4月份，天津市小客車總量中簽率較2月份下降近一半。隨著中簽率不高，許多急于購車的消費者開始關注可以不搖號直接上牌的新能源汽車。那么，天津汽車市場上哪些新能源汽車可以在不搖號的情況下上牌呢？哪些車型享受國家補貼政策？新能源汽車在充電過程中應注意哪些問題？提交人進行了調查。
許多新能源汽車品牌沒有本地銷售計劃。
根據《天津市乘用車總量調控管理辦法》，購買新能源汽車可以直接申請號牌，且不限于購買。其中，新能源汽車是指列入工業和信息化部《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》的純電動、插電式混合動力或燃料電池小型客車。據悉，目錄中的新能源汽車基本為比亞迪、北汽、榮威、江淮等國產自主品牌。近期，市場關注度較高的特斯拉等進口電動汽車不在本目錄之列。
近日，筆者走訪了天津多家汽車4S店，咨詢了幾款公眾關注度較高的新能源汽車。目前，天津汽車經銷點沒有新能源汽車。其中，北汽、榮威、江淮等汽車品牌在天津沒有銷售計劃，比亞迪銷售人員告訴筆者，有不少市民向他們咨詢過新能源汽車的相關事宜。這輛車的提車期很長，您手中的購車指數有效期為6個月。如果你現在買車，三個月后車就會到店，天津的財政補貼政策也應該下來了，所以你可以順利買車。比亞迪的一位銷售人員告訴筆者。
比亞迪雙模混合動力汽車秦
不過，各汽車4S店的銷售人員提醒筆者，新能源電動汽車目前無法銷售，因為天津市尚未出臺相應的財政補貼流程，消費者如何享受補貼尚不清楚。但很明顯，近期備受關注的特斯拉，由于未列入《目錄》，無法享受財政補貼。
對此，天津市科委相關負責人介紹，目前，市科委、市財政局等相關部門正在積極制定相應的補貼流程。可以肯定的是，天津將對列入《工業和信息化部目錄》的所有車型提供財政補貼。
安裝充電樁有三個條件。
除了價格，如何收費可能是車主最關心的問題。據銷售人員介紹，比亞迪“秦”、榮威550等熱門新能源汽車在購車時會贈送充電。一端插入車身，另一端連接220V家用通用電源，完成充電。比亞迪銷售人員介紹，該公司為購車者提供價格在1萬元左右的充電樁安裝服務，但需要注意的是，購車者需要滿足三個條件。首先，客戶必須有一個停車位。其次，客戶需要首先與物業達成安裝協議。最后，客戶所在社區的容量可以容納充電設施。
天津市科委相關負責人介紹，公眾所熟知的充電樁其實只是一個概念。事實上，充電樁的尺寸各不相同。有柱狀充電樁和較小的箱式充電樁，可以掛在墻上使用。目前，市科委也在積極研發充電樁的各種性能，以滿足市民的需求。
小區內安裝充電樁需要申請電表增容。
目前，國網天津市電力公司已在車輛集中的地方建設了447個充電樁。這些充電樁可以為私家車、郵車和出租車等客車充電。根據國家……
標準，這些公共充電樁有兩個接口可供選擇：快速充電和慢速充電。充電時間根據電池容量和剩余電量而不同。充電樁上裝有計量裝置，電動汽車充電后可以直接刷卡消費。目前，國家電網公司建設的充電樁均建在公共區域，屬于公共設施，不向個人用戶出售。
國網天津市電力公司工作人員介紹，如果一個小區有更多有充電需求的新能源汽車，該小區可以向電力部門申請安裝公共充電樁。如果私家車主想自己安裝充電樁，必須得到所在社區的同意，并在自己的停車位安裝充電樁。這也增加了推廣充電樁的難度。
在天津的一些老舊小區，沒有固定的停車位，電網負荷較低。電力部門工作人員表示，業主可以在物業同意并安裝充電樁后，向電力部門申請擴容，以確保電壓穩定。在電壓水平達到要求后，居民也可以在給汽車充電的同時使用其他電器。
鑒于充電樁的安全性，工作人員解釋說，私家車用戶自己安裝的充電樁是個人行為，充電樁是用戶自己的責任。天津市電力部門負責公共充電樁的定期檢查和維護。筆者了解到，對于充電樁，市場上一些汽車品牌推出了免費的后期檢測和維護服務，為新能源汽車用戶提供了更多便利。實習作者岳偉朱曉曉
無搖數流行機型情況
比亞迪“秦”，售價20.98萬元，按1:1財政補貼可享受6.65萬元。無現車，取車周期為3~6個月；
預計本月在天津上市的榮威550售價約22萬元，財政補貼可享受約6萬元；
江淮目前在天津沒有銷售計劃，價格在13萬~16萬元左右，財政補貼可以在6萬~8萬元左右。4月份，天津市小客車總量中簽率較2月份下降近一半。隨著中簽率不高，許多急于購車的消費者開始關注可以不搖號直接上牌的新能源汽車。那么，天津汽車市場上哪些新能源汽車可以在不搖號的情況下上牌呢？哪些車型享受國家補貼政策？新能源汽車在充電過程中應注意哪些問題？提交人進行了調查。
許多新能源汽車品牌沒有本地銷售計劃。
根據《天津市乘用車總量調控管理辦法》，購買新能源汽車可以直接申請號牌，且不限于購買。其中，新能源汽車是指列入工業和信息化部《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》的純電動、插電式混合動力或燃料電池小型客車。據悉，目錄中的新能源汽車基本為比亞迪、北汽、榮威、江淮等國產自主品牌。近期，市場關注度較高的特斯拉等進口電動汽車不在本目錄之列。
