2014年3月29日，剛剛參加澳門國際環境合作與發展論壇暨展覽會（簡稱MIECF）的8米長的長江純電動穿梭巴士一出展館就投入了威尼斯人度假區至澳門廣場的支線，為澳門市民服務，成為澳門環境保護局在綠色公眾日活動中的指定服務巴士。
澳門上空醞釀了兩天的雨終于在29日早上下了下來。身著草綠色油漆、飾有澳門綠色公眾日會徽的長江純電動穿梭巴士，在暴雨中歡快流暢，為澳門街頭帶來清新的春天。
WG6820BEVHK純電動穿梭巴士是長江流域為消除霧霾而專門為城市微循環交通開發的環保方案。它于2013年12月初登陸澳門，在澳門新能源公交車試運營期間受到澳門各方的好評。這次被澳門環境保護局和國際貿易促進會指定為“綠色公眾日純電動穿梭巴士服務活動”。它正式與澳門市民和游客密切接觸，贏得了當地人的喜愛。
長江WG6820BEVHK純電動穿梭巴士分為左舵型和右舵型，長8.2米，外形小巧靈活，中間有一個圓圈，全充電連續行駛里程超過180公里。8米右舵版純電動穿梭巴士是揚子江汽車針對澳門特別行政區實際路況開發的特殊方案，解決了城市短途交通、社區穿梭、支線連接、港口碼頭連接等微循環交通問題。車輛外側的散熱風扇板采用特殊工藝，防止雨水水平傾倒，確保電池和電子控制設備的安全。車輛內部布局精致，乘客區寬敞，符合澳門作為國際旅游城市對公共交通安全、環保和舒適的要求。
如今，隨著全球經濟的發展，“霧霾”已成為全世界的“公敵”。實現環境可持續發展，美化城市，消除“霧霾”，重現藍天白云，已成為地方政府的首要民生工程。
早在去年，揚子江汽車就成功開發了一款8米純電動穿梭巴士，積極應對微循環巴士市場。為此，公司組織了知名的城市交通專家、城市交通管理部門、公交運營商以及優秀的電氣控制工程師和造型師。通過多次論證、實驗和技術優化，精心研制出8米純電動穿梭巴士，填補了國內中小型純電動巴士的空白。WG6820BEVHK純電動穿梭巴士采用長江獨創的“精益”智能電控系統，大大提高了純電動汽車的安全性、平順性和舒適性。該車可通過充電站、社區和街道充電樁快速充電，并可與純電動汽車的充電設施兼容，進一步提高了車輛充電的便利性和便利性，使充電和更換過程更加高效，確保了公交車運輸效率的最大化，真正實現了節能，環境保護和高效運行。
國家公布第二批新能源示范城市后，八米以下的中小型純電動城市公交車應用更加廣泛，其短接、快接的優勢使其更加節能降耗。揚子江WG6820BEVHK純電動穿梭巴士不僅具有上述優點，還適用于定制巴士、企業通勤等交通目的。在3月28日舉行的澳門國際環境合作與發展論壇上，受到了來自科技部、澳門等地的多位行業領袖和嘉賓的熱烈歡迎。長江在面向公眾的新能源和環保產品研發方面又邁出了領先的一步……
運輸。
在澳門綠色公眾日期間，長江純電動穿梭巴士被指定為公共服務車輛，展示了中國第一品牌新能源汽車的力量和優雅（歷史記錄顯示，中國第一輛新能源汽車于2002年在長江誕生）。2014年3月29日，剛剛參加澳門國際環境合作與發展論壇暨展覽會（簡稱MIECF）的8米長的長江純電動穿梭巴士一出展館就投入了威尼斯人度假區至澳門廣場的支線，為澳門市民服務，成為澳門環境保護局在綠色公眾日活動中的指定服務巴士。
澳門上空醞釀了兩天的雨終于在29日早上下了下來。身著草綠色油漆、飾有澳門綠色公眾日會徽的長江純電動穿梭巴士，在暴雨中歡快流暢，為澳門街頭帶來清新的春天。
WG6820BEVHK純電動穿梭巴士是長江流域為消除霧霾而專門為城市微循環交通開發的環保方案。它于2013年12月初登陸澳門，在澳門新能源公交車試運營期間受到澳門各方的好評。這次被澳門環境保護局和國際貿易促進會指定為“綠色公眾日純電動穿梭巴士服務活動”。它正式與澳門市民和游客密切接觸，贏得了當地人的喜愛。
