• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    成都2015年新能源車推廣數量將達超5000輛

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    新能源汽車已經逐漸進入人們的視線,那么成都與新能源汽車相關的充電樁建設情況如何呢?相關部門是否有政策支持或制定了計劃?在這方面,提交人展開了一項特別調查。

    目前,成都有300輛新能源公交車,其他一些新能源汽車是公務用車,但在私人購買方面,數量并不多。為私家車建造的充電樁也處于大量閑置狀態。

    成都的目標是明年擁有5000輛新能源汽車。

    早在2012年,成都的新能源汽車數量已經達到1000輛,明年將翻一番,達到5000輛。

    這一消息是3月27日在省政協召開的成都平原嚴格控制PM2.5對口協商會議上宣布的。省發改委副主任戴永波表示,“2015年成都市新能源汽車推廣數量將達到5000輛以上。”

    在調查中,電動汽車對應的充電點及相關充電配套基礎設施也初步形成了服務網絡。建成的充電站和充電樁每天可為804輛大型電動公交車和2800多輛小型電動汽車提供充電服務。

    充電設備已經建造了3年,基本上沒有使用過。

    3月31日,筆者來到武侯新城,這里于2010年在成都安裝了首批15個電動汽車充電樁。

    在西部直谷A1的地下停車場,筆者看到了10個電動汽車充電樁。本應為私人電動汽車保留的停車位都被普通燃油車占用了。“我在這里工作了一年半,從來沒有見過有人使用它,”地下停車場安保部門的一名工作人員說。

    隨后,筆者來到了西直沽物業服務中心。“我們不知道怎么用。是需要付費還是辦‘電卡’從來沒有人問過。”一名工作人員起初并不知道樓下的停車場里有充電樁。咨詢后,他告訴筆者,這些充電樁已經建了三年多,但都沒有用。

    四川省汽車工程學會汽車營銷委員會副秘書長張燕義表示,四川和成都的私人電動汽車具體數量仍在統計中。然而,在2012年底,有數據顯示,四川的私人電動汽車數量約為500至1000輛,成都約為200至300輛。這些數據也不準確。

    據成都市電動汽車服務公司經理李金凡介紹,成都已建成14個充電站、201個快速充電直流充電樁和679個分布式交流充電樁,每天可為804輛大型電動公交車和2800多輛小型電動汽車提供充電服務。變電站及相關充電配套基礎設施已基本覆蓋整個主城區,并已向郊區縣城擴散。基礎設施技術和建設遠遠超過了電動汽車的發展。新能源汽車已經逐漸進入人們的視線,那么成都與新能源汽車相關的充電樁建設情況如何呢?相關部門是否有政策支持或制定了計劃?在這方面,提交人展開了一項特別調查。

    目前,成都有300輛新能源公交車,其他一些新能源汽車是公務用車,但在私人購買方面,數量并不多。為私家車建造的充電樁也處于大量閑置狀態。

    成都的目標是明年擁有5000輛新能源汽車。

    早在2012年,成都的新能源汽車數量已經達到1000輛,明年將翻一番,達到5000輛。

    這一消息是3月27日在省政協召開的成都平原嚴格控制PM2.5對口協商會議上宣布的。省發改委副主任戴永波表示,“2015年成都市新能源汽車推廣數量將達到5000輛以上。”

    在調查中,電動汽車對應的充電點及相關充電配套基礎設施也初步形成了服務網絡。建成的充電站和充電樁每天可為804輛大型電動公交車和2800多輛小型電動汽車提供充電服務。

    充電設備已經建造了3年……

    s基本上沒有被使用。

    3月31日,筆者來到武侯新城,這里于2010年在成都安裝了首批15個電動汽車充電樁。

    在西部直谷A1的地下停車場,筆者看到了10個電動汽車充電樁。本應為私人電動汽車保留的停車位都被普通燃油車占用了。“我在這里工作了一年半,從來沒有見過有人使用它,”地下停車場安保部門的一名工作人員說。

    隨后,筆者來到了西直沽物業服務中心。“我們不知道怎么用。是需要付費還是辦‘電卡’從來沒有人問過。”一名工作人員起初并不知道樓下的停車場里有充電樁。咨詢后,他告訴筆者,這些充電樁已經建了三年多,但都沒有用。

    四川省汽車工程學會汽車營銷委員會副秘書長張燕義表示,四川和成都的私人電動汽車具體數量仍在統計中。然而,在2012年底,有數據顯示,四川的私人電動汽車數量約為500至1000輛,成都約為200至300輛。這些數據也不準確。

    據成都市電動汽車服務公司經理李金凡介紹,成都已建成14個充電站、201個快速充電直流充電樁和679個分布式交流充電樁,每天可為804輛大型電動公交車和2800多輛小型電動汽車提供充電服務。變電站及相關充電配套基礎設施已基本覆蓋整個主城區,并已向郊區縣城擴散。基礎設施技術和建設遠遠超過了電動汽車的發展。

    標簽:

    汽車資訊熱門資訊
    以“量”化解電動車“雞和蛋”的死循環

    在霧霾治理的推動下,最近許多大城市,如北京、天津、上海、合肥等陸續推出新能源汽車充換電基礎設施建設規劃,表示將大規模投建充電樁。

    1900/1/1 0:00:00
    南昌新能源出租車出師不利 今后或選純電動車

    作為國家新能源汽車示范推廣城市,南昌在2010年9月與2011年3月分別引進了重慶長安志翔與豐田凱美瑞油電混合動力汽車作為出租車使用。

    1900/1/1 0:00:00
    新能源汽車泉州可上牌 非目錄內車輛上路扣12分

    去年12月,泉州被確定為新能源汽車推廣應用區域之一,但截至目前,仍未有符合標準的新能源汽車在泉州地區掛牌。3日,作者在街頭發現一輛掛有廈門牌照的新能源汽車。

    1900/1/1 0:00:00
    豪奪鋰電池供應鏈 戴姆勒欲對寶馬致命“e”擊

    四月一開始,戴姆勒與德國贏創集團就對共同持有的電動車業務進行了重組。

    1900/1/1 0:00:00
    2015款大眾e-Golf或將舍棄電池主動冷卻系統

    當2015款大眾eGolf去年首次在洛杉磯車展上亮相時,大眾表示該車的鋰電池將采用液冷冷卻方式。

    1900/1/1 0:00:00
    大連私人購買新能源汽車將獲“雙補”

    作者4月3日從大連市經信委獲悉,大連市新能源汽車的補貼政策正在醞釀中,有望近期頒布實施。

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图