為了在6月底前完成出租車投放計劃，目前南京各大出租車公司的招聘工作仍在進行中。筆者了解到，在6月底之前將車輛到位不是問題，但招聘司機是個大問題。
去年，南京共推出1600輛出租車，司機招聘和新車投放工作已基本完成。今年投入使用的出租車總數為1700輛。其中，江南公司將推出700輛出租車（300輛中檔出租車和400輛純電動出租車），河西新能源客運公司將推出300輛純電動的士，東方、大千和海博今年將分別推出85輛中檔的士。
根據管理部門的要求，所有車輛應在今年6月底前投入運營。然而，由于去年幾乎所有想注冊的司機都報名了，今年的司機招聘遇到了瓶頸。
“缺人。”一家出租車公司的負責人直接告訴筆者，辦理車輛手續沒有問題，但能否坐滿人還不好說。現代快報的作者了解到，目前最“焦慮”的是兩家計劃推出純電動出租車的公司，兩家公司繼續通過廣告吸引候選人。
“南京及周邊城市報名很少，我們打算在蘇北地區嘗試。”相關負責人介紹，為了完成招聘，幾乎付出了一切努力。據了解，目前兩家公司的純電動出租車司機之間的差距為四五百人。
《現代快報》的作者了解到，許多司機并不知道純電動出租車，所以他們很擔心。據了解，純電動出租車因其零油耗等優勢，已在深圳等城市投入使用。此外，純電動出租車充電樁建設也在有序進行，預計6月底前全部完成。為了在6月底前完成出租車投放計劃，目前南京各大出租車公司的招聘工作仍在進行中。筆者了解到，在6月底之前將車輛到位不是問題，但招聘司機是個大問題。
去年，南京共推出1600輛出租車，司機招聘和新車投放工作已基本完成。今年投入使用的出租車總數為1700輛。其中，江南公司今年將推出700輛出租車（300輛中檔出租車和400輛純電動出租車），河西新能源客運公司將推出300輛純電動出租汽車，東方、大千和海博今年將分別推出85輛中檔出租汽車。
根據管理部門的要求，所有車輛應在今年6月底前投入運營。然而，由于去年幾乎所有想注冊的司機都報名了，今年的司機招聘遇到了瓶頸。
“缺人。”一家出租車公司的負責人直接告訴筆者，辦理車輛手續沒有問題，但能否坐滿人還不好說。現代快報的作者了解到，目前最“焦慮”的是兩家計劃推出純電動出租車的公司，兩家公司繼續通過廣告吸引候選人。
“南京及周邊城市報名很少，我們打算在蘇北地區嘗試。”相關負責人介紹，為了完成招聘，幾乎付出了一切努力。據了解，目前兩家公司的純電動出租車司機之間的差距為四五百人。
《現代快報》的作者了解到，許多司機并不知道純電動出租車，所以他們很擔心。據了解，純電動出租車因其零油耗等優勢，已在深圳等城市投入使用。此外，純電動出租車充電樁建設也在有序進行，預計6月底前全部完成。
標簽：現代
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