近日，筆者走訪了天津多家汽車4S店，咨詢了幾款公眾關注度較高的新能源汽車。目前，天津汽車經銷點沒有新能源汽車。其中，北汽、榮威、江淮等汽車品牌在天津沒有銷售計劃，比亞迪銷售人員告訴筆者，有不少市民向他們咨詢過新能源汽車的相關事宜。這輛車的提車期很長，您手中的購車指數有效期為6個月。如果你現在買車，三個月后車就會到店，天津的財政補貼政策也應該下來了，所以你可以順利買車。比亞迪的一位銷售人員告訴筆者。
比亞迪雙模混合動力汽車秦
不過，各汽車4S店的銷售人員提醒筆者，新能源電動汽車目前無法銷售，因為天津市尚未出臺相應的財政補貼流程，消費者如何享受補貼尚不清楚。但很明顯，近期備受關注的特斯拉，由于未列入《目錄》，無法享受財政補貼。
對此，天津市科委相關負責人介紹，目前，市科委、市財政局等相關部門正在積極制定相應的補貼流程。可以肯定的是，天津將對列入《工業和信息化部目錄》的所有車型提供財政補貼。
安裝充電樁有三個條件。
除了價格，如何收費可能是車主最關心的問題。據銷售人員介紹，比亞迪“秦”、榮威550等熱門新能源汽車在購車時會贈送充電。一端插入車身，另一端連接220V家用通用電源，完成充電。比亞迪銷售人員介紹，該公司為購車者提供價格在1萬元左右的充電樁安裝服務，但需要注意的是，購車者需要滿足三個條件。首先，客戶必須有一個停車位。其次，客戶需要首先與物業達成安裝協議。最后，客戶所在社區的容量可以容納充電設施。
天津市科委相關負責人介紹，公眾所熟知的充電樁其實只是一個概念。事實上，充電樁的尺寸各不相同。有柱狀充電樁和較小的箱式充電樁，可以掛在墻上使用。目前，市科委也在積極研發充電樁的各種性能，以滿足市民的需求。
小區內安裝充電樁需要申請電表增容。
目前，國網天津市電力公司已建成447個chargi……
車輛集中的地方堆放。這些充電樁可以為私家車、郵車和出租車等客車充電。根據國家標準，這些公共充電樁有兩個接口可供選擇：快充和慢充。充電時間根據電池容量和剩余電量而不同。充電樁上裝有計量裝置，電動汽車充電后可以直接刷卡消費。目前，國家電網公司建設的充電樁均建在公共區域，屬于公共設施，不向個人用戶出售。
國網天津市電力公司工作人員介紹，如果一個小區有更多有充電需求的新能源汽車，該小區可以向電力部門申請安裝公共充電樁。如果私家車主想自己安裝充電樁，必須得到所在社區的同意，并在自己的停車位安裝充電樁。這也增加了推廣充電樁的難度。
在天津的一些老舊小區，沒有固定的停車位，電網負荷較低。電力部門工作人員表示，業主可以在物業同意并安裝充電樁后，向電力部門申請擴容，以確保電壓穩定。在電壓水平達到要求后，居民也可以在給汽車充電的同時使用其他電器。
鑒于充電樁的安全性，工作人員解釋說，私家車用戶自己安裝的充電樁是個人行為，充電樁是用戶自己的責任。天津市電力部門負責公共充電樁的定期檢查和維護。筆者了解到，對于充電樁，市場上一些汽車品牌推出了免費的后期檢測和維護服務，為新能源汽車用戶提供了更多便利。實習作者岳偉朱曉曉
無搖數流行機型情況
比亞迪“秦”，售價20.98萬元，按1:1財政補貼可享受6.65萬元。無現車，取車周期為3~6個月；
預計本月在天津上市的榮威550售價約22萬元，財政補貼可享受約6萬元；
江淮目前在天津沒有銷售計劃，價格在13萬~16萬元左右，財政補貼可以在6萬~8萬元左右。
4月23日，一抹雅致的藍色成為梧州市區道路的獨特風景廣西首批30輛比亞迪e6純電動出租車正式在梧州上路運營，這標志著梧州成為廣西首個運營純電動出租汽車的城市。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者胡笑菲“采埃孚的發展方向為電驅動與輕量化，最終實現零排放的目標。”采埃孚中國區總裁葉國弘博士在采埃孚媒體交流會上如是表示。
1900/1/1 0:00:00特斯拉CEO埃隆馬斯克ElonMusk去年收入僅7萬美元，不及2012年的千分之一。
1900/1/1 0:00:00日前，在北京車展上，奧迪推出了TToffroadconcept全球首發概念車、全新奧迪A3Sportbacketron新能源車以及旗下20余款產品。
1900/1/1 0:00:004月20日，戴姆勒董事會主席兼梅賽德斯奔馳汽車集團總裁蔡澈與戴姆勒大中華區投資有限公司董事長兼首席執行官唐仕凱共同接受了媒體采訪，并就在華投資、電動車和汽車電商等方面的問題發表了自己的看法。
1900/1/1 0:00:00中國萬向在收購破產的美國菲斯科電動車之后，計劃安排后者明年復產。菲斯科將在未來幾年推出入門車型Atlantic和菲斯科卡瑪的旅行車版本。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航