傳整合電動車資產 萬向錢潮稱時機未到

近日，有消息稱，萬向集團將于今年8月向上市公司萬向錢超（000559）注入電動汽車資產。一些投資者要求該公司核實這一消息是否屬實。該公司回應稱，“預計在萬向電動汽車成形之前的兩年內，不會有投資萬向電動汽車的動議”。

最近，新能源汽車迎來了優惠政策，免征了購置稅，并推出了新能源汽車來支持電價。這使得與新能源汽車關系密切的A股上市公司備受投資者關注。萬向錢潮是中國最大的汽車零部件專業生產基地之一，包括底盤及懸架系統、汽車制動系統、汽車傳動系統等產品。早在2010年底，公司就與集團旗下的萬向集團公司和萬向電動汽車有限公司達成了承諾協議，這也吸引了眾多投資者的關注。

根據2010年的承諾協議，萬向集團承諾在萬向電動車公司盈利能力正常穩定時，或萬向電動車公司條件成熟時，將其持有的萬向電動車公司部分股權轉讓給萬向錢超。不過，萬向錢超并未透露承諾協議的相關信息。直到三年多后的2014年2月，萬向錢超表示萬向電動車尚未實現正常盈利，公司也無意投資萬向電動車。

盡管萬向錢超已經明確表示短期內不會整合萬向電動汽車公司的資產，但仍有不少媒體報道稱，該公司利用新能源汽車的概念煽動資本市場。同樣受此影響，在承諾進展公告后的10個交易日，即2014年2月17日至3月5日，公司股價上漲超過60%。因此，公司連續三次發布股票交易變動公告。為了澄清與萬向電動汽車公司的關系，該公司還宣布在未來兩年內不會入股萬向電動汽車。

但隨著近期新能源汽車政策的利好，有消息稱，萬向錢超將于2014年8月對萬向電動汽車的資產進行整合。對此，有投資者在全景網互動平臺上提問，該消息是否屬實，是否會因政策改變入股萬向電動汽車公司的時間？

對此，筆者致電該公司證券部，相關人員回答：“公司兩年內不會投資萬向電動汽車，因為萬向電動汽車目前的銷售規模不大，擴大電動汽車的生產規模還需要兩年時間，所以現在不是一個好時機。電動汽車的發展不能只看政策，更應該等到市場規模和消費者培養偏好。“根據中汽協的數據，2013年中國新能源汽車的銷量在17600輛左右，而且銷量仍然很小。此外，根據公告，萬向電動汽車公司的產品尚未量產，2013年將繼續虧損。因此，萬向錢超一再強調，短期投資電動汽車是有風險的，可能不利于公司的利益。近日，有消息稱，萬向集團將于今年8月向上市公司萬向錢超（000559）注入電動汽車資產。一些投資者要求該公司核實這一消息是否屬實。該公司回應稱，“預計在萬向電動汽車成形之前的兩年內，不會有投資萬向電動汽車的動議”。

最近，新能源汽車迎來了優惠政策，免征了購置稅，并推出了新能源汽車來支持電價。這使得與新能源汽車關系密切的A股上市公司備受投資者關注。萬向錢潮是中國最大的汽車零部件專業生產基地之一，包括底盤及懸架系統、汽車制動系統、汽車傳動系統等產品。早在2010年底，公司就達成了共識……

與集團公司旗下的萬向集團公司和萬向電動汽車有限公司簽訂的ent協議，也吸引了眾多投資者的關注。

根據2010年的承諾協議，萬向集團承諾在萬向電動車公司盈利能力正常穩定時，或萬向電動車公司條件成熟時，將其持有的萬向電動車公司部分股權轉讓給萬向錢超。不過，萬向錢超并未透露承諾協議的相關信息。直到三年多后的2014年2月，萬向錢超表示萬向電動車尚未實現正常盈利，公司也無意投資萬向電動車。

盡管萬向錢超已經明確表示短期內不會整合萬向電動汽車公司的資產，但仍有不少媒體報道稱，該公司利用新能源汽車的概念煽動資本市場。同樣受此影響，在承諾進展公告后的10個交易日，即2014年2月17日至3月5日，公司股價上漲超過60%。因此，公司連續三次發布股票交易變動公告。為了澄清與萬向電動汽車公司的關系，該公司還宣布在未來兩年內不會入股萬向電動汽車。

但隨著近期新能源汽車政策的利好，有消息稱，萬向錢超將于2014年8月對萬向電動汽車的資產進行整合。對此，有投資者在全景網互動平臺上提問，該消息是否屬實，是否會因政策改變入股萬向電動汽車公司的時間？

對此，筆者致電該公司證券部，相關人員回答：“公司兩年內不會投資萬向電動汽車，因為萬向電動汽車目前的銷售規模不大，擴大電動汽車的生產規模還需要兩年時間，所以現在不是一個好時機。電動汽車的發展不能只看政策，更應該等到市場規模和消費者培養偏好。“根據中汽協的數據，2013年中國新能源汽車的銷量在17600輛左右，而且銷量仍然很小。此外，根據公告，萬向電動汽車公司的產品尚未量產，2013年將繼續虧損。因此，萬向錢超一再強調，短期投資電動汽車是有風險的，可能不利于公司的利益。

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