11月7日，商洛市政府與河北新宇宙電動汽車有限公司在商洛行政中心正式簽約，將在商洛建設2萬輛電動客車總裝生產線項目。
據悉，該項目投資15億元，位于上丹公園。建設期為3年。2015年10月將建設至少5000條電動客車生產線，2016年產能將達到1萬條，2017年將建設2萬條生產線。項目建成后，年產值將達到300億元，利稅將達到30億元。
電動客車的整個生產涉及2萬多個零部件，產業鏈長，附加值大。上單園區項目的建設，必將帶動汽車零部件制造商對園區的投資，創造更多的就業機會，促進園區物流服務業的快速發展。帶動作用不可估量，可在短時間內重建兩個園區的經濟總量，使上丹園區的工業總產值有望達到500億元。
該項目位于商洛，對保留和提升商洛汽車生產資質，加快汽車產業發展，調整商洛產業結構，發展新興產業，促進經濟轉型升級具有重要意義。11月7日，商洛市政府與河北新宇宙電動汽車有限公司在商洛行政中心正式簽約，將在商洛建設2萬輛電動客車總裝生產線項目。
據悉，該項目投資15億元，位于上丹公園。建設期為3年。2015年10月將建設至少5000條電動客車生產線，2016年產能將達到1萬條，2017年將建設2萬條生產線。項目建成后，年產值將達到300億元，利稅將達到30億元。
電動客車的整個生產涉及2萬多個零部件，產業鏈長，附加值大。上單園區項目的建設，必將帶動汽車零部件制造商對園區的投資，創造更多的就業機會，促進園區物流服務業的快速發展。帶動作用不可估量，可在短時間內重建兩個園區的經濟總量，使上丹園區的工業總產值有望達到500億元。
該項目位于商洛，對保留和提升商洛汽車生產資質，加快汽車產業發展，調整商洛產業結構，發展新興產業，促進經濟轉型升級具有重要意義。
標簽：
“中國老百姓消費有一個面子情結，希望買一個東西回頭率很高，很驕傲。現在我們買一個電動車，非得在后面標上這是純電動車，走起來得解釋半天人家才知道這是電動車。
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