綜合外電報道，7月15日，寶馬集團與韓國三星SDI簽署協議，擴大雙方在汽車電池供應方面的合作。寶馬在未來幾年推出的電動/混合動力車型將繼續使用三星SDI提供的電池。
寶馬于2009年首次與三星SDI建立合作關系，后者為其I品牌提供鋰電池。目前，寶馬i3電動汽車和i8插電式混合動力汽車非常受歡迎。今年上半年，i3的全球銷量達到5400輛。自i8于6月上市以來，需求遠遠超過了寶馬此前的預期。
寶馬與三星SDI簽署協議
近日，寶馬與三星SDI簽署的合作協議價值預計將達到數十億歐元，但雙方尚未公布具體金額。根據新協議，兩家公司將共同開發下一代電池材料和其他電池相關技術，以尋找擴大全球銷售的方法。
寶馬i3電動汽車
據寶馬集團介紹，i3、i8和未來混合動力車型的整套高壓電池組由寶馬位于德國丁戈芬的工廠生產，其中只有電池芯從外部購買，其他高壓電池組則由寶馬基于ActiveHybrid 3、5和ActiveE中使用的電池進行開發和優化。
三星SDI于4月宣布，將斥資3.5萬億韓元（約合33億美元）收購三星First Wool Fabric，通過后者的化學和材料供應鏈擴大其在鋰電池方面的業務。幾天前，三星SDI的一位官員表示，該公司計劃在韓國增加一條生產線，以滿足日益增長的汽車電池需求。綜合外電報道，7月15日，寶馬集團與韓國三星SDI簽署協議，擴大雙方在汽車電池供應方面的合作。寶馬在未來幾年推出的電動/混合動力車型將繼續使用三星SDI提供的電池。
寶馬于2009年首次與三星SDI建立合作關系，后者為其I品牌提供鋰電池。目前，寶馬i3電動汽車和i8插電式混合動力汽車非常受歡迎。今年上半年，i3的全球銷量達到5400輛。自i8于6月上市以來，需求已遠遠超過寶馬此前的預期。
寶馬與三星SDI簽署協議
近日，寶馬與三星SDI簽署的合作協議價值預計將達到數十億歐元，但雙方尚未公布具體金額。根據新協議，兩家公司將共同開發下一代電池材料和其他電池相關技術，以尋找擴大全球銷售的方法。
寶馬i3電動汽車
據寶馬集團介紹，i3、i8和未來混合動力車型的整套高壓電池組由寶馬位于德國丁戈芬的工廠生產，其中只有電池芯從外部購買，其他高壓電池組則由寶馬基于ActiveHybrid 3、5和ActiveE中使用的電池進行開發和優化。
三星SDI于4月宣布，將斥資3.5萬億韓元（約合33億美元）收購三星First Wool Fabric，通過后者的化學和材料供應鏈擴大其在鋰電池方面的業務。幾天前，三星SDI的一位官員表示，該公司計劃在韓國增加一條生產線，以滿足日益增長的汽車電池需求。
近期，新能源汽車領域利好政策不斷。
1900/1/1 0:00:002014年對中國汽車自主品牌是異常艱難的一年，一方面市場份額持續下滑，另一方面，國內某些曾被寄予眾望的車企在向中高檔車升級的過程中頻頻遭遇挫折。
1900/1/1 0:00:00林逸給人最直接的印象是隨和、低調，從事汽車研究幾十年，從事新能源汽車的研發和生產工作也已十幾年，在新能源技術領域是中國汽車的帶頭人。
1900/1/1 0:00:00特斯拉馬斯克6月份宣布開放特斯拉的電動汽車專利，引起了業界的廣泛關注，雖然國內不少車企對此并不感冒，但特斯拉的做法打破了汽車行業專利壟斷的常規做法，還是非常值得我們分析其背后的想法。
1900/1/1 0:00:00一直以來，汽車安全都是人們津津樂道的話題。
1900/1/1 0:00:00雖然目前量產并在市場銷售的本土新能源車不少，但在比亞迪、北汽、江淮、上汽榮威等品牌的新能源車中，僅有比亞迪的“秦”和比亞迪e6在廣州有售。
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汽車導航