23日，萬向集團董事長魯冠球出席萬向錢潮股東大會，被投資者團團圍住。萬向股份否認向Fisco注入新能源汽車的上市公司股價下跌7.35%。
在特斯拉首席執行官訪問中國的第二天，Fisco的新東家萬向集團董事長魯冠球被包圍在他的門口。菲斯科是特斯拉最大的競爭對手。23日下午，萬向集團旗下上市公司萬向錢超在浙江蕭山召開股東大會。數百名投資者和機構分析師來到蕭山郊區寧圍鎮，詢問萬向和菲斯科的后續整合事宜。
成功收購Fisco后，魯冠球首次公開亮相。他告訴筆者，萬向將加大對菲斯科的投資，“給它輸氧，給它輸血”，未來將向菲斯科供應零部件。此外，魯冠球還表示，“我們已經承諾在適當的時候將萬向電動汽車注入上市公司，而不是將菲斯科注入上市公司。我從未對社會說過這樣的話。”受此消息影響，4月23日，萬向錢超收盤報9.96點，下跌7.35%。
“一定要向Fisco供應零部件”
北京時間2月15日凌晨，萬向集團擊敗“小超人”李澤楷，成為美國電動汽車巨頭菲斯科的收購方。消息傳回國內，萬向旗下上市公司萬向錢超的股價從今年年初的4.94元漲至13.49元的最高價，并連續多個交易日封上漲停板。
Fisco成立于2007年，曾是美國電動汽車領導者特斯拉在新能源汽車領域的最大競爭對手。2013年11月，由于管理不善，Fisco申請破產保護。
“制造新能源汽車是我一生的事業。”在昨天的股東大會上，魯冠球表示，萬向集團最初的電動汽車公司在技術上落后于菲斯科一大步，收購菲斯科是為了實現制造電動汽車的夢想，并使這一速度更快。
魯冠球告訴《新京報》的作者，對于Fisco來說，現在的關鍵是增加投資。“它破產了，因為沒有錢投資，所以如果我們有錢，我們就會投資它們。”魯冠球說，“這就像我們在沒有氧氣的情況下給它輸氧，在它缺血的時候給它輸血。但投資多少錢沒有標準。真的沒有標準。”
萬向集團收購Fisco后，將有什么樣的整合計劃？魯冠球表示，現在的第一個問題是解決Fisco之前的庫存，下一步是恢復生產。他說：“我們正計劃將他們的汽車帶到中國銷售，但何時帶到中國生產還沒有時間表。”
作為中國最大的汽車零部件制造商之一，萬向集團未來將向菲斯科供應零部件。在股東大會上，許多投資者提出了這個問題。
“一定要提供！
魯冠球說：“不供應是不現實的。我們必須供應別人的汽車。我們怎么能不供應自己的汽車呢？他們已經在研究了。”
有投資者問：“它會向特斯拉供應零部件嗎？”魯冠球問道：“我們為什么不做生意？”
Fisco Kama公司
收購Fisco的不是萬向錢超。
收購Fisco的是萬向集團，而不是上市公司萬向錢超，但資本市場仍然想象著萬向錢超的新能源汽車概念。筆者此前曾報道，萬向錢超成功收購的消息傳出后幾天內，數億資金涌入萬向錢超，炒出“中國特斯拉”概念股。
在昨天的股東大會上，萬向錢潮董事徐小建再次表示，Fisco是萬向集團海外子公司投資的企業，萬向集團旗下的電動汽車公司不是上市公司萬向錢潮的資產。目前還沒有關于未來如何整合它的具體安排。
魯冠球說：“我們已經承諾在適當的時候將萬向電動汽車注入上市公司，而不是將菲斯科注入上市公司。我從未對社會說過這樣的話。”。
會話
萬向集團董事長魯冠球：電動汽車公司每天都在燒錢。
昨天，在萬向錢潮股東大會上，萬向集團董事長魯冠球否認向上市公司注入Fisco，但表示“電動汽車將在適當的時候注入上市公司”。何時將電動汽車注入上市公司？魯冠球在接受筆者采訪時表示，沒有時間表是因為沒有好處。
作者：萬向的電動汽車公司何時會被注入上市公司？
魯冠球：萬向從1999年開始從事新能源汽車的生產。這個行業的風險相對較高。當它被社會接受時，還有很多工作要做。
目前，特斯拉的風正刮得很大，從美國吹到中國和世界。這是好的，至少增加了大家對新能源汽車的信心，也讓政府部門更加重視，讓企業看到了希望，客戶也希望早點購買清潔能源汽車。
