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    上海氫燃料電池車明年投用 加氫僅需3分鐘還可烤面包

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    Beijing, Roewe, Tesla

    9月3日上午,由榮威系列插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車組成的團隊從上海汽車博物館出發,開始了“創新之旅-2014新能源汽車里程”活動。活動分為兩條線路:北線在西藏預熱,然后從上海出發,途經南京、青島、大連、唐山,到達北京;南線途經杭州、南昌、廈門、深圳、佛山、昆明,到達成都。

    市科委副主任甘頻表示:未來,純電動汽車將用于短途駕駛,燃料電池汽車將用于中長途駕駛。目前,中國的燃料電池汽車規劃尚未制定,中國燃料電池汽車技術創新戰略聯盟將向中央政府提交規劃建議。

    Beijing, Roewe, Tesla

    明年將有80輛燃料電池汽車上市銷售。

    在參加閱兵的三款新能源汽車中,燃料電池汽車尚未投入商業運營,但它們具有混合動力汽車和純電動汽車不可替代的優勢。與無法實現零排放的混合動力汽車相比,它的燃料是氫氣,并且會排放水。與充電時間長、續航里程短的純電動汽車相比,燃料電池汽車可以像傳統汽車一樣快速加油,一次加氫可以行駛300-400公里。因此,燃料電池汽車有望成為未來中長途客車的主要品種。

    上汽集團前瞻技術研究部主任黃晨東表示,明年將有80輛榮威750燃料電池汽車進入北京、上海、大連和佛山市場。據估計,上海市場約有20輛汽車,計劃將其出售給一家公司,然后由該公司將其出租給目標客戶。燃料電池不僅可以提供驅動力,還可以用來烤面包和燒咖啡。“長途旅行不用擔心吃東西。”現場體驗者對此感到驚訝。

    租車或成為國內推廣車型

    談到中國新能源汽車的發展理念,干頻認為,在大規模取代傳統汽車后,純電動汽車將用于短途,燃料電池汽車將用于中長途。人們在城市地區主要乘坐地鐵等公交車,出站后租一輛純電動汽車,開車去不遠處的目的地。或者租一輛燃料電池汽車,在高速公路上行駛到其他地區。“我認為租車是一種符合中國國情的模式。在中國推廣‘特斯拉’的豪華是不現實的。”

    在未來,汽車不僅將是無污染的,而且將是智能化和無人化的。據介紹,上海正在開發可供老年人甚至盲人使用的智能汽車。根據計劃,2020年左右,上汽集團將在高速公路、公園路、崇明島環島路等結構化道路上推出無人車。到2030年,無人駕駛汽車有望得到廣泛應用,使市民出行更安全、更方便。Beijing, Roewe, Tesla

    9月3日上午,由榮威系列插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車組成的團隊從上海汽車博物館出發,開始了“創新之旅-2014新能源汽車里程”活動。活動分為兩條線路:北線在西藏預熱,然后從上海出發,途經南京、青島、大連、唐山,到達北京;

    南線途經杭州、南昌、廈門、深圳、佛山、昆明,到達成都。

    市科委副主任甘頻表示:未來,純電動汽車將用于短途駕駛,燃料電池汽車將用于中長途駕駛。目前,中國的燃料電池汽車規劃尚未制定,中國燃料電池汽車技術創新戰略聯盟將向中央政府提交規劃建議。

    Beijing, Roewe, Tesla

    明年將有80輛燃料電池汽車上市銷售。

    在參加閱兵的三款新能源汽車中,燃料電池汽車尚未投入商業運營,但它們具有混合動力汽車和純電動汽車不可替代的優勢。與無法實現零排放的混合動力汽車相比,它的燃料是氫氣,并且會排放水。與充電時間長、續航里程短的純電動汽車相比,燃料電池汽車可以像傳統汽車一樣快速加油,一次加氫可以行駛300-400公里。因此,燃料電池汽車有望成為未來中長途客車的主要品種。

    上汽集團前瞻技術研究部主任黃晨東表示,明年將有80輛榮威750燃料電池汽車進入北京、上海、大連和佛山市場。據估計,上海市場約有20輛汽車,計劃將其出售給一家公司,然后由該公司將其出租給目標客戶。燃料電池不僅可以提供驅動力,還可以用來烤面包和燒咖啡。“長途旅行不用擔心吃東西。”現場體驗者對此感到驚訝。

    租車或成為國內推廣車型

    談到中國新能源汽車的發展理念,干頻認為,在大規模取代傳統汽車后,純電動汽車將用于短途,燃料電池汽車將用于中長途。人們在城市地區主要乘坐地鐵等公交車,出站后租一輛純電動汽車,開車去不遠處的目的地。或者租一輛燃料電池汽車,在高速公路上行駛到其他地區。“我認為租車是一種符合中國國情的模式。在中國推廣‘特斯拉’的豪華是不現實的。”

    在未來,汽車不僅將是無污染的,而且將是智能化和無人化的。據介紹,上海正在開發可供老年人甚至盲人使用的智能汽車。根據計劃,2020年左右,上汽集團將在高速公路、公園路、崇明島環島路等結構化道路上推出無人車。到2030年,無人駕駛汽車有望得到廣泛應用,使市民出行更安全、更方便。

    標簽:北京榮威特斯拉

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