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    美調查:低溫下電動車續航里程減60%

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    美國汽車協會汽車研究中心在南加州的研究表明,在極冷的溫度條件下,電動汽車的續航里程減少了約60%,而在高溫條件下,續航里程下降了33%。該研究所使用三輛純電動汽車進行溫度測試,分為三個溫度級別:低溫、常溫和高溫。

    Discovery, Nissan

    在測試中,電池在23攝氏度時的壽命為105英里,但當溫度降至零下6攝氏度時,電池壽命下降了近60%,達到43英里。同時,研究還發現,不僅低溫會影響電動汽車的運行,35攝氏度的高溫也會使續航里程減少到69英里。所有電動汽車都在配有功率表的溫度控制室中運行,直到電池耗盡。

    據報道,日產目前是世界上最大的電動汽車制造商。自2010年以來,該公司已售出超過10萬輛電動汽車,并計劃到2020年生產150萬輛電動車輛。美國汽車協會汽車研究中心在南加州的研究表明,在極冷的溫度條件下,電動汽車的續航里程減少了約60%,而在高溫條件下,續航里程下降了33%。該研究所使用三輛純電動汽車進行溫度測試,分為三個溫度級別:低溫、常溫和高溫。

    Discovery, Nissan

    在測試中,電池在23攝氏度時的壽命為105英里,但當溫度降至零下6攝氏度時,電池壽命下降了近60%,達到43英里。同時,研究還發現,不僅低溫會影響電動汽車的運行,35攝氏度的高溫也會使續航里程減少到69英里。所有電動汽車都在配有功率表的溫度控制室中運行,直到電池耗盡。

    據報道,日產目前是世界上最大的電動汽車制造商。自2010年以來,該公司已售出超過10萬輛電動汽車,并計劃到2020年生產150萬輛電動車輛。

    標簽:發現日產

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