新能源汽車有望成為新的利潤爆發點。公司高壓直流繼電器涉及新能源汽車，涵蓋了當前多種主流生產技術。一輛純電動新能源汽車每輛自行車需要1500-4000元的繼電器，遠高于普通汽車的300元。目前，公司產品已進入上汽、北汽、江淮等國內一線新能源汽車制造商。隨著未來新能源汽車的爆發，公司有望成為領先的新能源汽車中繼企業。
該公司的各項業務發展迅速。該公司的繼電器應用于通用電機、汽車、電力、工業控制等多個領域。其中，在通用電機和電力領域的市場份額為4-50%。未來，隨著智能家電的普及，預計單戶繼電器的數量將從80個增加到120個。在電力領域，公司比競爭對手更早涉足國家電網和海外市場，具有明顯的先行者優勢。對于汽車領域，公司已積極儲備多年，預計將進入銷量快速增長階段。在工業控制領域，公司也得到了重要下游客戶的認可。
產業鏈的整合大大降低了公司的成本。公司的產業鏈向上延伸，擁有自己的零部件和設備工廠，大大提高了生產線的自動化率。目前，該公司單條生產線的成本僅為競爭對手的1/5，而高度自動化也使該公司在勞動力成本高的時刻擁有了巨大的成本優勢。競爭對手的業務正在放緩，預計該公司將彎道超車。與國外領先企業相比，其中繼業務在企業中所占的比例非常低，在內部屬于冷門部門，而公司的主營業務較為集中，大量資源投入到渠道建設和產品研發上。我們相信，公司的專注終將得到回報。新能源汽車有望成為新的利潤爆發點。公司高壓直流繼電器涉及新能源汽車，涵蓋了當前多種主流生產技術。一輛純電動新能源汽車每輛自行車需要1500-4000元的繼電器，遠高于普通汽車的300元。目前，公司產品已進入上汽、北汽、江淮等國內一線新能源汽車制造商。隨著未來新能源汽車的爆發，公司有望成為領先的新能源汽車中繼企業。
該公司的各項業務發展迅速。該公司的繼電器應用于通用電機、汽車、電力、工業控制等多個領域。其中，在通用電機和電力領域的市場份額為4-50%。未來，隨著智能家電的普及，預計單戶繼電器的數量將從80個增加到120個。在電力領域，公司比競爭對手更早涉足國家電網和海外市場，具有明顯的先行者優勢。對于汽車領域，公司已積極儲備多年，預計將進入銷量快速增長階段。在工業控制領域，公司也得到了重要下游客戶的認可。
產業鏈的整合大大降低了公司的成本。公司的產業鏈向上延伸，擁有自己的零部件和設備工廠，大大提高了生產線的自動化率。目前，該公司單條生產線的成本僅為競爭對手的1/5，而高度自動化也使該公司在勞動力成本高的時刻擁有了巨大的成本優勢。競爭對手的業務正在放緩，預計該公司將彎道超車。與國外領先企業相比，其中繼業務在企業中所占的比例非常低，在內部屬于冷門部門，而公司的主營業務較為集中，大量資源投入到渠道建設和產品研發上。我們相信，公司的專注最終會得到回報。
標簽：江淮
城市地區是電動汽車普及的重要陣地，全球主要國家的一些先鋒城市和地區正在積極探索電動汽車私人市場規模化的途徑，通過一系列的創新政策和鼓勵措施，讓消費者切實體會到電動汽車的種種好處，
1900/1/1 0:00:00最近關于新能源汽車的新聞很熱。在國務院常務會議決定免征新能源汽車購置稅之后，中央國家機關也將起到帶頭示范作用，購買新能源汽車。這新能源車通常指的是電動汽車、混合動力汽車及燃料電池汽車。
1900/1/1 0:00:00近日，國家宣布將從9月1日起免征新能源汽車購置稅，這一利好消息卻在北京購車者中引起“棄號”風波。
1900/1/1 0:00:007月15日，北京市住建委、市發改委、市科委、市民防局聯合發布《關于推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》簡稱《通知》，自8月1日起實施。
1900/1/1 0:00:00在短短一周的時間內，出臺兩個與新能源車有關的新政，政府的意圖已經再明顯不過了。
1900/1/1 0:00:00進期中國新能源相關政策頻出，而新能源汽車相關概念也持續發酵。昨晚，作為美國上市的中國新能源汽車相關個股康迪車業NASDAQKNDI大漲逾25。
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