奧訊(002227.SZ)加大對控股子公司鵬電悅能的投資,新增“汽車租賃”業務。據業內人士透露,增資的目的可能是加大對充電設備研發的投入,以進一步掌握充電樁的核心技術。
根據Autoxun 12日的公告,控股子公司深圳鵬電粵能能源科技有限公司有限公司的投資計劃發生變更,原計劃的注冊資本由2000萬元增加到5000萬元。
隨著國家電網宣布全面放開充換電設施建設,公司也加大了對充電樁業務的布局。據一些業內人士透露,汽車訊是中國充電樁建設的領軍企業。2013年,公司投資500萬元設立鵬電悅能,致力于新能源汽車應用開發和充電樁技術研究,并獲得深圳市的資金支持。增資的目的可能是增加研發投入,以進一步掌握充電樁的核心技術。
鵬電悅能成立于2013年上半年,業務范圍為能源技術研發和技術服務;同年9月,公司首次增資,并引進了深圳市電大實業有限公司。
電達實業公司主要從事交直流成套供電設備、電力監控設備、電動汽車充電設施、電能質量控制設備、儲能及微電網系統、電力自動化保護設備等電力電子設備的研發、生產和運營。
此外,周六的公告還表示,鵬電悅能的業務范圍將進行調整,在原有“能源技術研發和技術服務”的基礎上,新增“汽車租賃”業務。
據悉,目前,電動汽車行業的代表企業特斯拉汽車(NASDAQ:TSLA)已經啟動了汽車租賃計劃,國內電動汽車租賃市場也愈演愈烈,如杭州的“小巴”(即“分時”)、上汽的“分時共享”、時空電動汽車租賃模式等。
2013年,公司實現營業收入3.48億元,同比增長38.15%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5078.8萬元,同比增長108.57%。奧訊(002227.SZ)加大對控股子公司鵬電悅能的投資,新增“汽車租賃”業務。據業內人士透露,增資的目的可能是加大對充電設備研發的投入,以進一步掌握充電樁的核心技術。
根據Autoxun 12日的公告,控股子公司深圳鵬電粵能能源科技有限公司有限公司的投資計劃發生變更,原計劃的注冊資本由2000萬元增加到5000萬元。
隨著國家電網宣布全面放開充換電設施建設,公司也加大了對充電樁業務的布局。據一些業內人士透露,汽車訊是中國充電樁建設的領軍企業。2013年,公司投資500萬元設立鵬電悅能,致力于新能源汽車應用開發和充電樁技術研究,并獲得深圳市的資金支持。增資的目的可能是增加研發投入,以進一步掌握充電樁的核心技術。
鵬電悅能成立于2013年上半年,業務范圍為能源技術研發和技術服務;
同年9月,公司首次增資,并引進了深圳市電大實業有限公司。
電達實業公司主要從事交直流成套供電設備、電力監控設備、電動汽車充電設施、電能質量控制設備、儲能及微電網系統、電力自動化保護設備等電力電子設備的研發、生產和運營。
此外,周六的公告還表示,鵬電悅能的業務范圍將進行調整,在原有“能源技術研發和技術服務”的基礎上,新增“汽車租賃”業務。
據悉,目前,電動汽車行業的代表企業特斯拉汽車(NASDAQ:TSLA)已經啟動了汽車租賃計劃,國內電動汽車租賃市場也愈演愈烈,如杭州的“小巴”(即“分時”)、上汽的“分時共享”、時空電動汽車租賃模式等。
2013年,公司實現營業收入3.48億元,同比增長38.15%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5078.8萬元,同比增長108.57%。
標簽:特斯拉
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