• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    戴姆勒CEO否認將參與特斯拉巨型電池廠項目

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    綜合外電報道,戴姆勒首席執行官Dieter Zetsche日前表示,公司不打算投資特斯拉在美國建造千兆工廠的項目。

    Dieter zetsche日前在北京車展期間表示,他永遠不會忽視特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的任何想法,但戴姆勒無意參與后者目前正在規劃的巨型電池工廠項目。

    戴姆勒持有特斯拉的少量股份,兩家公司還在電池技術方面進行了合作。近日,戴姆勒與特斯拉聯合開發的梅賽德斯-奔馳B級電動汽車已開始生產,該車型的電動機等零部件由特斯拉提供。

    Dieter zetsche認為,現在不是投資電池領域的最佳時機,因為下一代鋰電池技術的發展方向尚不明確,對鋰離子電池進行大規模投資為時已晚。

    今年2月,特斯拉宣布將在美國建設全球最大的鋰電池生產工廠,總投資50億美元。特斯拉當時表示,該公司的電池供應商松下可能會參與投資,而后者在上月底表示,該項目風險太大,尚未確定是否參與。綜合外電報道,戴姆勒首席執行官Dieter Zetsche日前表示,公司不打算投資特斯拉在美國建造千兆工廠的項目。

    Dieter zetsche日前在北京車展期間表示,他永遠不會忽視特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的任何想法,但戴姆勒無意參與后者目前正在規劃的巨型電池工廠項目。

    戴姆勒持有特斯拉的少量股份,兩家公司還在電池技術方面進行了合作。近日,戴姆勒與特斯拉聯合開發的梅賽德斯-奔馳B級電動汽車已開始生產,該車型的電動機等零部件由特斯拉提供。

    Dieter zetsche認為,現在不是投資電池領域的最佳時機,因為下一代鋰電池技術的發展方向尚不明確,對鋰離子電池進行大規模投資為時已晚。

    今年2月,特斯拉宣布將在美國建設全球最大的鋰電池生產工廠,總投資50億美元。特斯拉當時表示,該公司的電池供應商松下可能會參與投資,而后者在上月底表示,該項目風險太大,尚未確定是否參與。

    標簽:特斯拉奔馳北京

    汽車資訊熱門資訊
    社會各方關注電動車進北京 路演收官

    4月19日,歷時8天的電動車進北京活動在北京國都大酒店舉行收官儀式,引來社會各界的關注。

    1900/1/1 0:00:00
    一名外國研究人員眼中的中國電動出租車市場

    第一電動網ByronMeinerth是南京大學約翰斯霍普金斯大學中美文化研究中心的一名研究員,他從自己的角度觀察著中國正在發展中的電動充出租車市場。

    1900/1/1 0:00:00
    北京車展觀察:新能源迎風起 車聯網尚需時日

    新能源汽車正迎來風起之時,而國內外眾多汽車品牌已經蓄勢待發。4月20日,2014年北京車展拉開大幕。

    1900/1/1 0:00:00
    美國研究人員利用粉末納米材料延長鋰硫電池壽命

    第一電動網在提升電動汽車里程方面,鋰硫電池擁有不錯的前景,但由于循環壽命比鋰電池短很多,鋰硫電池一直以來都沒有得到市場化應用,

    1900/1/1 0:00:00
    杉杉借電動車商機押注鋰電池業務

    以服裝業務起家的杉杉股份,目前在鋰電池材料業務上發展得格外起勁,尤其近來的電動車商機更使其信心爆棚。

    1900/1/1 0:00:00
    特斯拉CEO馬斯克來華 先講創新思維

    第一電動網(作者邱鍇俊)4月21日下午,在北京長安街北側的中山音樂堂,伊隆馬斯克ElonMusk第一次公開坐到了中國聽眾面前。這位43歲的特斯拉CEO,是全球創業者的新偶像。

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图