萬向錢超是萬向集團的第一家上市公司，該公司已上市20多年。我認為萬向和生命一樣重要，20年來我從未虧損過。為什么不每年都虧損呢，因為萬向集團把好的企業放進去了。
但現在電動汽車公司每天都在燒錢，A123和Fisco也在花錢。外國人花錢，他們的風格與我們農民不同。
我不確定這家電動汽車公司什么時候會上市。真的沒有時間表，因為它沒有效果。也許放進去后，股價會立即上漲，但沒有任何好處，它仍然會下跌或失敗。
當我上去的時候，每個人都答應了，當我下來的時候，所有人都罵我。我真的很害怕被罵。
作者：有傳言稱北汽將收購萬向錢超。這是真的嗎？
魯冠球：這是錯誤信息。在我們收購Fisco之前，北汽和其他公司也參觀過它，僅此而已。
作者：有傳言稱，你想出售露露的資產，未來開發新能源汽車需要資金。你會考慮賣掉露露嗎？
魯冠球：看看市場的變化和我們的承受能力。我會賣掉我不能承受的一切，帶上我能承受的一切。
作者：萬向與阿里合作開設了一家私人銀行。這件事有什么新進展嗎？
魯冠球：這是（阿里）他們宣布的。這取決于公告。
作者：你有退休時間表嗎？
魯冠球：退休沒有時間表。這取決于身體狀況。23日，萬向集團董事長魯冠球出席萬向錢潮股東大會，被投資者團團圍住。萬向股份否認向Fisco注入新能源汽車的上市公司股價下跌7.35%。
在特斯拉首席執行官訪問中國的第二天，Fisco的新東家萬向集團董事長魯冠球被包圍在他的門口。菲斯科是特斯拉最大的競爭對手。23日下午，萬向集團旗下上市公司萬向錢超在浙江蕭山召開股東大會。數百名投資者和機構分析師來到寧威T……
n、 蕭山郊區，詢問萬向和菲斯科的后續整合情況。
成功收購Fisco后，魯冠球首次公開亮相。他告訴筆者，萬向將加大對菲斯科的投資，“給它輸氧，給它輸血”，未來將向菲斯科供應零部件。此外，魯冠球還表示，“我們已經承諾在適當的時候將萬向電動汽車注入上市公司，而不是將菲斯科注入上市公司。我從未對社會說過這樣的話。”受此消息影響，4月23日，萬向錢超收盤報9.96點，下跌7.35%。
“一定要向Fisco供應零部件”
北京時間2月15日凌晨，萬向集團擊敗“小超人”李澤楷，成為美國電動汽車巨頭菲斯科的收購方。消息傳回國內，萬向旗下上市公司萬向錢超的股價從今年年初的4.94元漲至13.49元的最高價，并連續多個交易日封上漲停板。
Fisco成立于2007年，曾是美國電動汽車領導者特斯拉在新能源汽車領域的最大競爭對手。2013年11月，由于管理不善，Fisco申請破產保護。
“制造新能源汽車是我一生的事業。”在昨天的股東大會上，魯冠球表示，萬向集團最初的電動汽車公司在技術上落后于菲斯科一大步，收購菲斯科是為了實現制造電動汽車的夢想，并使這一速度更快。
魯冠球告訴《新京報》的作者，對于Fisco來說，現在的關鍵是增加投資。“它破產了，因為沒有錢投資，所以如果我們有錢，我們就會投資它們。”魯冠球說，“這就像我們在沒有氧氣的情況下給它輸氧，在它缺血的時候給它輸血。但投資多少錢沒有標準。真的沒有標準。”
萬向集團收購Fisco后，將有什么樣的整合計劃？魯冠球表示，現在的第一個問題是解決Fisco之前的庫存，下一步是恢復生產。他說：“我們正計劃將他們的汽車帶到中國銷售，但何時帶到中國生產還沒有時間表。”
作為中國最大的汽車零部件制造商之一，萬向集團未來將向菲斯科供應零部件。在股東大會上，許多投資者提出了這個問題。
“一定要提供！
魯冠球說：“不供應是不現實的。我們必須供應別人的汽車。我們怎么能不供應自己的汽車呢？他們已經在研究了。”
有投資者問：“它會向特斯拉供應零部件嗎？”魯冠球問道：“我們為什么不做生意？”
Fisco Kama公司
