以電動汽車為主的新能源汽車必須建立在大規模生產和消費的基礎上，才能形成大氣候。如何找到突破口已經成為業內的一個難題。最近，在兩個不同的論壇上，不同的專家和人們異口同聲地想到了一件事：在中國，新能源汽車的推廣策略能否優先考慮政府采購？
在中國首個國際電動汽車示范城市上海嘉定舉行的國際電動汽車技術合作論壇上，嘉定區副區長費小梅認為政府采購先行是“有效的”。目前，首批地方政府食品監管執法車輛全部使用電動汽車。接下來，安全生產監督執法車輛也將使用電動汽車。根據相關計劃，政府涉及社會治理、環境衛生等領域的新型行政執法車輛原則上也將推廣新能源電動汽車。同時，在相關政策的支持下，除了在公共場所建設充電樁等配套基礎設施外，還將在社區和居民小區布局充電樁等設施，促進新能源汽車的發展。
長三角問題專家、上海社會科學院院長王戰將目光投向了長江經濟帶的區域范圍。在最近舉行的長江沿岸城市市長高峰論壇上，他指出了長江經濟帶“互聯互通”總體趨勢中的“電氣化”話題，即綠色能源在長江流域電動汽車領域的布局和使用能否“暢通無阻”，可以形成符合中國國情的“特斯拉”模式。它的突破應該是政府采購廣義上的“公共車輛”。
許多人注意到，中國“公共車輛”的消費模式非常獨特。其中包括干部使用的“公交車”，這種公交車在深化改革中逐漸縮小。但不可忽視的規模是許多部門使用的出租車、公交車和工程車輛，它們也屬于公共車輛的范疇，屬于政府采購的范圍。有學者初步估計，中國廣義“公交車”的總數至少為570萬輛。這是一個非常大的基地。
只有在這個龐大的基礎上做關于電動汽車的文章，我們才能“有意義”。有專家表示，如果政府購買新能源汽車的動力強勁，那么全球新能源汽車大規模生產和消費很可能首先出現在中國。隨著大規模生產和消費，產業鏈形成和產業研發的積極性將“順理成章”，相關配套設施將跟上，充電樁的布局和建設將有內在動力，電池壽命將不斷加強。一旦找到突破口，逐步形成電動汽車的社會使用環境，向全社會的推廣就會快得多。
上海嘉定工業區的人認為，政府的主導作用非常明顯。目前，在嘉定，已有近900輛電動汽車投入使用，政府購買公共交通電動汽車近60輛，私人購買500多輛。同時，我們嘗試了共享租賃的新模式來促進電動汽車的發展，并為來自國內外20多個品牌的30多種電動汽車建立了試駕平臺，試駕次數近11萬次。從廣泛的政府采購開始，中國的“特斯拉”電動汽車模式是最可行的。以電動汽車為主的新能源汽車必須建立在大規模生產和消費的基礎上，才能形成大氣候。如何找到突破口已經成為業內的一個難題。最近，在兩個不同的論壇上，不同的專家和人們異口同聲地想到了一件事：在中國，新能源汽車的推廣策略能否優先考慮政府采購？
在中國首個國際電動汽車示范城市上海嘉定舉行的國際電動汽車技術合作論壇上……
嘉定區副區長費小梅認為，政府采購先行是“有效的”。目前，首批地方政府食品監管執法車輛全部使用電動汽車。接下來，安全生產監督執法車輛也將使用電動汽車。根據相關計劃，政府涉及社會治理、環境衛生等領域的新型行政執法車輛原則上也將推廣新能源電動汽車。同時，在相關政策的支持下，除了在公共場所建設充電樁等配套基礎設施外，還將在社區和居民小區布局充電樁等設施，促進新能源汽車的發展。
長三角問題專家、上海社會科學院院長王戰將目光投向了長江經濟帶的區域范圍。在最近舉行的長江沿岸城市市長高峰論壇上，他指出了長江經濟帶“互聯互通”總體趨勢中的“電氣化”話題，即綠色能源在長江流域電動汽車領域的布局和使用能否“暢通無阻”，可以形成符合中國國情的“特斯拉”模式。它的突破應該是政府采購廣義上的“公共車輛”。
許多人注意到，中國“公共車輛”的消費模式非常獨特。其中包括干部使用的“公交車”，這種公交車在深化改革中逐漸縮小。但不可忽視的規模是許多部門使用的出租車、公交車和工程車輛，它們也屬于公共車輛的范疇，屬于政府采購的范圍。有學者初步估計，中國廣義“公交車”的總數至少為570萬輛。這是一個非常大的基地。
只有在這個龐大的基礎上做關于電動汽車的文章，我們才能“有意義”。有專家表示，如果政府購買新能源汽車的動力強勁，那么全球新能源汽車大規模生產和消費很可能首先出現在中國。隨著大規模生產和消費，產業鏈形成和產業研發的積極性將“順理成章”，相關配套設施將跟上，充電樁的布局和建設將有內在動力，電池壽命將不斷加強。一旦找到突破口，逐步形成電動汽車的社會使用環境，向全社會的推廣就會快得多。
上海嘉定工業區的人認為，政府的主導作用非常明顯。目前，在嘉定，已有近900輛電動汽車投入使用，政府購買公共交通電動汽車近60輛，私人購買500多輛。同時，我們嘗試了共享租賃的新模式來促進電動汽車的發展，并為來自國內外20多個品牌的30多種電動汽車建立了試駕平臺，試駕次數近11萬次。從廣泛的政府采購開始，中國的“特斯拉”電動汽車模式是最可行的。
標簽：特斯拉
連日來，作者就電動汽車的市場推廣問題進行采訪。“我省針對購買新能源汽車的補貼政策出臺后，仍有許多消費者處于觀望狀態，其中很大原因是擔心充電難。”福州比亞迪經銷商黃先生說。
1900/1/1 0:00:0011月28日，雷丁電動汽車與濰坊市局高新區分局在高新區管委會舉行了社區警務電動巡邏車首批發放儀式，市局、高新區分局領導以及雷丁汽車營銷公司總經理王清禮等參加了此次發放儀式。
1900/1/1 0:00:00眾和股份002070，SZ11月30日晚間公告，11月21日，公司分別與盈富泰克創業投資有限公司、北京世紀之舟創業投資有限公司、張先云、陳楨簽訂了《股權轉讓框架協議》，公司擬以自籌資金按4
1900/1/1 0:00:00經過漫長的五個多月的等待，北汽股份終于獲得了香港聯交所下稱“港交所”的通行證。
1900/1/1 0:00:0011月26日，發改委發布了關于《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理的暫行規定征求意見稿》下稱準入規定公開征求意見的通知。
1900/1/1 0:00:00“如果國家對混合動力車進行補貼，他們會說補貼都給了豐田；現在國家沒有對混合動力車進行補貼，他們又說國家不支持發展混合動力，所以就不去研發，要我說，這些企業是腦子有問題。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航