賓利將全面混動化 大舉招聘90名工程師

在全球節能減排浪潮的推動下，各大車企紛紛投入巨資研發混合動力和新能源技術，從而降低了產品的油耗和排放。包括賓利和勞斯萊斯在內的超豪華汽車品牌也不例外。對此，賓利汽車董事長兼首席執行官Wolfgang Schreiber博士表示：“賓利是第一個在豪華車細分市場引入這一領先技術的公司。到2019年底，超過90%的賓利車型將提供插電式混合動力版本。”據著名媒體《福布斯》報道，賓利公司將在其位于英格蘭的克魯縣總部招聘90名工程師，為未來混合動力汽車的大規模研發和制造奠定基礎。

節能減排，不斷降低汽車油耗是汽車行業的大趨勢。賓利在2014年北京車展上推出了全球首款基于旗艦車型慕尚的插電式混合動力概念車。這種插電式混合動力系統可以將整體功率提高25%，并減少70%的二氧化碳排放。在純電動駕駛模式下，里程可以超過50公里，然后賓利在其車型中逐步推廣了這種混合動力系統。

目前，賓利銷售慕尚、飛馳和大陸系列（包括GT Coupe和GTC敞篷版），首款SUV車型也將于2017年推出。此外，新款入門級四門轎跑車預計將于2018年上市，屆時賓利的所有產品都將有五個系列和多個車型。根據賓利的計劃，到2019年底，其90%以上的產品除了匹配傳統動力外，還將提供這套混合動力選項，以進一步適應新能源市場趨勢。

為了配合這一計劃的實施，賓利表示，將在蘇格蘭克魯縣總部招聘90名工程師，作為開發混合動力技術和擴大汽車續航里程的力量。由于賓利的首款混合動力車型將是2017年推出的全新SUV，賓利還計劃在今年年底前雇傭51名實習生，以便他們能夠專注于這款新型SUV的制造能力。賓利的大規模人才引進是10年來最大的一次招聘，它將使總部員工增加4%。

2013年，賓利全球銷量為10120輛，首次突破萬輛大關，包括中國在內的全球經銷商網絡也隨之擴大。隨著賓利在新技術研發和混合動力汽車建設方面的努力，包括SUV車型在內的新車加速上市，將繼續增加賓利汽車的銷量。到2018年底，賓利的全球銷量預計將增長50%，從2013年的10120輛增長到15000輛。

在全球節能減排浪潮的推動下，各大車企紛紛投入巨資研發混合動力和新能源技術，從而降低了產品的油耗和排放。包括賓利和勞斯萊斯在內的超豪華汽車品牌也不例外。對此，賓利汽車董事長兼首席執行官Wolfgang Schreiber博士表示：“賓利是第一個在豪華車細分市場引入這一領先技術的公司。到2019年底，超過90%的賓利車型將提供插電式混合動力版本。”據著名媒體《福布斯》報道，賓利公司將在其位于英格蘭的克魯縣總部招聘90名工程師，為未來混合動力汽車的大規模研發和制造奠定基礎。

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節能減排，不斷降低汽車油耗是汽車行業的大趨勢。賓利在2014年北京車展上推出了全球首款基于旗艦車型慕尚的插電式混合動力概念車。這種插電式混合動力系統可以將整體功率提高25%，并減少70%的二氧化碳排放。在純電動駕駛模式下，里程可以超過50公里，然后賓利在其車型中逐步推廣了這種混合動力系統。

目前，賓利銷售慕尚、飛馳和大陸系列（包括GT Coupe和GTC敞篷版），首款SUV車型也將于2017年推出。此外，新款入門級四門轎跑車預計將于2018年上市，屆時賓利的所有產品都將有五個系列和多個車型。根據賓利的計劃，到2019年底，其90%以上的產品除了匹配傳統動力外，還將提供這套混合動力選項，以進一步適應新能源市場趨勢。

為了配合這一計劃的實施，賓利表示，將在蘇格蘭克魯縣總部招聘90名工程師，作為開發混合動力技術和擴大汽車續航里程的力量。由于賓利的首款混合動力車型將是2017年推出的全新SUV，賓利還計劃在今年年底前雇傭51名實習生，以便他們能夠專注于這款新型SUV的制造能力。賓利的大規模人才引進是10年來最大的一次招聘，它將使總部員工增加4%。

2013年，賓利全球銷量為10120輛，首次突破萬輛大關，包括中國在內的全球經銷商網絡也隨之擴大。隨著賓利在新技術研發和混合動力汽車建設方面的努力，包括SUV車型在內的新車加速上市，將繼續增加賓利汽車的銷量。到2018年底，賓利的全球銷量預計將增長50%，從2013年的10120輛增長到15000輛。

標簽：賓利北京歐陸飛馳勞斯萊斯

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