收購Fisco的不是萬向錢超。
收購Fisco的是萬向集團，而不是上市公司萬向錢超，但資本市場仍然想象著萬向錢超的新能源汽車概念。筆者此前曾報道，萬向錢超成功收購的消息傳出后幾天內，數億資金涌入萬向錢超，炒出“中國特斯拉”概念股。
在昨天的股東大會上，萬向錢潮董事徐小建再次表示，Fisco是萬向集團海外子公司投資的企業，萬向集團旗下的電動汽車公司不是上市公司萬向錢潮的資產。目前還沒有關于未來如何整合它的具體安排。
魯冠球說：“我們已經承諾在適當的時候將萬向電動汽車注入上市公司，而不是將菲斯科注入上市公司。我從未對社會說過這樣的話。”。
會話
萬向集團董事長魯冠球：電動汽車公司每天都在燒錢。
昨天，在萬向錢潮股東大會上，萬向集團董事長魯冠球否認向上市公司注入Fisco，但表示“電動汽車將在適當的時候注入上市公司”。何時將電動汽車注入上市公司？魯冠球在接受筆者采訪時表示，沒有時間表是因為沒有好處。
作者：萬向的電動汽車公司何時會被注入上市公司？
魯冠球：萬向從1999年開始從事新能源汽車的生產。這個行業的風險相對較高。當它被社會接受時，還有很多工作要做。
目前，特斯拉的風正刮得很大，從美國吹到中國和世界。這是好的，至少增加了大家對新能源汽車的信心，也讓政府部門更加重視，讓企業看到了希望，客戶也希望早點購買清潔能源汽車。
萬向錢超是萬向集團的第一家上市公司，該公司已上市20多年。我認為萬向和生命一樣重要，20年來我從未虧損過。為什么不每年都虧損呢，因為萬向集團把好的企業放進去了。
但現在電動汽車公司每天都在燒錢，A123和Fisco也在花錢。外國人花錢，他們的風格與我們農民不同。
我不確定這家電動汽車公司什么時候會上市。真的沒有時間表，因為它沒有效果。也許放進去后，股價會立即上漲，但沒有任何好處，它仍然會下跌或失敗。
當我上去的時候，每個人都答應了，當我下來的時候，所有人都罵我。我真的很害怕被罵。
作者：有傳言稱北汽將收購萬向錢超。這是真的嗎？
魯冠球：這是錯誤信息。在我們收購Fisco之前，北汽和其他公司也參觀過它，僅此而已。
作者：有傳言稱，你想出售露露的資產，未來開發新能源汽車需要資金。你會考慮賣掉露露嗎？
魯冠球：看看市場的變化和我們的承受能力。我會賣掉我不能承受的一切，帶上我能承受的一切。
作者：萬向與阿里合作開設了一家私人銀行。這件事有什么新進展嗎？
魯冠球：這是（阿里）他們宣布的。這取決于公告。
作者：你有退休時間表嗎？
魯冠球：退休沒有時間表。這取決于身體狀況。
“汽車讓未來更美好”汽車的未來是什么？我們試圖尋找答案。
1900/1/1 0:00:00第一電動網憂思科學家聯盟TheUnionofConcernedScientists，UCS高級工程師DavidReichmuth近日發表文章，
1900/1/1 0:00:0023日，萬向集團董事長魯冠球出席萬向錢潮股東大會，被投資者團團圍住。
1900/1/1 0:00:00北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明說，北京計劃到2017年推廣20萬輛新能源汽車，雖然相比北京的汽車600萬總量來說，電動汽車的占比不大，對空氣質量的貢獻難以顯現。
1900/1/1 0:00:00北京車展舉辦之際，由第一電動網主辦的“EV英雄會”之新能源汽車論壇于2014年4月19日在北京國都大飯店圓滿落幕。
1900/1/1 0:00:00第一電動網新能源汽車因零排放或低排放一向被視作環保人士的首選坐騎，但在凱迪拉克市場總監UweEllinghaus看來，如果加上“豪華”二字，環保人士就不會選擇電動汽車了。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航