華晨寶馬第2家電動車“4S店” 年內開業

自全球首個展廳開業以來，位于北京三里屯SOHO的紫諾已成為宣傳環保出行理念、普及電動汽車知識、接觸華晨寶馬高端電動汽車的聚集地。諾沃品牌管理總監梁健先生對網通表示：“在政府的推動和企業的努力下，電動汽車仍處于積累和量變的階段，但肯定會迎來最后的質變。”同時，他還向筆者透露，2014年下半年，Zino品牌全球第二個展廳將在上海正式開幕。

業內分析人士表示，寶馬在中國的新能源戰略已經與競爭對手拉開了距離。首先，在寶馬品牌層面，i3和i8將在2014年底前同時上市。其次，華晨寶馬擁有純電動汽車1E的承諾。競爭對手奧迪在中國沒有明確的新能源汽車時間表，基于奧迪A6L的插電式混合動力汽車最早可能引入中國。在梅賽德斯-奔馳，只有與比亞迪合資的騰勢品牌已經量產。

現階段，新能源汽車的充電問題和售后服務問題仍是困擾消費者的主要因素。紫諾品牌首款車型1E以業內罕見的“租賃”形式解決了消費者的后顧之憂，為新能源汽車在中國的落地帶來了新的啟示。

環保對大多數消費者來說很容易理解，但當涉及到電動汽車時，大多數消費者會選擇觀望的態度，這就是為什么華晨寶馬現階段不會把諾品牌的銷量放在首位的原因。對于梁健來說，如何讓更多的人，而不僅僅是電動汽車的追隨者，接觸和感受這種全新的環保出行方式，在現階段更為重要。

數十位受邀嘉賓近日參加了“紫諾城市迷你花園”主題活動，高級園藝講師梁萍女士現場分享了綠色生活方式。她告訴網通社，做綠色植物裝飾，就像她的承諾一樣，就是給每個人帶來綠色。梁萍女士在海外學習和工作多年，對環境保護有著獨特的感受。她說，“歐洲的荷蘭和德國在環保和綠色出行方面做得很好，在中國大城市的生活中，尤其需要像Zino這樣的品牌”。

事實上，華晨寶馬Zino舉辦的“Zino City迷你花園”客戶活動只是Zino品牌與車主溝通的渠道之一。Zino品牌管理總監梁健先生也告訴筆者：“我的城市和我的家是寶馬Zino的品牌理念，Zino正在考慮以更多的方式將車主聚集在一起，尤其是感興趣的消費者，比如環保自行車。讓Zino的車主更融入城市，讓會員有更多的參與感，獲得更多的收獲。”。“自世界第一個展廳開業以來，位于北京三里屯SOHO的紫諾已成為宣傳環保出行理念、普及電動汽車知識、接觸華晨寶馬高端電動汽車的聚集地。諾沃品牌管理總監梁健對網通表示：“在政府的推動和企業的努力下，電動汽車仍處于積累和量變的階段，但肯定會迎來最后的質變。”同時，他還向筆者透露，2014年下半年，Zino品牌全球第二個展廳將在上海正式開幕。

業內分析人士表示，寶馬在中國的新能源戰略已經與競爭對手拉開了距離。首先，在寶馬品牌層面，i3和i8將在2014年底前同時上市。其次，華晨寶馬擁有純電動汽車1E的承諾。競爭對手奧迪在中國沒有明確的新能源汽車時間表，基于奧迪A6L的插電式混合動力汽車可能會推出……

最早到達中國。在梅賽德斯-奔馳，只有與比亞迪合資的騰勢品牌已經量產。

現階段，新能源汽車的充電問題和售后服務問題仍是困擾消費者的主要因素。紫諾品牌首款車型1E以業內罕見的“租賃”形式解決了消費者的后顧之憂，為新能源汽車在中國的落地帶來了新的啟示。

環保對大多數消費者來說很容易理解，但當涉及到電動汽車時，大多數消費者會選擇觀望的態度，這就是為什么華晨寶馬現階段不會把諾品牌的銷量放在首位的原因。對于梁健來說，如何讓更多的人，而不僅僅是電動汽車的追隨者，接觸和感受這種全新的環保出行方式，在現階段更為重要。

數十位受邀嘉賓近日參加了“紫諾城市迷你花園”主題活動，高級園藝講師梁萍女士現場分享了綠色生活方式。她告訴網通社，做綠色植物裝飾，就像她的承諾一樣，就是給每個人帶來綠色。梁萍女士在海外學習和工作多年，對環境保護有著獨特的感受。她說，“歐洲的荷蘭和德國在環保和綠色出行方面做得很好，在中國大城市的生活中，尤其需要像Zino這樣的品牌”。

事實上，華晨寶馬Zino舉辦的“Zino City迷你花園”客戶活動只是Zino品牌與車主溝通的渠道之一。Zino品牌管理總監梁健先生也告訴筆者：“我的城市和我的家是寶馬Zino的品牌理念，Zino正在考慮以更多的方式將車主聚集在一起，尤其是感興趣的消費者，比如環保自行車。讓Zino的車主更融入城市，讓會員有更多的參與感，獲得更多。”

標簽：寶馬奧迪理念奧迪A6L奧迪A6

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