云南五龍汽車股份有限公司有限公司表示，從6月5日起，該公司將正式試制三款新能源汽車，預計該原型將于今年國慶前夕面世；在公告和申報完成后，預計將于今年年底進入批量生產。
武隆汽車公司相關負責人介紹，此次試制的原型車有低入口純電動城市客車、低地板純電動城市公交車和增程城市公交車，均為12米長。同時，車輛控制器、輪電機驅動橋、電機控制器、電池管理系統、逆變器等核心零部件也將自主研發，或與省內相關企業聯合生產，真正實現新能源汽車“云南制造”。
五龍汽車公司是香港五龍集團和云南美的客車制造有限公司資產重組后新注冊的公司，有限公司美的客車是國家公告中的客車制造商。擁有包括大、中、小型客車在內的各類客車的生產資質，擁有車輛研發、生產、檢測車間、設備及相關配套設施等資源。還擁有新能源汽車研發和新能源汽車生產資質所需的車輛、控制系統等核心技術。
2012年，美的客車成功開發了云南省第一輛12米純電動客車。該車采用全承載車身結構，采用全空氣懸架、前后盤式制動系統、abs系統等先進技術和工藝。技術水平和產品性能指標均達到國內先進水平，已進入第253批《汽車生產企業及產品公告》和第43批《節能與新能源汽車示范應用目錄》。
值得關注的是，五龍集團旗下簡北京研發新能源電動汽車新產品已有五年多時間，并于去年年底取得重大突破。其試制和測試的純電動豪華小型客車和中小型商用客車經受住了零度以下的寒冷考驗，純電動小型SUV也完成了產品設計工作。
五龍汽車公司表示，即將試制的三款原型車是在此前基礎上對電池和電控系統進行的優化設計和試制驗證，預計將于今年國慶前夕完成原型車的試制。在相關數據和相關工作完成后，預計今年年底將實現新能源汽車的量產。根據之前的設計產能，武隆公司的最大年產能為5000輛。云南五龍汽車股份有限公司有限公司表示，從6月5日起，該公司將正式試制三款新能源汽車，預計該原型將于今年國慶前夕面世；
在公告和申報完成后，預計將于今年年底進入批量生產。
武隆汽車公司相關負責人介紹，此次試制的原型車有低入口純電動城市客車、低地板純電動城市公交車和增程城市公交車，均為12米長。同時，車輛控制器、輪電機驅動橋、電機控制器、電池管理系統、逆變器等核心零部件也將自主研發，或與省內相關企業聯合生產，真正實現新能源汽車“云南制造”。
五龍汽車公司是香港五龍集團和云南美的客車制造有限公司資產重組后新注冊的公司，有限公司美的客車是國家公告中的客車制造商。擁有包括大、中、小型客車在內的各類客車的生產資質，擁有車輛研發、生產、檢測車間、設備及相關配套設施等資源。還擁有新能源汽車研發和新能源汽車生產資質所需的車輛、控制系統等核心技術。
2012年，美的客車成功開發了云南省第一輛12米純電動客車。該車采用全承載車身結構，采用全空氣懸架、前后盤式制動系統、abs系統等先進技術和工藝。技術水平和產品性能指標均達到國內先進水平，已進入第253批《汽車生產企業及產品公告》和第43批《節能與新能源汽車示范應用目錄》。
值得關注的是，五龍集團旗下簡北京研發新能源電動汽車新產品已有五年多時間，并于去年年底取得重大突破。其試制和測試的純電動豪華小型客車和中小型商用客車經受住了零度以下的寒冷考驗，純電動小型SUV也完成了產品設計工作。
五龍汽車公司表示，即將試制的三款原型車是在此前基礎上對電池和電控系統進行的優化設計和試制驗證，預計將于今年國慶前夕完成原型車的試制。在相關數據和相關工作完成后，預計今年年底將實現新能源汽車的量產。根據之前的設計產能，武隆公司的最大年產能為5000輛。
標簽：北京
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