為推動《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》標準體系建設任務的實施，支持新一輪新能源汽車的推廣應用。日前，國家標準委員會組織召開電動汽車充電技術和設施標準化工作會議。科技部、工業和信息化部、國家能源局參加了會議。中國電力企業協會、中國電器工業協會、北京市產品質量監督檢驗院、南京市質量技術監督局、華北電力大學、中國汽車技術研究中心等單位派員出席。國家標準委員會副主任出席會議并講話。
近年來，在有關方面的積極推動下，電動汽車充電技術和設施標準體系基本建立，一批重要技術標準相繼出臺，有效規范和支持了各地電動汽車充電基礎設施建設。近年來，隨著電動汽車產業和技術的快速發展，各種推廣政策措施相繼出臺，國外汽車產品加速進入中國市場。在這種新形勢下，為了更有效地推進電動汽車充電基礎設施建設，與會者從政策制定、規劃設計等方面探討了電動汽車充電技術和設施標準化面臨的新問題、新需求以及下一步工作計劃，示范應用和設備制造。2014年至2016年，電動汽車充電技術標準化將繼續以標準體系建設為重點，建立充換電設施標準綜合體，加強充換電設備檢測標準的制定，開展安全標準建設，充電設施的應急處理和消防；繼續跟進交流接口、交流充電通信、充電系統一致性測試、電池更換、充電電纜等國際標準的修訂，推動我國技術成為國際標準；加強無線充電、電動汽車與智能電網互動、交流大功率充電、電動車輛消防安全、充電系統一致性測試等方面的標準化與科研互動，加強科研成果轉化；
充分利用網絡平臺，全過程公開電動汽車充電技術和設施標準修訂信息。在電動汽車推廣應用條件成熟的城市，開展基礎設施建設與標準化協同推進示范。
Direction副局長對各相關單位在推進電動汽車充電標準化方面取得的成績給予了充分肯定。他指出，標準的生命在于應用，電動汽車充電技術的標準化應基于標準的應用要求。相關示范城市應加強標準應用實施的需求反饋，提出更完善的技術解決方案。同時，要做好充電設施的標準化服務，加強標準解讀。另一方面，要為電動汽車充電技術的科研成果轉化為標準提供更高效、更便捷的渠道，確保標準化工作能夠滿足快速發展的應用需求。國家標準委員會、科學部、工業部和國家能源局在電動汽車充電領域的標準化工作機制和平臺，是在電動汽車發展形勢和需求緊迫的情況下形成的有效工作模式，這將對戰略性新興產業的標準化發揮良好的示范作用。未來，我們要更好地利用四部委的工作平臺和專家組的工作機制，解決電動汽車充電技術互聯互通、高效有序規范發展的問題。為推動《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》標準體系建設任務的實施，支持新一輪新能源汽車的推廣應用。日前，國家標準委員會組織召開電動汽車充電技術和設施標準化工作會議。科技部、工業和信息化部、國家能源局參加了會議。中國電力企業協會、中國電器工業協會、北京市產品質量監督檢驗院、南京市質量技術監督局、華北電力大學、中國汽車技術研究中心等單位派員出席。國家標準委員會副主任出席會議并講話。
近年來，在有關方面的積極推動下，電動汽車充電技術和設施標準體系基本建立，一批重要技術標準相繼出臺，有效規范和支持了各地電動汽車充電基礎設施建設。近年來，隨著電動汽車產業和技術的快速發展，各種推廣政策措施相繼出臺，國外汽車產品加速進入中國市場。在這種新形勢下，為了更有效地推進電動汽車充電基礎設施建設，與會者從政策制定、規劃設計等方面探討了電動汽車充電技術和設施標準化面臨的新問題、新需求以及下一步工作計劃，示范應用和設備制造。2014年至2016年，電動汽車充電技術標準化將繼續以標準體系建設為重點，建立充換電設施標準綜合體，加強充換電設備檢測標準的制定，開展安全標準建設，充電設施的應急處理和消防；繼續跟進交流接口、交流充電通信、充電系統一致性測試、電池更換、充電電纜等國際標準的修訂，推動我國技術成為國際標準；
加強無線充電、電動汽車與智能電網互動、交流大功率充電、電動車輛消防安全、充電系統一致性測試等方面的標準化與科研互動，加強科研成果轉化；充分利用網絡平臺，全過程公開電動汽車充電技術和設施標準修訂信息。在電動汽車推廣應用條件成熟的城市，開展基礎設施建設與標準化協同推進示范。
Direction副局長對各相關單位在推進電動汽車充電標準化方面取得的成績給予了充分肯定。他指出，標準的生命在于應用，電動汽車充電技術的標準化應基于標準的應用要求。相關示范城市應加強標準應用實施的需求反饋，提出更完善的技術解決方案。同時，要做好充電設施的標準化服務，加強標準解讀。另一方面，要為電動汽車充電技術的科研成果轉化為標準提供更高效、更便捷的渠道，確保標準化工作能夠滿足快速發展的應用需求。國家標準委員會、科學部、工業部和國家能源局在電動汽車充電領域的標準化工作機制和平臺，是在電動汽車發展形勢和需求緊迫的情況下形成的有效工作模式，這將對戰略性新興產業的標準化發揮良好的示范作用。未來，我們要更好地利用四部委的工作平臺和專家組的工作機制，解決電動汽車充電技術互聯互通、高效有序規范發展的問題。
標簽：北京
今年，伯克希爾哈撒韋公司股東大會吸引全球4萬多名投資者來到美國中部小城奧馬哈。84歲的沃倫巴菲特依然魅力非凡。在今年的股東大會上，巴菲特接受了作者專訪。
1900/1/1 0:00:001奔馳BClass電動版2015年登陸英國奔馳BClass電動版將于2015年第一季度登陸英國，該車在英國的起售價預計為32萬英鎊。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者胡笑菲近日作者獲悉，北京市發改委與住建委正就北京市電動汽車充電設施配建與安裝進行意見征求。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（作者胡笑菲）5月5日，中國電動汽車百人會成立大會暨2014年重點工作研討會在清華大學舉行，宣告中國電動汽車行業產生了一個級別不能再高的第三方智庫。
1900/1/1 0:00:00最近，在工信部主辦的2014中國汽車論壇上，工信部部長苗圩指出：中國政府將進一步加大新能源汽車的政策支持力度，健全法規標準，完善財稅政策，加強技術創新，深化國際合作，
1900/1/1 0:00:00相較其它發達國家，英國在電動車銷售方面顯然處于劣勢。不過，汽車制造商預測，不久的將來，英國電動車銷售市場或迎來春天。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航