中牧電池（00729.HK）宣布，擬有條件認購史密斯電動汽車（SEV）的AA系列可轉換債券、E系列優先股和在SEV上市的普通股，分別涉及200萬美元、1000萬美元和3000萬美元，從而啟動與SEV的戰略合作。
史密斯電動汽車公司生產的電動物流車。
SEV主要從事商用全電動汽車的制造和銷售，其主要運營基地位于美國密蘇里州堪薩斯城。SEV打算與一家在場外交易委員會交易的公司合并，然后尋求在紐約證券交易所、紐約證券交易所或納斯達克上市。中牧電池（00729.HK）宣布，擬有條件認購史密斯電動汽車（SEV）的AA系列可轉換債券、E系列優先股和在SEV上市的普通股，分別涉及200萬美元、1000萬美元和3000萬美元，從而啟動與SEV的戰略合作。
史密斯電動汽車公司生產的電動物流車。
SEV主要從事商用全電動汽車的制造和銷售，其主要運營基地位于美國密蘇里州堪薩斯城。SEV打算與一家在場外交易委員會交易的公司合并，然后尋求在紐約證券交易所、紐約證券交易所或納斯達克上市。
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氫燃料電池汽車推廣的最大阻力在于金屬鉑的高昂價格和稀有產量。這種昂貴金屬對于燃料電池陰極處的氧化還原反應的進行尤其重要。
1900/1/1 0:00:00在今年北京國際車展上，豐田、本田、現代以及上汽等企業競相展示最新研制的氫燃料電池車型，成為近80輛新能源展車中一道亮麗的風景線。
1900/1/1 0:00:00特斯拉已不是傳說中的神獸，只聞其名，未見其車身。北京中關村3W咖啡、北京國家會議中心GMIC全球移動互聯網大會特斯拉在普羅大眾面前展現其曼妙身姿。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道，寶馬被指可能通過合資自主品牌之諾擴大同華晨合作，但寶馬集團高管稱，中國法規對外資車企在合資企業中的股比加以限制，對增持華晨寶馬股權構成了壁壘。
1900/1/1 0:00:00阿特茲在同級車里算得上是個“技術控”了。除了那個讓人耳朵起繭的創馳藍天以外，它的istop和iELOOP也都算是不錯的“發明創造”。有人說了，那不就是自動啟停和制動能量回收嗎？是，也不全是。
1900/1/1 0:00:00伴隨全球環境問題日益嚴重、石油等不可再生能源的枯竭根據調查全球石油儲備還可供30年使用，研發新能源車型成為各大車企的主要研發方向。
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