比亞迪電動大巴獲訂單 運營路線與傳統客車一致

2014年4月28日，第一批比亞迪電動客車正式交付給有限公司（以下簡稱苗栗客運公司）。海峽兩岸公司將首次攜手合作，為省的環境保護事業做出共同貢獻。

交付儀式結束后，由苗栗客運自主采購的比亞迪電動客車將在省正式投入商業運營，并向省人民開放。此前，比亞迪的電動客車已在香港和澳門成功運營。比亞迪電動客車在隔水相望的寶島省的落地，標志著比亞迪成功完成了“兩岸三地”的新能源產業布局。

省一直非常重視環境保護，政府在環境保護方面有很多成功的經驗，也對新能源的推廣持積極樂觀的態度。省的目標是在2016年之前建設一個全球領先的新能源汽車社會。與此同時，省人民的環境保護意識一直走在亞洲前列，環境保護已成為省人民生活的一種方式。

據悉，比亞迪電動客車此次進入省，整個項目耗時很長。憑借自身的技術優勢和在全球多個國家和地區的實地運營經驗，比亞迪最終贏得了苗栗客運的采購訂單。比亞迪亞太區總經理劉學良在交付現場對外界表示：“比亞迪電動巴士可以進入省，引進綠色環保產品，讓省人民有了新的環保選擇，這對未來的環保具有重要意義。”。“而且比亞迪電動公交車零排放、無污染、低噪音。與普通燃油公交車相比，其運營成本非常低，在環境和經濟方面無疑具有很大優勢。”

“我們非常歡迎比亞迪電動公交車來到省。這次，苗栗客運投資了三輛高續航能力的比亞迪K9純電動公交車進行調度和運營。除了響應政府環保和服務人民的號召，電動汽車的成本低于燃油車，有望節約能源為應對不斷上漲的油價而支付的可想象的費用。”苗栗客運董事長黃運喜表示。

比亞迪電動巴士的主要行駛路線是在苗栗縣和臺中之間，與普通燃油巴士完全相同。屆時，省人民可以體驗比亞迪在全球領先的電動公交車，感受綠色出行方式。

作為全球知名的新能源企業，比亞迪的純電動公交車作為綠色信使引入省，采用世界領先的技術，運行里程可達250公里，充電時間極短，并采用世界領先、節能環保、安全性高、循環壽命長的“鐵”電池。比亞迪K9電動客車已在國內外多個國家和地區投入運營。深圳推出的純電動公交車隊總里程已達2500萬公里，自行車最大里程超過18萬公里。實際運行數據進一步證明了比亞迪電動客車的穩定性。2014年4月28日，第一批比亞迪電動客車正式交付給有限公司（以下簡稱苗栗客運公司）。海峽兩岸公司將首次攜手合作，為省的環境保護事業做出共同貢獻。

交付儀式結束后，由苗栗客運自主采購的比亞迪電動客車將在省正式投入商業運營，并向省人民開放。此前，比亞迪的電動客車已在香港和澳門成功運營。比亞迪電動客車在隔水相望的寶島省的落地，標志著比亞迪成功完成了“兩岸三地”的新能源產業布局。

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省一直非常重視環境保護，政府在環境保護方面有很多成功的經驗，也對新能源的推廣持積極樂觀的態度。省的目標是在2016年之前建設一個全球領先的新能源汽車社會。與此同時，省人民的環境保護意識一直走在亞洲前列，環境保護已成為省人民生活的一種方式。

據悉，比亞迪電動客車此次進入省，整個項目耗時很長。憑借自身的技術優勢和在全球多個國家和地區的實地運營經驗，比亞迪最終贏得了苗栗客運的采購訂單。比亞迪亞太區總經理劉學良在交付現場對外界表示：“比亞迪電動巴士可以進入省，引進綠色環保產品，讓省人民有了新的環保選擇，這對未來的環保具有重要意義。”。“而且比亞迪電動公交車零排放、無污染、低噪音。與普通燃油公交車相比，其運營成本非常低，在環境和經濟方面無疑具有很大優勢。”

“我們非常歡迎比亞迪電動公交車來到省。這次，苗栗客運投資了三輛高續航能力的比亞迪K9純電動公交車進行調度和運營。除了響應政府環保和服務人民的號召，電動汽車的成本低于燃油車，有望節約能源為應對不斷上漲的油價而支付的可想象的費用。”苗栗客運董事長黃運喜表示。

比亞迪電動巴士的主要行駛路線是在苗栗縣和臺中之間，與普通燃油巴士完全相同。屆時，省人民可以體驗比亞迪在全球領先的電動公交車，感受綠色出行方式。

作為全球知名的新能源企業，比亞迪的純電動公交車作為綠色信使引入省，采用世界領先的技術，運行里程可達250公里，充電時間極短，并采用世界領先、節能環保、安全性高、循環壽命長的“鐵”電池。比亞迪K9電動客車已在國內外多個國家和地區投入運營。深圳推出的純電動公交車隊總里程已達2500萬公里，自行車最大里程超過18萬公里。實際運行數據進一步證明了比亞迪電動客車的穩定性。

標簽：比亞迪

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