有媒體發布“比亞迪T5純電動輕型卡車50公里/小時續航400公里！在文章中，我曝光了比亞迪純電動T5Q輕型卡車的諜照，但尚未發布。最近，比亞迪純電動T5輕型卡車和T7垃圾車的網絡照片再次出現。小編很好奇。一起來看看吧。
比亞迪純電動輕型卡車T5
這輛新的T5輕型貨車只能通過外觀來判斷。這是一款日常輕型卡車。該車的前部是一輛平頭單廂式貨車，與傳統五十鈴輕型卡車的前臉相似。比亞迪引人注目的LOGO印在了前臉和導流板上。
采用五十鈴700P風格的垂直大燈，車內燈采用普通鹵素燈泡。進氣格柵采用矩形方案，中間的寬鉻飾條完成了整個正面的照明。
內飾也是五十鈴風格的內飾。除了必要的功能外，最大的亮點是該車配備了一鍵啟動功能。只需按下一鍵啟動按鈕，即可實現啟動和熄火，更方便用戶使用。
從車身側面看，駕駛室為老一代駕駛室，車身側面設有圍板，圍板比一般汽車鋼板厚，以保護電池組。整個電池組放置在底盤的下端，電池組自然放置在底盤中，以考慮到貨艙的體積。
汽車的整個前部和貨車作為一個整體被提升。通常，輕型卡車的貨車底部位于前輪上端的水平線上。在比亞迪T5上，我們可以清楚地看到貨車的底部比前輪上端高出很多，這表明電池組的尺寸很大。考慮到該車型的承載需求，我們應該增加電池組，以確保一定的巡航里程，同時考慮到貨物需求。
從電動汽車的續航里程來看，這款純電動輕型卡車定位于城市低速短途物流行業，可在裝卸過程中用于充電和儲存充足的電力。
比亞迪純電動輕型卡車T7垃圾運輸車
純電動汽車使用電池作為動力源，比燃油車噪音小得多，同時不會排放氣體，噪音低，節能環保。除了這輛編號為T5的純電動輕型卡車，小編還看到了比亞迪T7垃圾車。從底部的四個電池組可以看出，T7可能是T5的放大版，需要比T5更大的負載，主要用于城市垃圾運輸周轉。
編者按：
比亞迪新推出的兩款純電動汽車是比亞迪深入細致的市場調研的成果。畢竟，電動輕型卡車的長途旅行并不是強項，加上充電等繁瑣問題，續航能力和載重量是多少？我們也將拭目以待，并繼續采取后續行動。有媒體發布“比亞迪T5純電動輕型卡車50公里/小時續航400公里！
在文章中，我曝光了比亞迪純電動T5Q輕型卡車的諜照，但尚未發布。近日，比亞迪純電動T5輕型卡車和T7垃圾車的網絡照片再次出現。小編很好奇。讓我們看看。
比亞迪純電動輕型卡車T5
這輛新的T5輕型貨車只能通過外觀來判斷。這是一款日常輕型卡車。該車的前部是一輛平頭單廂式貨車，與傳統五十鈴輕型卡車的前臉相似。比亞迪引人注目的LOGO印在了前臉和導流板上。
采用五十鈴700P風格的垂直大燈，車內燈采用普通鹵素燈泡。進氣格柵采用矩形方案，中間的寬鉻飾條完成了整個正面的照明。
內飾也是五十鈴風格的內飾。除了必要的功能外，最大的亮點是該車配備了一鍵啟動功能。只需按下一鍵啟動按鈕，即可實現啟動和熄火，更方便用戶使用。
從車身側面看，駕駛室為老一代駕駛室，車身側面設有圍板，圍板比一般汽車鋼板厚，以保護電池組。整個電池組放置在底盤的下端，電池組自然放置在底盤中，以考慮到貨艙的體積。
汽車的整個前部和貨車作為一個整體被提升。通常，輕型卡車的貨車底部位于前輪上端的水平線上。在比亞迪T5上，我們可以清楚地看到貨車的底部比前輪上端高出很多，這表明電池組的尺寸很大。考慮到該車型的承載需求，我們應該增加電池組，以確保一定的巡航里程，同時考慮到貨物需求。
從電動汽車的續航里程來看，這款純電動輕型卡車定位于城市低速短途物流行業，可在裝卸過程中用于充電和儲存充足的電力。
比亞迪純電動輕型卡車T7垃圾運輸車
純電動汽車使用電池作為動力源，比燃油車噪音小得多，同時不會排放氣體，噪音低，節能環保。除了這輛編號為T5的純電動輕型卡車，小編還看到了比亞迪T7垃圾車。從底部的四個電池組可以看出，T7可能是T5的放大版，需要比T5更大的負載，主要用于城市垃圾運輸周轉。
編者按：
比亞迪新推出的兩款純電動汽車是比亞迪深入細致的市場調研的成果。畢竟，電動輕型卡車的長途旅行并不是強項，加上充電等繁瑣問題，續航能力和載重量是多少？我們也將拭目以待，并繼續采取后續行動。
近日，有消息稱，今年8月份萬向集團將把電動車資產注入上市公司萬向錢潮000559，對此，有投資者向公司求證，消息是否屬實。
1900/1/1 0:00:00群里的人有一個共同的身份標識特斯拉的中國車主。對這個新潮玩具，他們愛不釋手。在微信群互通有無之余，他們還會一起相約駕車旅行，分享生活點滴。
1900/1/1 0:00:00奔馳AMG在高性能市場中的優勢不言而喻，不過隨著節能減排的大趨勢逐漸覆蓋到跑車領域，其也在規劃新能源技術的應用。
1900/1/1 0:00:00比亞迪西安工廠是生產插電式混合動力車型“秦”的所在地，這家工廠最近產能格外緊張。一方面是受西安錯峰用電的影響，另一方面，今年來新能源車受多重政策拉動，“秦”的火爆程度超過了比亞迪預期。
1900/1/1 0:00:00韓國科學家宣稱，他們已經發現將煙頭變成制作儲電設備材料的方法，可以為手機以及電動汽車等提供電力。
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汽車導航