6月8日，全球首屆環青海湖國際電動汽車挑戰賽在西寧舉行，國內知名電動汽車品牌齊聚青海，向世界展示電動汽車的獨特魅力。
藍天白云下，青山綠水之間，當地優美的環境和現場溫暖的氛圍感染著每一個人。筆者有幸在閱兵隊伍中乘坐了一輛陸地方舟MPV，從遠處感受到了電動汽車的獨特魅力。
上午9點10分，游行隊伍從西寧市可可西里酒店出發，隨后進入西塔高速公路。整個駕駛過程很平緩，當地地形比較復雜，彎路和坡道也很多，但加速和轉彎的感覺比較平穩，尤其是爬坡的時候。就連司機在爬上坡道后也松了一口氣，說：“我以前從來沒有開過純電動汽車，我擔心爬坡不有力。爬起來后，我終于爬起來了。”
在路況穩定的情況下，筆者趁機觀察了車內的情況。參賽的陸地方舟MPV整體風格大方簡潔，各種技術配置一應俱全，甚至比傳統燃油車還要好。如果沒有噪音和汽油味，我幾乎忘記了當時我騎的是純電動汽車。
上午10點30分左右，游行結束，車隊返回可可西里酒店，游行持續了1小時20分鐘。車輛停下后，屏幕顯示公里數為91516公里。筆者計算了一下，全程54公里，耗電量僅為14%。隨后，筆者還了解到，陸地方舟的MPV是手動擋，這在所有參賽車輛中是獨一無二的，并且有能量反饋系統，可以在下坡時為自己充電。筆者個人感覺，大約10公里的下坡滑行將實現10%的電池充電。
巡航結束后，筆者對純電動汽車有了更好的了解。之前大家擔心的電池壽命和功耗問題已經完全通過了測試。我們期待登陸艇和其他純電動汽車制造商在不久的將來為我們帶來更多精彩的表演。6月8日，全球首屆環青海湖國際電動汽車挑戰賽在西寧舉行，國內知名電動汽車品牌齊聚青海，向世界展示電動汽車的獨特魅力。
藍天白云下，青山綠水之間，當地優美的環境和現場溫暖的氛圍感染著每一個人。筆者有幸在閱兵隊伍中乘坐了一輛陸地方舟MPV，從遠處感受到了電動汽車的獨特魅力。
上午9點10分，游行隊伍從西寧市可可西里酒店出發，隨后進入西塔高速公路。整個駕駛過程很平緩，當地地形比較復雜，彎路和坡道也很多，但加速和轉彎的感覺比較平穩，尤其是爬坡的時候。就連司機在爬上坡道后也松了一口氣，說：“我以前從來沒有開過純電動汽車，我擔心爬坡不有力。爬起來后，我終于爬起來了。”
在路況穩定的情況下，筆者趁機觀察了車內的情況。參賽的陸地方舟MPV整體風格大方簡潔，各種技術配置一應俱全，甚至比傳統燃油車還要好。如果沒有噪音和汽油味，我幾乎忘記了當時我騎的是純電動汽車。
上午10點30分左右，游行結束，車隊返回可可西里酒店，游行持續了1小時20分鐘。車輛停下后，屏幕顯示公里數為91516公里。筆者計算了一下，全程54公里，耗電量僅為14%。隨后，筆者還了解到，陸地方舟的MPV是手動擋，這在所有參賽車輛中是獨一無二的，并且有能量反饋系統，可以在下坡時為自己充電。筆者個人感覺，大約10公里的下坡滑行將實現10%的電池充電。
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巡航結束后，筆者對純電動汽車有了更好的了解。之前大家擔心的電池壽命和功耗問題已經完全通過了測試。我們期待登陸艇和其他純電動汽車制造商在不久的將來為我們帶來更多精彩的表演。
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