建設將帶動城市發展,并將汽車零部件研發、新能源汽車充電設施、儲能電站、新能源發電技術和新能源汽車服務等產業聯系起來。充電網絡的建設將促進新能源汽車的普及女同性戀。初期,每個城市將建設8至10個充電站,提供400至500個充電樁,并在5年內實現大中城市充電網絡建設,以促進新能源汽車的普及。"

    會議還一致認為,下一步將推動《指導意見》的實施,不僅要加快充電設施相關政策的溝通協調,還要力爭按時間節點出臺;同時,要加強對推廣應用示范城市(集團)的監管,研究建立推廣應用示范市(集團)動態管理機制,進一步完善新能源汽車推廣應用領導協調機制。

    標簽:比亞迪

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