消息人士稱，日產聆風電動汽車將采用新型電池。此舉可能會降低外界對特斯拉Model S電動汽車的關注度。
一位不愿透露姓名的工程師表示，日產在電池方面取得了技術突破，使他們能夠制造更輕、更便宜的電動汽車電池。理論上，這種電池一次充電可以行駛249英里（約400公里）。相比之下，2012款日產Leaf電動汽車一次充電只能行駛142英里（約220公里），而且不使用空調。
當然，電池仍然是日產Leaf和特斯拉Model S等電動汽車的瓶頸，現在汽車制造商正在競爭誰能擠出最后一安培的電池電量。埃隆·馬斯克（Elon Musk）已經宣布了其新的電池計劃，這導致了與松下（Panasonic）的合作，在美國內華達州建立了一家電池工廠。日產（Nissan）顯然已經在悄悄地開發自己的電池，以便其電池在里程數上趕上特斯拉（Tesla）。
日產尚未宣布新電池的上市日期。盡管日產在電動汽車上投入了大量資金，但它也在開發氫燃料電池技術，以與戴姆勒和福特在同一行業競爭。消息人士稱，日產聆風電動汽車將采用新型電池。此舉可能會降低外界對特斯拉Model S電動汽車的關注度。
一位不愿透露姓名的工程師表示，日產在電池方面取得了技術突破，使他們能夠制造更輕、更便宜的電動汽車電池。理論上，這種電池一次充電可以行駛249英里（約400公里）。相比之下，2012款日產Leaf電動汽車一次充電只能行駛142英里（約220公里），而且不使用空調。
當然，電池仍然是日產Leaf和特斯拉Model S等電動汽車的瓶頸，現在汽車制造商正在競爭誰能擠出最后一安培的電池電量。埃隆·馬斯克（Elon Musk）已經宣布了其新的電池計劃，這導致了與松下（Panasonic）的合作，在美國內華達州建立了一家電池工廠。日產（Nissan）顯然已經在悄悄地開發自己的電池，以便其電池在里程數上趕上特斯拉（Tesla）。
日產尚未宣布新電池的上市日期。盡管日產在電動汽車上投入了大量資金，但它也在開發氫燃料電池技術，以與戴姆勒和福特在同一行業競爭。
前一段時間，由蘇黎世聯邦理工學院和盧塞恩應用科學與藝術大學的學生打造的電動賽車Grimsel實現了零到百公里加速1785秒，打破了此前由荷蘭Delft理工大學方程式賽車隊保持的紀錄2
1900/1/1 0:00:002013年11月，海口市被國家財政部、科技部、工信部、發改委四部委批準為20132015新能源汽車推廣應用城市。根據實施方案，20132015年全市計劃推廣新能源汽車5000輛。
1900/1/1 0:00:00編者按：《財富》雜志網絡版發表了將刊登在12月1日期印刷版雜志的2014年度商業人物候選人文章，介紹了特斯拉CEO埃隆馬斯克ElonMusk為其超級電池工廠選址的幕后故事。
1900/1/1 0:00:00由于基建投入巨大且采購、維護成本高昂，中國政府正準備逐步放棄純電動公交車的推廣，雙源快充無軌電車將成為替代性選擇。
1900/1/1 0:00:00關于新能源汽車充電設施建設獎勵的通知財建2014692號各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳局、科技廳局、科委、工業和信息化主管部門、發展改革委：為加快新能源汽車
1900/1/1 0:00:00重慶市人民政府辦公廳關于印發重慶市新能源汽車推廣應用工作方案20132015年的通知渝府辦發2014143號各區縣自治縣人民政府，市政府有關部門，
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