根據大富科技（300134。SZ），公司已成為全球最大電動汽車制造商在電動汽車領域的戰略供應商。目前，業界普遍認為特斯拉是全球最大的電動汽車制造商。然而，該公司以保密為由沒有給出肯定的答復。或受此影響，大富科技1日早盤觸及漲停，截至14:10，漲幅9.58%，至21.28元/股。
大孚科技正在積極探索新業務，電動汽車是其發展領域之一。公司年報披露，“2013年，公司積極配合市場發展趨勢，成為全球戰略供應商中最大的電動汽車制造商，并開始批量交付。”
該公司秘書長辦公室的一位人士表示，由于與客戶簽訂了保密協議，因此無法透露客戶的姓名。但目前，業界普遍認為特斯拉是全球最大的電動汽車制造商。
上述人士進一步表示，“目前供應的產品是結構件，這是用于汽車的金屬結構件，需要更精確的加工。”由于合作是在去年下半年發展起來的，“金額不大，尚未披露。今年的金額仍不可預測。需要持續觀察，這項業務的進展將在定期報告中不斷披露。”
根據全球電動汽車市場的相關研究報告，2014年電動汽車市場將同比增長86%，電動汽車銷量約為34.6萬輛，到年底電動汽車上路總量將超過70萬輛。公司表示，2014年將繼續鞏固現有客戶資源，開發新客戶，開發新產品，全面提升公司盈利能力。根據大富科技（300134。SZ），公司已成為全球最大電動汽車制造商在電動汽車領域的戰略供應商。目前，業界普遍認為特斯拉是全球最大的電動汽車制造商。然而，該公司以保密為由沒有給出肯定的答復。或受此影響，大富科技1日早盤觸及漲停，截至14:10，漲幅9.58%，至21.28元/股。
大孚科技正在積極探索新業務，電動汽車是其發展領域之一。公司年報披露，“2013年，公司積極配合市場發展趨勢，成為全球戰略供應商中最大的電動汽車制造商，并開始批量交付。”
該公司秘書長辦公室的一位人士表示，由于與客戶簽訂了保密協議，因此無法透露客戶的姓名。但目前，業界普遍認為特斯拉是全球最大的電動汽車制造商。
上述人士進一步表示，“目前供應的產品是結構件，這是用于汽車的金屬結構件，需要更精確的加工。”由于合作是在去年下半年發展起來的，“金額不大，尚未披露。今年的金額仍不可預測。需要持續觀察，這項業務的進展將在定期報告中不斷披露。”
根據全球電動汽車市場的相關研究報告，2014年電動汽車市場將同比增長86%，電動汽車銷量約為34.6萬輛，到年底電動汽車上路總量將超過70萬輛。公司表示，2014年將繼續鞏固現有客戶資源，開發新客戶，開發新產品，全面提升公司盈利能力。
標簽：特斯拉
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