西部資源(600139)的重組取得了最新進展。公司日前發布的《非公開發行股票預案(修訂草案)》對重大項目進行了詳細說明。在36.18億元的融資總額中,20億元用于收購深圳五洲龍汽車公司80%的股權并增資,8.7億元用于購買重慶混合公司57.55%的股權,3.26億元用于獲得重慶恒通客車59%的股權,6769.18萬元用于購得重慶恒通電氣35%的股權,剩余資金用于補充現金流。
針對公司的重組,西部資源秘書長王娜對重組計劃進行了分析,稱“公司重視新能源汽車的發展潛力,因此積極利用現有資源的優勢構建新能源產業鏈”。王娜透露:“公司新能源動力電池的成功開發和量化生產大約需要一到兩年的時間,并將在未來三到五年內根據公司新能源汽車電池需求和國際國內新能源動力蓄電池需求進行大規模生產。”
看恒通成熟模式
針對積極轉型新能源汽車的倡議,王娜表示:“目前公司擁有豐富的鋰礦資源,并設立了鋰電池生產廠。現在,擴大新能源公交車業務可以整合現有資源,延長產業鏈。”
在收購的項目中,重慶恒通客車和恒通電氣被視為重要的收購標的。在非公開發行計劃公告前,西部資源已收購恒通客車7%的股權和恒通電氣31%的股權。
一旦交易成功完成,西部資源將持有恒通客車66%的股權和恒通電氣66%的股權。
成熟的快充模式和運營經驗是恒通客車和恒通電氣的優勢之一,重慶混合公司是擴大西部資源市場份額的重要布局。根據計劃,混合公司將為西部地區的資源和新能源汽車銷售提供融資平臺。王娜說:“這意味著公司不必局限于銷售汽車的模式,而是可以通過租賃來減輕公交車運營商的財務壓力,并將電動公交車推廣到更多的城市。”
新能源公交車布局
與恒通客車及其配套公司相比,深圳五洲龍汽車的交易讓許多市場參與者感到驚訝。五洲龍汽車成立于2002年,是中國較早開發新能源公交車的汽車制造商。在重組計劃公布之前,五洲龍汽車很少進入輿論場。
王娜直言不諱地表示,這是對產業布局的一種考慮。“整合五洲龍后,我們將成為中國最大的新能源客車制造商。同時,五洲龍輻射珠三角,重慶恒通輻射西南,江蘇子公司輻射長三角,形成廣泛的網絡,這有助于公司的市場銷售。”王娜說。
數據顯示,到目前為止,五洲龍汽車已向深圳提供了近3000輛新能源公交車,并在重慶、遼寧沈陽和廣東揭陽設有子公司,這些子公司取消了新能源汽車的資格,具有大規模生產動力電池的能力。
王娜坦言,公司正在通過布局新能源公交車,向新能源乘用車延伸。此外,西部資源在蘇州部署了鋰電池生產,包括收購蘇州龍能科技85%的股權,并與蘇州林能共同投資5000萬元成立蘇州裕良電池有限公司。西部資源重組(600139)取得了最新進展。公司日前發布的《非公開發行股票預案(修訂草案)》對重大項目進行了詳細說明。在36.18億元的融資總額中,20億元用于收購深圳五洲龍汽車公司80%的股權并增資,8.7億元用于購買重慶混合公司57.55%的股權,3.26億元用于獲得重慶恒通客車59%的股權,6769.18萬元用于購得重慶恒通電氣35%的股權,剩余資金用于補充現金流。
針對重組……
西部資源公司秘書長王娜分析了重組計劃,稱“公司重視新能源汽車的發展潛力,因此積極利用現有資源優勢構建新能源產業鏈”。王娜透露:“公司新能源動力電池的成功開發和量化生產大約需要一到兩年的時間,并將在未來三到五年內根據公司新能源汽車電池需求和國際國內新能源動力蓄電池需求進行大規模生產。”
看恒通成熟模式
針對積極轉型新能源汽車的倡議,王娜表示:“目前公司擁有豐富的鋰礦資源,并設立了鋰電池生產廠。現在,擴大新能源公交車業務可以整合現有資源,延長產業鏈。”
在收購的項目中,重慶恒通客車和恒通電氣被視為重要的收購標的。在非公開發行計劃公告前,西部資源已收購恒通客車7%的股權和恒通電氣31%的股權。
一旦交易成功完成,西部資源將持有恒通客車66%的股權和恒通電氣66%的股權。
成熟的快充模式和運營經驗是恒通客車和恒通電氣的優勢之一,重慶混合公司是擴大西部資源市場份額的重要布局。根據計劃,混合公司將為西部地區的資源和新能源汽車銷售提供融資平臺。王娜說:“這意味著公司不必局限于銷售汽車的模式,而是可以通過租賃來減輕公交車運營商的財務壓力,并將電動公交車推廣到更多的城市。”
新能源公交車布局
與恒通客車及其配套公司相比,深圳五洲龍汽車的交易讓許多市場參與者感到驚訝。五洲龍汽車成立于2002年,是中國較早開發新能源公交車的汽車制造商。在重組計劃公布之前,五洲龍汽車很少進入輿論場。
王娜直言不諱地表示,這是對產業布局的一種考慮。“整合五洲龍后,我們將成為中國最大的新能源客車制造商。同時,五洲龍輻射珠三角,重慶恒通輻射西南,江蘇子公司輻射長三角,形成廣泛的網絡,這有助于公司的市場銷售。”王娜說。
數據顯示,到目前為止,五洲龍汽車已向深圳提供了近3000輛新能源公交車,并在重慶、遼寧沈陽和廣東揭陽設有子公司,這些子公司取消了新能源汽車的資格,具有大規模生產動力電池的能力。
王娜坦言,公司正在通過布局新能源公交車,向新能源乘用車延伸。此外,西部資源在蘇州部署鋰電池生產,包括收購蘇州龍能科技85%的股權,并與蘇州林能共同投資5000萬元,成立蘇州裕良電池有限公司。。
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5月22日,“炫動安凱,綠色出行”中國新能源公交運營交流會在合肥隆重舉行。
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