長江WG6820BEVHK純電動穿梭巴士分為左舵型和右舵型，長8.2米，外形小巧靈活，中間有一個圓圈，全充電連續行駛里程超過180公里。8米右舵版純電動穿梭巴士是揚子江汽車針對澳門特別行政區實際路況開發的特殊方案，解決了城市短途交通、社區穿梭、支線連接、港口碼頭連接等微循環交通問題。車輛外側的散熱風扇板采用特殊工藝，防止雨水水平傾倒，確保電池和電子控制設備的安全。車輛內部布局精致，乘客區寬敞，符合澳門作為國際旅游城市對公共交通安全、環保和舒適的要求。
如今，隨著全球經濟的發展，“霧霾”已成為全世界的“公敵”。實現環境可持續發展，美化城市，消除“霧霾”，重現藍天白云，已成為地方政府的首要民生工程。
早在去年，揚子江汽車就成功開發了一款8米純電動穿梭巴士，積極應對微循環巴士市場。為此，公司組織了知名的城市交通專家、城市交通管理部門、公交運營商以及優秀的電氣控制工程師和造型師。通過多次論證、實驗和技術優化，精心研制出8米純電動穿梭巴士，填補了國內中小型純電動巴士的空白。WG6820BEVHK純電動穿梭巴士采用長江獨創的“精益”智能電控系統，大大提高了純電動汽車的安全性、平順性和舒適性。該車可通過充電站、社區和街道充電樁快速充電，并可與純電動汽車的充電設施兼容，進一步提高了車輛充電的便利性和便利性，使充電和更換過程更加高效，確保了公交車運輸效率的最大化，真正實現了節能，環境保護和高效運行。
國家公布第二批新能源示范城市后，八米以下的中小型純電動城市公交車應用更加廣泛，其短接、快接的優勢使其更加節能降耗。揚子江WG6820BEVHK純電動穿梭巴士不僅具有上述優點，還適用于定制巴士、企業通勤等交通目的。在澳門國際機場……
3月28日，五金合作與發展論壇受到了來自科技部、澳門等地的眾多行業領袖和嘉賓的熱烈歡迎。長江在公共交通新能源和環保產品的研發方面又邁出了領先的一步。
在澳門綠色公眾日期間，長江純電動穿梭巴士被指定為公共服務車輛，展示了中國第一品牌新能源汽車的力量和優雅（歷史記錄顯示，中國第一輛新能源汽車于2002年在長江誕生）。
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美國知名財經雜志《巴倫周刊》最新刊登署名文章指出，特斯拉汽車即將興建的超級電池工廠“千兆工廠”計劃可能會收到不錯的效果，但其中也存在相當的隱憂。
1900/1/1 0:00:00在告別了2013年底新能源客車產量的爆發性增長后，2014年前兩個月新能源客車產量持續走低。2月，國內客車企業共生產新能源客車118輛，環比下降81，非插電式混合動力客車產量更是交出了白卷。
1900/1/1 0:00:00近日，一位美國電動遙控車模達人尼克凱思NicCase打造了一臺名為“Bullet”的遙控車模，創下了188
1900/1/1 0:00:00據美國媒體leftlanenews4月2日報道稱，特斯拉汽車公司因不滿美國新澤西州機動車輛委員會的直銷禁止令，影響到特斯拉更新其零售許可證，已向高等法院提出訴訟。
1900/1/1 0:00:003月底，特斯拉中國區總經理鄭順景離職，2月，鄭剛任北汽新能源汽車股份有限公司總經理2014年車企的人事變動仍然頻繁不斷。
1900/1/1 0:00:00“本源、通道、元問題、根技術”，特斯拉汽車創始人埃隆馬斯克ElonMusk獨特的思維模式值得中國企業家效仿。它比簡單模仿特斯拉汽車Tesla的商業模式更重要。
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