日本低速電動車管理規則和現狀

在前一篇文章中，第一電氣網介紹了美國和歐洲低速電動車（鄰里電動車）的管理規則和現狀。這種特殊的電動汽車在中國的鄰國是如何管理的？本文對這個問題作了簡要的介紹。

關于超小型車輛

與歐洲類似，日本對低速電動汽車沒有專門的定義，但將此類汽車歸類為超小型汽車。2012年6月，日本國土交通省發布了《超小型汽車進口指南》，并于2013年1月底發布實施了《超微型汽車進口臨時認證制度》，規定了超小型汽車的安全標準、申請程序和管理規則。

什么是超小型車輛？

根據“超小型車認證制度”的規定，超小型車是指長、寬、高均在輕型車規格范圍內（即長3.4米、寬1.48米、高2米）的車輛。

同時，超小型車輛的核定乘客人數不超過2人，如果安裝兩個兒童座椅，核定乘客人數也不超過3人。此外，如果內燃機總排量低于125立方厘米，超小型汽車的額定輸出功率低于8千瓦。

如何管理超小型車輛

1您必須持有合法的駕駛執照。

日本要求超小型機動車必須使用輕型車輛牌照，駕駛員必須持有合法的駕駛執照。然而，根據老齡化時代老年人等交通弱勢群體的特點，設計超小型機動車專用駕駛證是有可能的。

2車輛使用范圍

在不降低安全和環保性能的范圍內放寬一些標準要求的同時，禁止超小型車輛在高速公路上行駛。此類車輛只能在當地公共組織（地市、鄉鎮等）或當地公共組織組織的協會已采取交通安全和通暢措施的地方行駛。

3安全配套要求

日本放寬了超小型機動車座椅尺寸和空間、靠背安裝強度和沖擊吸收能力的標準。雖然也規定必須配備安全帶，但安裝強度標準也有所放寬。

與此同時，關于超小型機動車的安全保護裝置，目前仍有一系列規定。例如，車輛必須配備通知裝置，以通知行人車輛正在靠近；必須懸掛車牌；必須在車輛前后展示標準的放松標志；

建議車輛配備相關的報警裝置，以防止發生事故（見上圖）。

4申請流程嚴格

日本對超小型機動車輛的流程和后期管理有著嚴格的要求。根據“超小型車輛認證制度”的規定，由當地公共組織或由當地公共機構組織的協會的領導負責申請，并應按照規定的格式向當地交通運輸局提出申請。

申請過程包括提交申請、接受申請、審查、確認申請和認證車輛。之后，車輛將由日本輕型汽車協會逐一進行檢查，以獲得車輛檢查證書。每輛車的操作員必須定期報告運行和管理情況（見上圖）。

此外，當超小型車輛的型號、車牌號、用途等發生變化時，必須提前向當地交通部門提交申請。

為什么要開發超小型車輛？

低速電動汽車是日本超小型汽車的重要組成部分。日本政府希望通過開發超小型汽車來實現當地的節能和低碳，并為有孩子和老人的家庭提供便利。與此同時，超小型車輛是該地區發展旅游業的觀光巴士的一部分，政府也希望這種車輛能開拓新市場，振興旅游目的地的經濟。在前一篇文章中，第一電氣網介紹了美國和歐洲低速電動車（鄰里電動車）的管理規則和現狀。這種特殊的電動汽車在中國的鄰國是如何管理的？本文對這個問題作了簡要的介紹。

關于超小型車輛

與歐洲類似，日本對低速電動汽車沒有專門的定義，但將此類汽車歸類為超小型汽車。2012年6月，日本國土交通省發布了《超小型汽車進口指南》，并于2013年1月底發布實施了《超微型汽車進口臨時認證制度》，規定了超小型汽車的安全標準、申請程序和管理規則。

什么是超小型車輛？

根據“超小型車認證制度”的規定，超小型車是指長、寬、高均在輕型車規格范圍內（即長3.4米、寬1.48米、高2米）的車輛。

同時，超小型車輛的核定乘客人數不超過2人，如果安裝兩個兒童座椅，核定乘客人數也不超過3人。此外，如果內燃機總排量低于125立方厘米，超小型汽車的額定輸出功率低于8千瓦。

如何管理超小型車輛

1您必須持有合法的駕駛執照。

日本要求超小型機動車必須使用輕型車輛牌照，駕駛員必須持有合法的駕駛執照。然而，根據老齡化時代老年人等交通弱勢群體的特點，設計超小型機動車專用駕駛證是有可能的。

2車輛使用范圍

在不降低安全和環保性能的范圍內放寬一些標準要求的同時，禁止超小型車輛在高速公路上行駛。此類車輛只能在當地公共組織（地市、鄉鎮等）或當地公共組織組織的協會已采取交通安全和通暢措施的地方行駛。

3安全配套要求

日本放寬了超小型機動車座椅尺寸和空間、靠背安裝強度和沖擊吸收能力的標準。雖然也規定必須配備安全帶，但安裝強度標準也有所放寬。

與此同時，關于超小型機動車的安全保護裝置，目前仍有一系列規定。例如，車輛必須配備通知裝置，以通知行人車輛正在靠近；必須懸掛車牌；

必須在車輛前后展示標準的放松標志；建議車輛配備相關的報警裝置，以防止發生事故（見上圖）。

4申請流程嚴格

日本對超小型機動車輛的流程和后期管理有著嚴格的要求。根據“超小型車輛認證制度”的規定，由當地公共組織或由當地公共機構組織的協會的領導負責申請，并應按照規定的格式向當地交通運輸局提出申請。

申請過程包括提交申請、接受申請、審查、確認申請和認證車輛。之后，車輛將由日本輕型汽車協會逐一進行檢查，以獲得車輛檢查證書。每輛車的操作員必須定期報告運行和管理情況（見上圖）。

此外，當超小型車輛的型號、車牌號、用途等發生變化時，必須提前向當地交通部門提交申請。

為什么要開發超小型車輛？

低速電動汽車是日本超小型汽車的重要組成部分。日本政府希望通過開發超小型汽車來實現當地的節能和低碳，并為有孩子和老人的家庭提供便利。與此同時，超小型車輛是該地區發展旅游業的觀光巴士的一部分，政府也希望這種車輛能開拓新市場，振興旅游目的地的經濟。

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